高架限速每小时80公里。一般来说不超过百分之十都是可以的。

高架绝大多数路段最低限速每小时50公里，有指示牌显示，但是正常路况下低于这个速度，也不会有相关人员进行管制，所以也就等于高架没有最低限速。

高架道路主要是为了提高行车速度或解决道路与铁路或行人动线相交的安全问题而修建的，电线不设置信号灯，通过坡道与地面道路连接，同时以立体交叉的方式避免与地面道路的交叉。在城市地区，为了满足快速进出市中心地区的需求，数十公里的道路都将设计在高架道路上。

高架桥上的设施通常人行道和行车道明显分开，或者不设置行人道、公交站、人行横道、红绿灯等，甚至不设置自行车道。高架道路的设施与高速公路或高速公路没有区别，有路灯、标志、护栏等。

铁路分割城市，为了解决铁路平桥安全隐患问题，铁路立体交叉高架道路，又称“跨桥”。如果道路在地面上，铁路是从上面穿过道路的高架桥形式，那么铁路就是高架桥。

法律法规

《中华人民共和国道路交通安全法》

第四十二条 机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明的最高时速。在没有限速标志的路段，应当保持安全车速。夜间行驶或者在容易发生危险的路段行驶，以及遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时，应当降低行驶速度。第四十三条 同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：

（一）前车正在左转弯、掉头、超车的；

（二）与对面来车有会车可能的；

（三）前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的；

（四）行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。