最低用SJ级别的矿物油这个档次以上的都可以。

1.5000公里一次保养的话就用矿物油?2.5000-7500的话就用半合成的就可以。

3.10000公里一次的话就用全合成的。

韩系车有现代：

索纳塔、伊兰特、NF御翔、雅绅特、特拉卡、途胜\n起亚汽车（已经与现代合并）：赛拉图、千里马、RIO锐欧、狮跑等、双龙汽车、大宇汽车（已经被通用汽车收购）

半合成油：

是汽车机油的其中一种，半合成油是使用半合成基础油，即：国际三类基础油调制而成的润滑油，是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物，它是由矿物机油、全合成机油以4：6的关系混合而成，半合成油的纯度非常接近全合成油，但其成本较矿物油略高；是矿物油向合成油的理想过渡产品。

全合成油：

是机油中属于高等级油品。是来自原油中的瓦斯气或天然气所分散出来的乙烯、丙烯，再经聚合、催化等复杂的化学反应炼制成大分子组成的润滑液。在本质上，它使用的是原油中较好的成份，加以化学反应并在人为的控制下达到预期的分子形态，全合成油分子排列整齐，抵抗外来变数的能力自然很强，因此体质较好，热稳定、抗氧化反应、抗粘度变化的能力自然要比矿物油和半合成油强得多。

汽车作为装载的工具，方便人们出行和运输货物，给生活提供了便利，在人们生活中占有必不可缺的位置。而国际上有许多汽车市场，韩系车也是重要的组成部分之一。韩系车在中国市场上的定位与丰田、本田、日产等相同，都是主打中低端车型市场。

那么韩系车用什么机油好，举韩系车品牌现代为例，现代旗下的汽车，推荐使用的机油为API等级为SL级的矿物油，推荐使用的粘度为5W-20和5W-30。温度中等和偏低的地区推荐使用5W-20的机油，而5W-30或者机油黏度更高的机油则是适用于温度较高的亚热带、热带和赤道地区。

从这方面可以看出，韩系车能用5W30的机油，并且适用于温度较高的地区，使用机油等级以及粘度标识根据保养手册进行选择。

虽然有资料显示，韩系车在市场上的比重逐渐减少，但其实韩系车也有自己的特点与优势。韩国品牌车往往喜欢在低档车上使用中档车的配置，在中档车上使用高档车的配置，这样能够给消费者一种性价比较高的享受。而且韩国品牌的设计思想非常适合中国大众的品味。

韩系车主要的品牌有现代、起亚、双龙、三星，韩系车使用的机油跟日系相差不大，主要以矿物油为主，少部分车型使用半合成机油和极少部分车型使用全合成机油。韩系车对于机油粘度的要求也并不是很高，大部分韩系车需要粘度为30的机油即可，少部分机油粘度在20或40徘徊。