CT5是凯迪拉克汽车用心中药炮制，用以和宝马五系3系、奔驰C级和奥迪车A4L匹敌的车型。在推出至今一直备受许多年轻朋友的关心，终究30全能购到整套Brembo刹车踏板再再加上积极悬架的车型也仅有超高性价比的CT5能做好了。但是许多司机买CT5以后都后悔了，与此同时也听闻凯迪拉克汽车CT5有重特大缺点，实际上CT5这台车到底怎样？下边和各位谈一谈。

实际上现阶段CT5并_有发生很大的难题，都没有好似在网上传言那样有重特大产品质量缺点。但是有两个小常见问题也是CT5普遍的。

1、凉车挂档时抖动感较强。这类状况只仅限于凉车时挂档才发生，当车子_度升高后那样的现象就不可能发生。抖动感关键来自变速器，只需配用通用性10AT变速器的车型都一般会发生。

2、发动机支架共震。时速在50～60迈，转速比在1200～1500上下轻一点油门踏板时汽车发动机会出_异常响声并随着车体颤动。

为什么说CT5购买了后悔莫及死？

实际上CT5的产品力在同等级车型中算得上极强的存有，2.0T汽车发动机241大马力日常应用中非常合适了。可是CT5遭遇最高的情况就是保值率，CT5的保值率对比起同年代的BBA而言确实是不忍直视。举个事例，2019款的CT5珀金运动版那时候落地式33万，现阶段二手车市场市场价在24万元左右，一年掉价9万余元，那样状况让许多车友都不能接纳。次之CT5因为是后轮驱动车型，后排座中间突起十分大，坐着正中间的人相对性较为不舒服。

总而言之，CT5这台车还收赞的人比损的人多，假如你准备两年内也不换车并且想挑选豪华车品牌的，那_超高性价比的CT5会是有效的挑选。可是假如开一两年就准备换车的，就需要充分考虑自身能否接纳CT5那宛如抢劫一样的贬值率了。

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太平洋汽车网ct5无线carplay连上后手机没网的原因：1、连接车机的移动设备流量卡没有余额导致停机；2、连接车机的移动设备服务器信号不稳定；3、车机系统可能存在不兼容的程序或软件；4、车辆的智能网联功能存在故障导致网络混乱。

ct5carplay无线连不上可能是数据线或者汽车USB端口出现故障导致。连接前应确认使用的是良好的手机数据线，检查数据线有无破损，将Iphone手机重新开机，再插入试一试。

在汽车市场，豪华车型总能牵动人心，但在大部分人的印象里豪华车型的销量通常不高，很多人觉得豪华车型，价格一定很贵，其实这也不是绝对的，豪华中型轿车凯迪拉克CT5的销量就很不错。该车自2019年底上市至今热销超10万，就算目前终端优惠不断回收，它的月销量也稳定在6000+台，入手凯迪拉克CT5的车主对它也是赞不绝口，产品力远超奥迪A4L40时尚型等同级豪华运动轿车。下面我们拿凯迪拉克CT5豪华型来分析一下，看一下这车有何魅力？

设计豪华运动，闪电LED大灯吸睛外观上面，凯迪拉克CT5豪华型比那些同级产品更适应市场需求，在诸多细节方面的设计更吸引人，先从标志性的造型盾形进气格栅说起，且支持主动式闭合，格栅下面一道镀铬饰条点缀，更显精致豪华，而处在其两侧的前大灯依旧是经典的LED闪电造型，且是远近一体，直列式闪电日行灯的竖向设计则为它增添运动气息。还有一处亮点再次吸引了我们的眼球，那就是侧面从C柱开始的大溜背，配合典型的轿跑车流畅直腰线，让其显得更年轻、酷炫，这才是年轻人该买的豪华轿车。

豪华舒适内饰，无线Carplay好用凯迪拉克CT5豪华型在内饰方面的优势也不少，采用以驾驶员为中心的座舱布局，也就是说仪表台和中控台都围绕着驾驶员，这对操控便利性的很好提升。方向盘具备多功能按键，另外一个让我们感兴趣的则是方向盘的换档拨片，换挡感受有很大提高。配置上，拥有10英寸彩色中控大屏，支持OTA、无线Carplay、Carlife、百度语音等功能。另外CT5全系标配AEB主动刹车系统，非常良心，不像别的车，比如奥迪只有顶配才会配备。

超给力的动力系统，后驱才是真豪华在动力方面，凯迪拉克CT5豪华型搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机，辅以同级最先进平顺的10AT变速箱，百公里加速7.3秒，以这样的动力推动车身，绝对称得上是轻轻松松了，刻意调教的排气声浪也让人特别兴奋。同时该车采用后驱驱动设计，操控性和稳定性比前驱好多了，我们都知道，只有后驱才称得上是豪华车，CT5豪华型就是一台真正的豪华车，它更适合在赛道或山路中驾驶，在全情投入激烈驾驶时，更能体会到这种设计的非凡用心，它被用户誉为豪华中型轿车的操控标杆不是说说而已。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）