首先我们要选择一个比较较为安静的地方去听发动机的声音。中高档车的隔音较好，在嘈杂的环境中不容易听出噪音。或者说打开发动机舱盖仔细听。

区别正常噪音和异常声响：新车的发动机本身有噪音，经过磨损之后噪音可能更明显、更复杂，所以有的噪音是正常的、有的是异常的，所以大家注意辨别，最好有老司机陪同。

发动机启动时的声音：注意发动机在启动时的声音，如果电机出现了尖啸声说明有问题。

发动机怠速声：听发动机怠速时的声音是否均匀平稳，有无异常的响声。

发动机低转速时声音：轻踩油门，让发动机的转速慢慢的升高，听这个过程中有无杂音。

发动机高转速时声音：深踩油门，当发动机的转速超过了最高功率转速之后，声音一般都比较明显，这时候如果听到了金属摩擦声，说明有异常。

行驶之后听声音：在复杂的路况下行驶5-10分钟，也就是走走停停，时而加速、时而减速的那种，然后将车停稳再听听怠速的声音，声音应该跟之前相同，无明显差异才算正常。

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第一步：查看发动机是否有烧机油的迹象

你现在顺手打开发动机大盖，拧开机油注加口，让朋友进去挂空挡踩油门，把发动机转速踩到4000转，看一看机油注加口有没有明显的蓝烟冒出，如果有大量的蓝烟冒出说明活塞环和缸套之间的磨损以及比较严重了，配合间隙过大导致烧机油

排气蓝烟

第二步：从发动机的声音判断工况

正常的发动机转速上涨以后声音是非常线性的

感觉就是声音随着节气门开度越大声音越大，但是声音的主调没有很大的变化

比如：

呜呜呜呜呜呜~~~（提高十个分贝）呜呜呜呜呜呜！！！

磨损严重的发动机在转速上涨以后声音会变得突兀，还有一些其他的奇怪的声音

比如：

呜呜呜呜呜呜~~~~嗡嗡嗡！！！！（转速上来以后声音突然发生了变化）

呜呜叮当当呜呜呜叮叮叮（发动机转速上涨以后有杂音异响，一般是配气机构磨损严重发出）

呜呜呜呜呜呜呜呜呜呜呜（声音相当低沉，说明发动机没劲，一般情况是发动机密封性不好）

听声音是一个技术活，好的技师通过声音就可以判断出哪里出现了异响，哪里磨损严重，这个对于经验有很高的要求。

但是对于我们普通消费者而言有一个更简单的方法

第三步：对比

现在这个车你看完了吧，合上大盖和车主说两句客套话，去市场里面继续找车，找一个公里数差不多的同款车，内饰磨损小，轮胎刹车片没有更换迹象，价格可以刨除在外，反正你也不买。

听一听两台里程表一样上面公里数相近的车声音是否有很大的差距，烧机油的程度是否差不多，如果差距非常大，前者无论是声音和烧机油程度都远远超过后者，那么大概就可以判断出这个车是调过表的。