在平行进口的市场里面有这么几款车，价格真的挺高！但是配置呢实在是低得吓人，甚至还是上个世纪的产物，根本谈不上性价比。但是它们有一个共同的优点，都是情怀车。但从情怀上去看，它们还真没有毛病。是哪些车型呢，我们一起来看看。

丰田LC70系列

首先就是丰田的LC70系列，也就是现在LC200（现款酷路泽）上上上一代的车型。自从1984年诞生以来，LC70系列就一直没有停产，也是目前在售SUV车型里面年纪最大的一款。对于LC70而言，如果您?是看它价格，那会肯定会让您失望的。目前LC70系列最便宜的车型售价57万多，要知道这价格可以买霸道4000的中配了，加点钱可以上酷路泽4000了。来看看目前在售的LC70系列里面有哪些车型。

LC76

LC76?汽油标准型

售价：57.5万

LC76

LC76?柴油标准型

售价：88万

LC79

LC79?柴油标准型

售价：65万

LC71

LC71?汽油高配

售价：60万

LC78

LC78?柴油标准型

售价：88万

以上车型就是目前平行进口在售的LC70系列，LC76为传统的四门SUV车型，提供了汽油与柴油两款发动机；LC71为双门SUV车型，提供了汽油发动机；LC79为皮卡车型，提供了柴油发动机；LC78为运输车型，提供了汽油与柴油两款发动机。从售价里面也可以看出，这些车根本就不便宜，还有这些车配置也是相当的基础，全系没有自动挡车型，全部是手动，估计最有高科性的配置就是中央液晶屏了。除了情怀，你给我一个买LC70系列的理由！

途乐Y61

说完LC70系列，我们再来看看这位选手，来自日产的途乐Y61。途乐Y61属于途乐家族的第五代产品，现在正常在售的途乐Y62是第六代也是最新一代。虽然没有LC70系列那么的有年代感，但是以现在的眼光来看，Y61确实有点老了。来看看它的售价，最为夸张的型号Y61?4.8L?自动?三门?Super?Safari经销商报价90万，无法用语言来形容它了。来看看它有哪些车型在售。

Y61?3.0T?柴油?手动?GL

Y61?3.0T?柴油?手动?GL

售价：53万

Y61?4.8L?自动?五门?Safari?天窗

Y61?4.8L?自动?五门?Safari?天窗

售价：55万

Y61?4.8L?自动?五门?Super?Safari

Y61?4.8L?自动?五门?Super?Safari

售价：73万

Y61?4.8L?自动?三门?Super?Safari

Y61?4.8L?自动?三门?Super?Safari

售价：90万

以上就是Y61在售的车型，怎么样，价格依旧不便宜吧。最便宜的3.0T?柴油?手动?GL版本售价53万，比Y62?4.0XE贵十几万，它这个价格都可以买Y62?4.0?SE?OPT版本啦。也只能说，情怀无价。您们愿意买它吗？

瓦滋猎人

看完了日产以及丰田的系列，它们的价格实在是高的离谱，下面这位，价位不高，但是情怀程度不亚于LC70系列以及Y61。来自俄罗斯的瓦滋猎人。这玩意那比LC70系列以及Y61的配置还低，甚至连空调都没有，售价呢倒也不贵，18万。

目前在售的2.7L?Classic?中国版，售价18万。整车没有设计可言，依旧保持了上个世纪的设计，内饰也是相当简陋。18万，买个什么车不好？非要去买它？

好了，这三款车型介绍完了，都是情怀车，但是在价格上面真的让人害怕。如果您真想买这些车，建议您一定要考虑清楚哈。毕竟情怀无价！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田的兰德酷路泽被誉为越野车“不朽的男神”。它自诞生以来一直畅销，军队、联合国和越野热一直都很喜欢它。事实上，硬派，中，日产、途乐和兰德酷路泽的日本越野车几乎同时进入中国，但由于各种原因逐渐被埋没。2012年，途乐最终推出了Y62车型，这是途乐的一次进化。这一变化让途乐和兰德酷路泽有了正面竞争的能力。

