货车加油出现加速无力的现象，原因有很多，如离合器片不能紧密结合，机油加多了，氧传感器故障等。

货车手动变速箱离合器的压盘固定在发动机飞轮上，离合器片靠压盘压紧后传递动力。如果离合器片不能被压紧，那么在加速时离合器片就会打滑，这样动力就不能完全传递到变速箱上，所以车子加速就会无力。

氧传感器损坏，会导致不能给ecu反馈信号或者给ecu反馈的信号不准。这样ecu就不能准确调整空燃比了，加速时车子就会无力。

机油加多后，发动机内部的运动阻力变大，踩油门时转速也不能很快上升。

货车驾驶技巧

1、起步

起步时离合器、油门、手刹配合要准确，特别是松手刹时机，上坡起步离合节点多稳一下，油门稍大一点，但货车优点是一档起步比小车动力大，起步更容易。

2、换挡

换挡要及时，不能拖档，特别是上坡提前减档保证储备动力，另外换挡要用两脚离合器，减档加空油，下坡挂低速档，切忌空挡滑行。

3、转弯

转弯要根据弯道情况提前转向，对急弯要适当取角度，充分考虑内轮差，即转大弯，连续弯道情况许可时，尽量切明弯，减小离心力影响。

4、车速控制

加档时，起步后，车进入正常行驶路线时，立即踩踏加速踏板，将车速迅速提高到比此档高一个档位的低速范围内，在离合器抬起后加油时，发动机和车辆不抖动就正合适，如果发动机和车辆出现抖动现象，说明提速偏低，应将车速再提高一些。

5、加速

如果车辆出现后坐现象，说明提速偏高，应少提些，这时，迅速将变速杆换入高一档位，然后再提速，用同样方法，将变速杆逐级换入最高档位。

6、减速

减档时，如果发现前面有障碍物，若当车辆临近凸凹路时，车速还快，这时可使用制动器进一步将车速减至过凸凹路时，车辆不出现大的颠簸为止，在使用制动器进一步减速的过程中，如果车辆即将出现抖动时，可踏下离合器踏板，减速后，车速降到几档范围的低端，就将变速杆换入几档。