一:威驰
威驰(Vios)是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型,以 NBC 的平台为基础,在加长轴距后,在小型车平台上开发的威驰几乎达到了紧凑型轿车的水平。威驰车身造型源自于丰田的新世纪设计主题"VIBRANTCLARITY"(活力清爽),极富动感又不失强悍;车内空间精良考究,集高档设计与尖端科技于一身。正是这些特点在高层次上的统一创造出了这一新世纪的丰田轿车。
大大的空间和低廉的用车成本,何况还是全球车,没有任何理由不推荐。
二:捷达
大众捷达Jetta是德国大众汽车集团在中国的合资企业一汽·大众汽车有限公司生产汽车品牌捷达Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市新款捷达于2010年3月19日在成都上市全新捷达已于2013年3月9日在深圳上市
虽然和桑塔纳、昕锐只是外壳不一样,但是仔细仔细再仔细的感受车内空间,会发现捷达貌似要宽敞那么一点点点点,新的1.5L的发动机也是做到了动力和油耗的最佳平衡。
三:福睿斯
福特福睿斯基于盛誉全球的福特先进中级平台,汇聚福特全球最尖端的设计研发资源,运用大气进取的设计造型,是专为中国家庭用户量身打造的一款全新中级家用轿车。长安福特福睿斯是一款集中了福特全球产品开发资源与力量,以及对中国这个全球最大汽车消费市场的消费者需求的深度认知而开发的全新中级新典范家用轿车。
段子——
这辈子挨父母的揍最厉害的就那么两次。第一次是因为不想去辅导班把妈妈关在洗手间四小时,结果妈妈出来后暴打。第二次是晚上爸妈出去散步,我想了想白天的事情气不过又把父母关在门外一夜……
预算120万内,帕拉梅拉还是宝马740加一辆别克gl8?
导读:适合家庭用的车推荐,最实用的家用车
现在汽车市场发展的迅速,几乎每个家庭都会有一辆汽车。当青春年少慢慢远离我们而去的时候,任性恐怕只能慢慢的埋在每个人的心底。80后的大部分人已经成家立业,有了自己的基础,虽然不得不抛却曾经许多幻想,但这是人生必经阶段。既然80后们已经成熟,那么车型的选择也就不再仅仅是考虑自身要求,而更多的要顾全家庭的需要。下面,我们就针对5款适合80后的家用车做一个分析,看看您会喜欢哪款。?
适合家庭用的车推荐:新 英朗
另外,作为次顶配,这款车型除了提供前排侧气囊、 ES C车身稳定系统、胎压监测、上坡辅助、电动天窗、真皮座椅,舒适方面亦有真皮多功能方向盘、定速巡航、一键启动、驾驶席电动座椅、车载互联系统、氙气大灯、自动空调、后座出风口等等齐备的配置,从日常用车角度而言,基本没有什么遗憾。与顶配车型相比,也不过少了运动外观套件、红黑双色内饰、前排座椅加热、LED尾灯这些无关紧要的功能,节约下来的9000元足够满足一年的保险、洗车等日常用车花销。
新英朗贯穿了年轻时尚的设计 理念 ,已经没有上一代英朗GT车型的任何影子。事实上,新英朗借鉴了 君越 的 成功 经验,圆润的车头加上直瀑式的进气格栅,不但大气漂亮,且更符合时代发展方向。尤其值得肯定的是,头灯设计感很强,特别是舒展的LED日间行车灯,不仅辨识度高,更是全车设计上的亮点。
新英朗内饰线条远比老款设计灵动,中控台线条了看上去不但年轻层次感丰富,同时也很飘逸。双圆盘仪表采用黑底白字显示,直观清晰之外,中间彩色液晶屏不但细腻漂亮,更能提供丰富用车信息。新英朗特意改善了影音部分的设计,不仅减少了按键的数量,更增大了接触面积,视觉简洁同时操作便利。底部切平的三辐条方向盘不但漂亮时尚,手感亦很舒适。
全新英朗遵循了实用节油的理念,不仅用1.5L和1.4T发动机取代了英朗GT时的1.6L和1.6T发动机,更标配了发动机智能启停系统,进一步在排量缩减基础上降低了油耗。其中1.4T发动机更符合今天的推荐,最大功率为106kW,峰值扭矩达到200Nm,性能与2.0L自然吸气发动机持平。传动部分,除了5速手动变速箱,与1.5L发动机配备的依然是6速手自一体变速箱,而1.4T发动机全部配备了7速双离合变速箱,不仅平顺也很节油。
新英朗底盘相比以往发生了较大变化,尽管前轮依然采用常见的麦弗逊式悬挂,但后轮则由带瓦特连杆的复合扭力梁式非独立后悬挂升级为双连杆独立悬挂,舒适性和操控表现均有所提升。当然,这种悬挂的升级虽然不是对操控部分加强,但舒适方面有了较大改善。
适合家庭用的车推荐: 凌派
凌派属于 本田 专为国内市场打造的一款紧凑车型,从而具备了更多国人喜欢的 元素 。凌派不仅前脸和尾部都融入了大面积镀铬装饰条,而且还采用了双色铝合金轮圈,尽管这些会带来一些争议,但上市后的效果依然不错。