过去，兰德酷路泽100和途乐Y61几乎同时进入中国，两者在越野车圈中地位都很高，但途乐在舒适性上稍逊一筹。这里太硬派，了，已经很多年没变了。相比之下，兰德酷路泽一直在发展。此外，兰德酷路泽系列更早进入中国，比途乐更出名。随着时间的推移，途乐逐渐被埋没。

2016年，兰德酷路泽，丰田，一汽宣布停产。从那以后，很多喜欢的消费者只能通过平行进口购买。目前，兰德酷路泽的最低价是62万元左右。途乐最低匹配车型在48万左右，都是中的大型SUV和硬派的日系越野车代表，今天我们就对比一下这两款车型的“盖版”(最低匹配)，看看到底有多强。

外观对比

与兰德酷路泽，相比，途乐Y62的整体尺寸要大得多，看起来像一辆全尺寸的SUV。

从外观上看，途乐盖版与高端车型没有太大区别，主要体现在一些细节上，而兰德酷路泽则不同。铁轮、黑格栅、雾灯、大灯组等的减幅太多。甚至连最基本的登机踏板都没有配备，看起来有些寒酸。如果你买的话，后期需要改造的地方就不像途乐那么能接受了

内部比较

内饰方面，由于是“盖版”车型，所以两款车的内饰都保持了“简约”的风格。途乐在中，的控制台上采用了少量的皮革包装，而兰德酷路泽则采用了大面积的搪塑材料。虽然不豪华，但价格上还是可以接受的。贵反而受欢迎。兰德酷路泽和途乐？哪个更好

两辆车的座椅都是用纤维材料制成的，驾驶员和副驾驶都是在兰德酷路泽，手动调节的，而途乐支持主驾驶员6个方向和副驾驶4个方向的手动调节。Gai版在兰德酷路泽是5座版，在途乐，是7座版，两款车的第二排座椅都支持靠背角度调节。

两辆车的第二排都是为纯平的地板设计的。对于这辆大型SUV来说，后排有足够的空间，舒适度也是相当的。

后座全部放下后，途乐可以形成一个纯平空间，方便装东西或者当床露营。相比之下，兰德酷路泽稍逊一筹，第二排座位被放下后会产生一个“台阶”，很不均匀。

动力总成的比较

在动力方面，两款车都配备了4.0LV6自然吸气发动机。途乐的最大功率为279马力，兰德酷路泽的最大功率为275马力，最大扭矩为394牛米。途乐配7AT变速箱，兰德酷路泽配6AT变速箱。两套电站是各自品牌中稳定性和耐用性最好的产品。

越野配置比较

两款车均采用非承载式车身，区别在于途乐后桥采用独立悬挂，而硬派兰德酷路泽为全桥悬挂

在越野配置中，途乐配备了多种路况、全时四轮驱动、陡坡缓降、后差速锁、上坡辅助和车身稳定性控制系统。相比之下，兰德酷路泽后桥没有配备差速锁，但兰德酷路泽配备了强大的低速爬行功能。虽然少了一个差速锁，但是这个系统的效果并不比差速锁差。

由于车身体积庞大、风阻大、车辆重量等因素造成的油耗问题，两款车都配备了辅助油箱，进一步提高了续航里程，对于硬派越野车来说尤为贴心。

为什么兰德酷路很贵

说到这里，大家可能会觉得途乐外观比兰德酷路泽，好很多，基本配置更高。虽然后桥配备了独立悬挂，但它有一个额外的差速锁，这也是一个游戏回来。为什么低配置的兰德酷路泽这么贵？

首先，自兰德酷路泽进入中国，以来，所有前几代汽车的销量都非常高，其卓越的稳定性和越野性能使其享有盛誉。对于这种级别的车辆，人们脑海中的第一印象是经常选择兰德酷路泽，途乐Y62进入中国时间较短。虽然车也很好，但是没有被大家接受，影响力略差。其次，还有心理因素。21世纪所谓的“感情价值百万美元”。兰德酷路泽不仅代表了高水平的越野车，也是越野情怀的代表典范，让很多人为情怀买单。

如何选择

至于这两款车的选择，在我看来，如果务实或者囊中羞涩的话，还是选择的“丐帮版”外观整体性高，后期需要改装的零部件少，投资少。这辆车的配置比兰德酷路泽，的高得多，所以更容易购买。如果你不需要钱和谈论感情，那么选择兰德酷路泽!