根据9月国内汽车销量分析显示，SUV车型的零售销量同比增长16.7%。足以见得SUV车型依然是热销品。很多人选择SUV，不仅是因为它拥有比轿车更霸气的外观，相对更充裕的内部空间以及更好的通过性也是重要因素。

其中日系品牌的SUV以高保值率成为了更多人的选择。例如以纯进口身份保持高调性的2022款斯巴鲁森林人和以销量著称的一汽丰田RAV4荣放就非常值得一提。这两位对手都拥有着非常忠实的用户群体，那么它们之间到底谁更值得选择呢？

我们找来了市面上售价相近的2022款斯巴鲁森林人和2022款一汽丰田RAV4荣放进行对比，看看它们到底谁的综合实力更强，更值得入手！

外观内饰匠心独具

两款车型的外观内饰都经历了多年改款，均保留了各自的设计精髓，所以美丑无法定论。但是2022款斯巴鲁深林人作为纯正的JDM，外观细节上的设计要更加丰富精致，内饰的科技感以及舒适性都更好一些。

水平对置天生强劲

2022款斯巴鲁森林人搭载的这台型号为FB20的2.0L自然吸气水平对置发动机作为闻名赛场的“神机”EJ20的后代，在技术上吸收了赛事化的经验，将气缸的缸径减小，同时增加了气缸的冲程，使燃料在气缸内燃烧地更为充分，减小因摩擦产生的动能损耗，从而提升效率，让斯巴鲁森林人能比RAV4荣放更早地爆发最大功率和峰值扭矩。所以斯巴鲁森林人带来的推背感其实是更快更猛烈的。

所以，对比两款车型的动力来看，无疑2022款斯巴鲁森林人要“更香”。 毕竟花差不多的钱，拥有技术水平以及性能表现都更高的水平对置发动机，何乐而不为呢。

全时四驱才是王道

动力传递形式上，这两款车型均配备了四驱系统，区别在于2022款斯巴鲁森林人配备的是左右对称全时四轮驱动系统，并且还是全系标配。而2022款一汽丰田RAV4荣放配备的是适时四驱系统，只有部分中高配车型才有。

而2022款一汽丰田RAV4荣放配备的适时四驱系统仅通过一组电控多片离合器将动力传递给后轴上的差速器，只有在前轮失去抓地力的情况下，才会将动力分配给后轮。

因此，在性能方面，2022款斯巴鲁森林人的左右对称全时四轮驱动系统要比2022款一汽丰田RAV4荣放的适时四驱系统强悍很多。这就意味着能带家人去更多普通车型无法到达的地方，领略只属于少数人的美景。

如果在出行的途中遇到特别难走的路段也不用担心。2022款斯巴鲁森林人配备了升级版X-MODE系统，车轮一旦出现打滑，它便会控制电控多片离合器立即进行轴间限滑，且前后动力分配比例可以从100:0到50:50之间随时调整，保证四个车轮时刻都有充足的抓地力，给足我们在野外时的安全感。而这对于只有适时四驱系统的2022款一汽丰田RAV4荣放来说是无法实现的。

所以，无论是从成本，还是从性能上来看，2022款斯巴鲁森林人的左右对称全时四轮驱动系统都更值。

安全性能更胜一筹

安全配置方面，2022款斯巴鲁森林人配备了新一代EyeSight视驭驾驶辅助系统，2022款一汽丰田RAV4荣放也搭载了最新的Toyota Safety Sense智行安全系统。这两套系统都集合了两个品牌在出行安全方面的前沿科技，势均力敌。那我们就将其分解开来看。

通过对比两套系统的具体功能配置可以看到，新一代EyeSight视驭驾驶辅助系统所具备的并线辅助、车道居中保持、疲劳驾驶提醒、倒车侧预警这些配置是Toyota Safety Sense智行安全系统不具备的。

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如果说一个男人在下班后回家，需要一个独处的空间，那在一辆属于自己的车里无疑是最好的选择了。想象一下，一个人坐在车里，无声无息，轻憩片刻。要说更能敞开心扉、放空心灵的地方，那只能是空间更宽敞的SUV车型了，坐在这宽敞的车里，虽然仅仅短短十几分钟，但仍弥足珍贵，待心中所有的焦虑与负面情绪排空，再满面春风回到温馨的家。

虽说SUV车型有着相应的缺点，比如风阻大、油耗高、操控差等，但其优点也是显而易见的，比如车身高、视野广、通过性良好、空间表现优秀、造型设计霸气十足等，因此在国内也受到了众多消费者的追捧。近日，我们从相关渠道中获悉了今年7月份SUV销量前十榜的排名，让我们一起来看看它们的产品力如何吧。

TOP.1?哈弗H6

从图中可以看到哈弗H6在7月份累计销量达到23723辆，依旧延续了它销冠的名头，稳居SUV车型销量榜第一。值得一提的是，第二代哈弗H6在今年7月24日开启预售，将在本就极其均衡的H6基础上进行全方位升级，不仅拥有着更加硬朗的外观造型和更具豪华感的内饰布局，还将进一步扩大车内空间。此外，在官方公布的信息当中，第三代哈弗H6基于全新平台B30打造，将在智能、安全、工艺上全面突破，在价格不变的前提下，势必会让全新一代H6在国内乃至全球SUV车型市场当中掀起一波热潮。

