俺家的长安大75陪伴家人一年多了，实话说除去在入手前仔细欣赏过它的颜值外，今天难得有空闲，把白龙马拉出来蹓蹓。一年多来，白龙马颜值，空间，配置，油耗各方面的优秀表现，让家人无不惊叹，75新旧款同堂销售，销量去年已过百万，是过硬的实力表现。

陪伴家人一年多的大白75亮相了，前脸进气大嘴的镀铬饰条连接贯穿两边LED大灯组，加上大V?标，精神！前雾灯，转向灯组及下唇都辅以饰条，组成了18款75的前脸，立体，层次分明。

侧面腰线微微上扬，45度真的帅气。

大75已成为家里的新伙伴，新家人。

感谢一年多来的陪伴，风雨同行，前程有你。

来到尾部，后尾灯带，高位刹车灯，转向灯，?组成了贯穿式LED后尾灯组，这个组合在一般的合资车上绝对是找不到的。

让人侧目的车身，一眼就能分辨出来，新旧款都一样。

这样看又是不一样的感觉，成熟大方。

右前面45度延伸，稳重。

日行灯，远近光一体LED灯组特写，炯炯有神。

前脸，车号特写，这组合，一看就难忘，换个角度欣赏，说不出的有滋味！

18寸时尚双色轮毂配上225/60R18邓碌普，加上SUV独特运动包边，给75最好的支撑和承载力。特别说明，这个显高档的运动包边是一个卖车品的**姐告诉我的，有点惭愧，我竟然不知道。

TURBO亮条装饰更突出运动风格。

CS家族特有红黑标识镶嵌双车门下部镀铬饰条，非常标特否。

长安汽车，CS75?280TLOGO左右分布，后备箱都有镀铬装饰。

俯看角度，呈现不一样的感观！

后尾灯组，后雨刮，高位刹车灯，不一样的风格。

同价位最大全景天窗，合资和别的国产车都找不到一样的大天窗。开启后0.7平方，给我最大的开扬感。

起到减少扰流作用的鲨鱼鳍，是伪装过的天线。

带加热功能的后视镜。

右侧盲区高清监测，新手福音，老司机必备。

引擎盖上双饰条，加分项。

饰条特写。

来几张远景全身像。

远景侧影。

与远处青山合映，万绿丛中一点白。

还未正式通行的公路上，大75目标显然。

世人常说“青出于蓝而胜于蓝”，其原因归于后生者能够踩着前人的脚印前进，进而缩小差距并赶超前者，随着二孩政策的放开，7座SUV市场也逐渐成为不少中国车企关注的重点，论先后顺序，长安CS95要比VV7来的更早，作为长安首款中大型SUV，CS95肩扛长安冲击高端的梦想。但是从现在市场销量上来看，身材魁梧硕大的长安CS95，无疑是失败的。2018款长安CS95，为何如今优惠两万依然销量惨淡，该如何走出困境。

GS95第一次出现在车展上时，大家都感觉很失望，因为方方正正的车头毫无吸睛的亮点，正所谓亡羊补牢为时不晚，还没有正式上市，长安还有足够多的时间去调整修正车型设计，但没让人想到的是，匆促的时间下居然改成了这样的车头，老气横秋，不过长安主打销售人群是50、60后。

作为长安旗下的旗舰级SUV，长安CS95的整体外观比较大气稳重，前脸采用了多横幅式镀铬格栅设计，上方印有巨大的“CHANGAN”英文字母，再搭配上较为细长的全LED前大灯组，营造出了十分沉稳的视觉效果，CS95的优势就在于他的外形设计以及庞大的尺寸，不得不说这个级别中，CS95这两个优势非常明显，4949mm1930mm1785mm的车身尺寸足有魁梧，2810mm的轴距也保证了足够优秀的内部乘坐空间。16万买一台5m的SUV，我想只有长安CS95可以做到。

不过其他方面CS95其实相比GS8是有不少优势的，如果看过GS8的视频或者见过实车，大家就会知道GS8的内饰做工比较一般用料也一般，只不过采用了比较合适的搭配造成了精致的观感。在这点上还是CS95做的更好一些，只不过内饰的布局有些太中庸了，如果放在3年轻我觉得没有问题，可现在真的不是太讨喜。

为了能让长安CS95这台大型七座SUV有更好的动力表现，厂家也是配备上了自家研发的2.0T缸内直喷涡轮增压发动机。而且其最大功率171kw，最大扭矩360Nm。这样的数据在自主品牌同排量的2.0T涡轮增压发动机当中还是挺抢眼的。

总的来说，长安 CS95是一台集动力与舒适于一体的实用性家居车型，高配置。外观虽然没有普通车那般惊艳的造型，但却以稳重大气粗犷的硬汉车身形象，拓展出属于自己的市场。