皮卡，在以前我们的印象中可能就是一种运输工具，和舒适、高端这些词基本不沾边。可随着皮卡进城政策的逐渐落地，人们对皮卡的认知及追求也逐渐增加，皮卡乘用化，高端化，成为了一种趋势。在这种趋势下，庆铃五十铃达咖H进一步优化升级，推出了更加高端的达咖H自动挡车型。这款达咖H自动挡皮卡能给我们带来怎样的惊喜呢？今天我们就来一起体验一下。

外观：大气美观 个性十足?

相比上一代达咖，达咖H在延续经典设计的同时，在外观设计上做了很多升级。例如达咖H不再使用qingling 车标，转而使用代表着庆铃五十铃的菱形标志，辨识度更强，品牌属性也更强。

前脸采用分体式进气格栅，层次感分明。下格栅采用大嘴式横置设计，加上横向的镀铬装饰，整个前脸看起来非常硬朗。

大灯组造型采用十分的犀利鹰眼造型，灯组内部摒弃卤素灯，转而升级为透镜灯，而透镜灯光束更亮更集中的特性，将会为用户提供一个更安全的照明环境。保险杠两侧的灯组集成了转向灯、日间行车灯、雾灯，与保险杠融为一体的设计，拉宽了整车的视觉效果。

实拍的车型配备了265mm宽18寸AT胎，这一系列的轮胎可以很好地兼顾城市道路和非铺装路面的轻度越野，既能拉货又能越野，挣钱享受两不误。

相比上一代达咖，达咖H在车身尺寸上也进行了升级，整车长度达到了5692mm，但轴距没有变化，还是3406mm。这样做的最大好处是，让整车看起来更加威武的同时，还不会降低灵活性，保持较小的转弯半径，在狭小环境，达咖H依然可以表现优秀。

达咖H除了灵活性比较出色以外，它的装载能力也不能忽视，整车的货箱尺寸为长1800mm，宽1540mm，高480mm，完全能够满足我们的日常装载需求。

内饰：全面升级 悬浮式中控屏更显高端

上车之前，我们发现达咖H配置一个宽大的蹬车踏板，这一配置可以说非常的人性化。因为相比乘用车，皮卡上下车的便利性要弱一点，增加了蹬车踏板，不仅增加了上下车的便利性，还避免上下车时蹭到裤腿上泥土。

打开车门，可以看到达咖H的门板也进行了优化处理，增加了后视镜加热，调节，车窗升降按键，完全就是按照乘用车标准来设计。

进入车内，可以看到，达咖H的内饰也进行了全面升级，大面积使用了软质搪塑材质，手感更好，在提升了豪华感的同时，乘用化的水平也明显提升。

三辐式多功能方向盘优化后握感更舒适，并且方向盘底部改成了平底造型，提升了运动感。两侧的多功能按键分布也很合理，操作十分便捷。

仪表板也做出了升级，由原来的炮筒形升级为全液晶仪表，科技感增强的同时让显示信息更加清晰丰富。

要说车内升级最明显的，应该就是中控大屏了，由原来镶嵌在中控台上升级为悬浮式设计，除了操作更加便利，在视觉上也更显高端。这块10英寸触摸大屏，集成了GPS+BD双模导航、USB、蓝牙/车载电话、手机互联、手机充电、语音识别、倒车影像、360全景影像等功能，为年轻一代消费者带来前所未有的智能体验。

空调按键排列更为整齐划一，钢琴键式布局除了美观，并且分区明显，更利于操作。

达咖H的座椅包裹性非常好，在激烈驾驶是可以起到很好的支撑，让驾驶者更有信心。柔软度恰到好处，不会太硬，也不会太软，即使长时间驾驶，也不会感到疲劳。

储物空间方面，达咖H同样表现出色，充分利用中央通道空间，预留出很多小的储物盒，另外副驾驶还预留了一个容量较大的储物箱，这些空间可以很方便的用来放一些日常物品。

动力：五十铃4K发动机 兼顾动力性与燃油经济性

动力方面，达咖H搭载了同级独有的3.0T柴油发动机，最大输出功率为150马力，最大扭矩是375N.m，在1600-2800转区间就可以达到最大扭矩输出。相对于汽油机，柴油发动机拥有更强的扭矩，也就代表着更强的动力。另外，根据工况需求，达咖H还可选一款宝马同款汽油发动机，这样用户就可以根据自身需求来定制适合自己使用场景的发动机，从而达到性价比更优。