TOP.2?长安CS75

销量排名第二的有着百年军工制造背景加持的长安CS75，也是长期占据SUV销量榜前三的存在，在今年7月份的累计销量达到21358辆，也已经连续四个月的单月销量突破两万辆大关，也不愧是常年占据前三的存在。当然，不管是长安CS75搭载了荣获“中国心十佳”的蓝鲸发动机还是英国研发基地自主研发的8速自动变速箱，甚至其底盘方面也有底特律研发基地进行调校，其驾乘感受的舒适性丝毫不输销冠大哥哈弗H6，因此有着这样的成绩我觉得并不奇怪。

TOP.3?本田CR-V

销量排名第三的是号称买发动机送车的本田CR-V，也是较为热门的车型之一，7月份累计销量达到了20128辆。众所周知，哈弗H6曾经的底盘就是以老款CR-V为蓝图进行反向研发，经过多年的沉淀才拥有了属于自己的独立技术，其后便常年占据SUV车型销量榜第一，足以见得本田CR-V的底盘有多优秀吧？此外，本田汽车虽然早些年出过“机油门”事件，官方也承认了是发动机的设计缺陷所造成的，但丝毫不影响人们对本田的喜爱，该买还是买。再加上本田CR-V拥有着可靠的三大件技术，在各方面的表现也极为均衡，近乎没有短板，因此销量也常年占据SUV车型销量榜前十。

TOP.4?丰田RAV4荣放

销量排名第四的是号称开不坏的丰田RAV4，在7月份累计销量达到19181辆，也有着不错的市场表现力。新RAV4荣放在19款后，就一直保持着极为年轻的造型设计，还很好的延续了丰田硬派越野车的设计风格，辨识度相当高，也是它吸引年轻消费者的特点之一。内饰方面保持了丰田中庸但实用的设计特性，但在用料上能体现其豪华的质感。这款SUV还有着不错的空间表现，头部、腿部空间都较为富裕，座椅舒适度以及对身体的承托性表现，也很不错。在动力方面，油门响应较为迅速，但中高速加速不足，更适合新手司机或者偏向舒适性驾驶的司机，非常符合家用车的定位。

TOP.5?大众途观L

销量排名第五的是大众途观L，在7月累计销量达到了17967辆，相较于以前的市场表现来说，则显得较为疲软。自中保研碰撞测试后，途观L在25%偏置碰撞中的成绩是最差的，也使得大众因为减配导致安全隐患一度被推上了风浪口上。不过由于国人的安全意识较弱，因此途观L虽然在某个时间段的销量受到了一定的影响，但依旧因为稳重大气的外观以及超大的空间表现受到了众多消费者的青睐。不过，生命只有一次，德系不代表安全，希望大家能理性消费，客观对待大众减配所造出的安全隐患。

TOP.6?吉利博越

销量排名第六的是吉利博越，7月份累计销量达到16883辆；1-7月份累计销量达到117937辆，排名第三。不可否认的是吉利汽车近几年发展的越来越好，尤其是在2010年收购了沃尔沃汽车后，不仅凭借着瑞典著名豪华品牌沃尔沃打出自身的品牌名声，还借着沃尔沃相对更成熟的汽车技术闯出一片属于自己的天地，直至如今也成为国内数一数二的自主品牌。旗下博越的造型设计不仅由著名的前沃尔沃设计总监亲自操刀，其安全方面也借鉴了作为全世界最安全汽车品牌之一的沃尔沃技术，再加上丝毫不弱于同级别竞争车型的动力水准，因此也受到了不少支持国产的消费者青睐。

TOP.7?本田XR-V

销量排名第七的是本田XR-V，其继承了CR-V的优良品质及制造工艺，再加上更低的售价使得它同样拥有着不错的市场表现力。从今年7月份的销量来看，其单月销量也达到了16755辆；1-7月份的累计总销售量为81446辆。

TOP.8?荣威RX5

销量排名第八的是上汽荣威RX5，其7月份累计销量达到16396辆，也足以傲人。在我们愈发依赖互联网的时代，汽车也朝着智能汽车方向发展，上汽荣威旗下的互联网SUV车型RX5不仅仅拥有着极为先进的智能科技，还在造型设计、行驶质感、产品品质等都做到极致，因此销量也不断攀升。

TOP.9?别克昂科威

销量排名第九的是别克昂科威，7月份累计销量达到15842辆。新款昂科威的造型十分吸引人，引擎盖、短后悬、长轴距的设计，营造出更低、更宽、更动感的车身姿态。新车配备了10英寸的中控大屏，高级打孔真皮座椅以及视野开阔的两片式超大全景天窗等，让它的内饰布局倒是不输同级别对手，也对年轻消费者更加具有吸引力。

TOP.10?奔驰GLC

销量排名第十的是奔驰GLC。作为唯一进入前十榜的一线豪华品牌，它是最会营造内饰氛围的品牌之一，因此奔驰GLC的内饰也极为吸引眼球，再加上它的造型设计也是我们熟悉的奔驰风格，优雅大气，使得不少消费者愿意为其买单。此外，奔驰GLC的3年保值率高达66.93%，想必也是它能在一线豪华品牌BBA当中脱颖而出的原因之一吧。

总结

在今年7月份的SUV销量排行榜当中，仅仅是自主品牌就占据了4个名额，这也可以看出我国自主品牌在不断的进步，更让人感到欣慰的是，长期占据前三的有两个车型都是我国自主品牌，这真的非常让人感到骄傲。

虽然不知道这么多车型当中，有没有那款可以让你心动，让你愿意为它付出的车型，但对于我来说，每款我都极其心动想要拥有它，不过遗憾的是，我没钱，那么，你有钱吗？

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