轮胎规格185R14C后面的C是表示这个轮胎规格为英制。

轮胎规格各个字母的意义：规格是轮胎几何参数与物理性能的标志数据。

轮胎规格表示方法有三种：A.公制（m）；B.公英制混合；C.英制；英制轮胎规格常用一组数字表示，前一个数字表示轮胎断面宽度，后一个数字表示轮辋直径，均以英寸为单位。

轮胎规格185R14C是指这个轮胎规格为英制，轮胎断面宽度为185，轮辋直径为14。

扩展资料：

一、轮胎上的数据代表意义：

1、轮胎结构：“R”表示子午胎，“D”、“一”表示斜交胎。

其 他："XL"表示质地局部加强胎，"TG"表示工程牵引车和平地机轮胎（非公路用），"NHS"表示非公路使用轮胎。

2、层级：层级是指轮胎橡胶层内帘布的公称层数，与实际帘布层数不完全一致，是轮胎强度的重要指标。层级用中文标志，如12层级；用英文标志，如″14P．R″即14层级。

3、帘线材料：有的轮胎单独标示，如“尼龙”（NYLON），一般标在层级之后；世有的轮胎厂家标注在规格之后，用汉语拼音的第一个字母表示，如9.00－20N、7.50－20G等，N表示尼龙、G表示钢丝、M表示棉线、R表示人造丝。

4、负荷及气压：一般标示最大负荷及相应气压，负荷以“公斤”为单位，气压即轮胎胎压，单位为“千帕”。

5、轮辋规格：表示与轮胎相配用的轮辋规格。便于实际使用，如“标准轮辋5.00F”。

6、平衡标志：用彩色橡胶制成标记形状，印在胎侧，表示轮胎此处最轻，组装时应正对气门嘴，以保证整个轮胎的平衡性。

7、滚动方向：轮胎上的花纹对行驶中的排水防滑特别关键，所以花纹不对称的越野车轮胎常用箭头标志装配滚动方向，以保证设计的附着力、防滑等性能。如果装错，则适得其反。

8、磨损极限标志：轮胎一侧用橡胶条、块标示轮胎的磨损极限，一旦轮胎磨损达到这一标志位置应及时更换，否则会因强度不够中途爆胎。

9、生产批号：用一组数字及字母标志，表示轮胎的制造年月及数量。如“98N08B5820”表示1998年8月B组生产的第5820只轮胎。生产批号用于识别轮胎的新旧程度及存放时间。

10、商标：商标是轮胎生产厂家的标志，包括商标文字及图案，一般比较突出和醒目，易于识别。大多与生产企业厂名相连标示。

11、其它标记：如产品等级、生产许可证号及其它附属标志。可作为选用时参考资料和信息。

二、延长轮胎使用寿命的方法

排在第一位是清除轮胎花纹里的小石子，徒手是做不到的，可以借助于螺丝刀和锥子等工具。当然，这比较费体力，占时间。整个清理过程当中，还得反复转打方向盘，以便获得合适的角度。

每个月或每次跑长途前，检查一下胎压。推荐胎压值在油箱盖、车门位置或用户手册上可以找到。实在找不到，也可以自己买个胎压计测量。

合适的胎压能减缓橡胶老化，北京消协委托国家橡胶轮胎质量监督检验中心做过实验，实验结果表明：气压超出或低于标准10%，轮胎寿命减少4%左右；气压超出20%，轮胎寿命减少25%，低于标准20%，轮胎寿命减少20%。

每行驶8000~10000公里，进行四轮换位。换位的方法，同样可以参考用户手册。换位的目的是让磨损更加地均匀，四轮换位可以自己进行，也可以找轮胎店和美容店。四轮换位的同时，可以进行四轮定位检查，以免车辆“跑偏”。

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国五轻卡车方框内有下箭头的这个标志是什么意思

代表着车辆油箱的油箱盖的方向。

油箱盖的方向并不一致，这是因为我国是以引进国外的车型为主，而欧系车型像大众、通用等油箱盖子都是在右边，因为盛行左舵也就是方向盘在左边，因此正是因为这种传统的延续，才使得国内的油箱盖位置没有统一的规划。

至于直升机标识，确实不得不承认单从外形上来看，这个标识确实有着直升机的神韵，但是实际意义却不是告诉车辆上有直升机，而是代表着发动机系统内电子元件故障，也就是单采购和两出现这个故障码时，还是要尽快的去检查一下，再做处理以避免造成不必要的损失。

扩展资料：

注意事项：

1、注意查看指示灯亮起时的颜色。绿色表明当时的状态，**表明某种功能将会消失，红色表明即将出现危险。

2、绿色只是表明车辆所处状态，并非危险警告。自动变速器的动力模式指示灯，或者车身高度调节的HINLO并不是警告驾驶员，而是警告驾驶员车辆处在什么状态。

3、**灯是故障指示灯，仪表当中**灯点亮都告诉驾驶员车辆某个系统的功能丧失了，比如ABS警报灯点亮，直接意义就是ABS已经不再起作用了，在制动的时候有可能造成车轮爆死的情况。

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百度百科-仪表盘

百度百科-油箱

差速器锁止装置。

这个装置提高了车的稳定性，80年以后生产的陆地巡洋舰基本都有这个装置，在猛踩油门和时速100以上，由于受各种阻力比较明显，仪表盘显示的速度和实际速度出入很大，标志会亮起。