与发动机匹配的是8AT自动变速箱，用来匹配这款动力强劲的3.0T发动机，在匹配度和兼容度上做的都十分优秀。

安全性方面，这款达咖H配有双安全气囊，可以给车内乘客更加全面的保护。此外这款车还配备了丰富的主动安全系统，例如360全景影像、胎压监测、紧急制动辅助系统、车道偏离预警、碰撞预警等多项安全配置，提供全方位的安全保障。

总结：通过简短的体验，我们可以看到，达咖H不仅有着威猛帅气的外观，还有着乘用化水平非常高的内饰配置，加上强劲的动力链，完全可以兼顾商用、家用、旅居、越野等场景，可以说，达咖H就是一款全能型的皮卡。

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人民卡车原创

迈入2020年，在利好政策的持续作用下，国内皮卡市场继续稳步向好发展，市场竞争愈发激烈。年轻化、个性化、乘用化、兼具越野休闲功能的皮卡，日渐受到消费者青睐，市场需求正在快速上升。

近日，庆铃五十铃全新皮卡产品——达咖Ⅱ正式揭开了它神秘的面纱。年轻化的时尚外观，极具豪华感的内饰，搭配智能化、人性化的配置……这一切充分说明了达咖Ⅱ作为庆铃五十铃在皮卡市场投下的又一枚重磅“炸弹”真正是有备而来！

下面，就跟随商用汽车新闻传媒记者的视角一起来抢先看看这款重磅车型到底有哪些过人之处吧！

首先，从庆铃五十铃厂家披露的官方来看，在外观上，庆铃五十铃全新达咖Ⅱ的前脸造型较上一代产品发生了较大变化，尤其是进气格栅做了进一步调整，摒弃了一部分镀铬亮条设计，转而采用了纯黑色的横向格栅，质感有了进一步提升，更具辨识度。

同时，搭配全新设计的鹰眼式大灯，整车造型更显犀利，霸气十足，符合当下年轻人的审美需求。

从尺寸来看，庆铃五十铃全新达咖Ⅱ的长宽高分别为5692mm、1877mm、1830mm，是一辆名副其实的宽体皮卡，无论是乡村、工地作业，还是举家郊游出行，都能够满足大部分皮卡车主的全场景用车需求。

庆铃五十铃全新达咖Ⅱ宽大的外部尺寸，赋予其充足的内部空间，同时内饰采用大量皮革包裹，风格更显豪华高端，搭配乘用化、人性化的配置，将给车主带来更为完美的驾乘体验。

首先，无论是主驾还是副驾座椅，庆铃五十铃全新达咖Ⅱ全部采用了皮质包裹，并带有电加热功能，豪华和舒适并存；方向盘采用经典三幅式方向盘，集成定速巡航、一键通话、360°全景影像切换等多种功能按键，实用性很强；而在左侧扶手区域，还设置了后视镜电动折叠、电动调节、后视镜加热等功能按键，方便用户在驾驶过程中随时操控使用。

值得一提的是，庆铃五十铃全新达咖Ⅱ配置全面升级后，科技化、智能化水平进一步提升。安装在中控台中间位置的全新悬浮式中控大屏，格外吸引眼球，支持娱乐、信息、导航等大部分功能。同时，中控台还设计有一键启动、无钥匙进入、车道偏离预警、ESC等人性化的智能配置，不但能够为车主带来媲美乘用车的用车感受，而且驾乘安全性也大大提高，是新一代消费者的潮流之选。

皮卡，作为宜商宜家的跨界车型，其用途逐渐多样化，这对车辆的动力系统提出了更加苛刻的要求。庆铃五十铃驰骋国内市场多年，以成熟可靠的动力系统获得了众多消费者厚爱。因此，经过全新升级的达咖Ⅱ，作为庆铃五十铃推出的又一款重磅产品搭载哪一款动力备受外界关注。

目前，根据记者了解到的最新消息，庆铃五十铃全新达咖Ⅱ依然分为柴油版与汽油版，柴油版将采用五十铃4KH1动力，最大功率105?kW；而汽油版将采用绵阳新晨宝马王子动力，功率170?kW，两款发动机均为国六排放标准，消费者可根据自身需要选择合适的版本。

纵观过往车型，庆铃五十铃更偏向简约、实用风格。然而，从现阶段庆铃五十铃官方披露的少量可以看出，全新一代达咖Ⅱ皮卡“不走寻常路”，以颠覆传统风格的创新性设计实现了全面焕新升级。未来，随着更多信息的公布，庆铃五十铃全新达咖Ⅱ是否会给广大消费者带来更多惊喜？让我们共同期待。

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