淹嘴子就是淹缸吧，摩托车淹缸多是化油器油面过高，长时间无法起动吸入过多汽油，火花塞不良或高压电太弱等原因造成的，分别检查这几个方面。淹缸后应拆下火花塞，用脚起动多踩几下（用电起动打也可以），以排出缸内过多的燃油，然后把火花塞擦干或换一个合格的火花塞，再装车起动即可。如果化油器或其他部件有故障，要排除故障后再起动。

轮胎气嘴在使用的过程中，可能会受到外界的撞击和腐蚀，造成异常的老化或变形，此时建议车主及时的为轮胎更换气门嘴，从而保证轮胎胎压正常。那么汽车轮胎气嘴多久换一次呢？

正常情况下，汽车轮胎气嘴每3~4年更换一次，它的主要作用是给轮胎充放气，同时保证轮胎在充气后的密封性。

车辆平时在使用的过程中，要多注意气门嘴的颜色变化，如果气门嘴变为深红色，说明气门嘴已经严重老化了；如果不更换，将无法对轮胎起到很好的密封作用，轮胎很容易出现漏气或者爆胎的风险，导致意外交通事故的发生。所以车辆在使用的过程中，及时的对老化零部件进行更换，是很有必要的。