凌派全黑内饰加上中控台面银色镶边搭配,不但层次分明,更拥较为年轻时尚用车氛围。凌派一大两小三圆盘仪表充满了立体感,遗憾的是没有设计常规水温表,仅仅提供了水温告警灯。凌派内饰装配工艺十分精致,但材质基本由硬塑料组成,缺乏良好手感和档次表现。
凌派长宽高分别为4650/1750/1505mm,轴距2650mm。当180cm身高体验者进入前排,头部拥有三指的距离,而后排头部空间虽然有些降低,但两指的表现还是不错的。更令人吃惊的是,后排腿部可以轻松达到两拳略多的余地,加上中央地板凸起幅度较小,乘坐舒适性突出。
凌派全系搭载一台1.8L自然吸气发动机,排量比较突出,在本田独有的i-VTEC技术支持下,能对气门正时与气门升程进行调节,最大功率为102kW,峰值扭矩为172N.m。传动部分除了5速手动变速箱外,自动挡选用了5速自动变速箱,尽管在挡位数量上完全不占优势,但日常用车平顺性还是不错的,油耗也不高。
适合家庭用的车推荐: 雷凌 ( 查成交价 | 车型详解 )
15万元不但能够车,还能上牌、保险以及常见装饰都能包了。很遗憾的是,雷凌1.6L车型均未配备VSC车身稳定系统,从安全角度出发,我们建议选择配备了VSC的1.8L车型。
雷凌秉承了 丰田 最新家族设计,给我们带来了全新的视觉冲击,尤其前脸,电镀饰条从车标向两侧延伸至两侧大灯,不但范围宽广,梯形大嘴进气格栅更是全车外形上的最大亮点,年轻犀利运动等各种形容词可以都用上。与车头不同,雷凌车身修长简洁,车尾则饱满平直,完全符合家用消费者的审美水平,动感中透着实用。
雷凌内饰采用了非对称式中控台设计,偏向驾驶者布局有利于操作各种功能按键。其中控台不但拥有鲜明的个性,而且层次感也十分清晰,给人赏心悦目之感。另外,丰田也为雷凌的内饰敷设了大量软性材质,这对于质感和手感都带来了较好的提升效果。雷凌双圆盘仪表样式简约,水温表没有缺失,加上中央行车电脑屏可显示信息丰富,完全是实用主义风格。
不用看车身数据,仅仅从2700mm轴距我们就可以初步判断雷凌空间宽敞,毕竟丰田在空间利用率上一直优秀。180cm身高体验者进入车内,不但前后排均拥有三指左右的合理头部空间,后排腿部更达到了两拳左右。中间地板凸起不大,对于中间乘客腿部影响较小,很好的满足大多数人的对于家用车的空间诉求。
此外,雷凌还提供了426升容积的后备厢,尽管指标在同级并不占优势,但内壁比较规整,日常用车完全足够。 雷凌提供了1.6L和1.8L排量自然吸气发动机选择,均采用丰田双VVT-i技术,其中1.6L发动机最大功率为90kW,峰值扭矩达到154Nm,日常代步已经足够,传动部分匹配5速手动变速箱或CVT无级变速箱。1.8L发动机性能指标进一步提升,最大功率达到103kW,峰值扭矩为173Nm,全部匹配CVT无级变速箱。
适合家庭用的车推荐: 轩逸
轩逸的外观保持了 日产 家族式设计,多辐条镀铬车头加上大气修长的车身,很容易赢得国内消费者的青睐。对于80后的成熟消费群体而言,尽管轩逸不是很时尚,但是大气这一点倒是让人很受用。
轩逸的内饰以对称稳重为主线,不但层次分明,且中控台以及车门内衬采用了大面积软性材质覆盖,因而质感触感都比较突出。双圆盘仪表尽管样式简单,但自发光配合黑底白字,提供了清晰直观的读取效果,且质感不错。
轩逸轴距为2700mm,这在当初是一个非常抢眼的指标。180cm身高体验者头部空间约为三指,后排头部降低为两指,这些都不算出色,相反还有点压抑。但后排腿部轻易达到两拳距离,充分体现了纵向空间的优势。座椅是轩逸的一大亮点,不但造型宽大,且填充柔软,堪比沙发。
轩逸的后备箱空间容积达到510升,加上内部宽敞,满足日常用车绰绰有余。让人不可理解的是,其后排座椅不能放倒,这会影响到后备厢空间的灵活性。
东风日产为轩逸提供了1.6L和1.8L发动机,其中1.6L发动机,最大功率93kW,峰值扭矩154Nm,适合代步。而1.8L发动机,最大功率102kW,峰值扭矩174Nm,满载时起步与加速效果更好。传动部分,轩逸配备了CVT无级变速箱,它采用了一套包括两个挡位的副变速机构,不但传动范围比宽广,节油平顺效果也胜过了一般6AT变速箱。轩逸的后轮悬挂依然为非独立扭力梁,但加入稳定杆以及扩大轮距,其弯道车身支撑表现更佳。
适合家庭用的车推荐: 朗逸
为了能够让许多消费者今后用车中更加安全舒适,我们推荐的豪华版在风尚版基础上增加了前/后排头部气囊、真皮多功能方向盘、自动空调、定速巡航、感应雨刷、后视镜电动折叠、内后视镜自动防炫目等丰富的安全与舒适配置,相对于提升的9000元售价可以说是物超所值。
朗逸遵循了这一代 大众 的家族化风格,咋一看像极了 帕萨特 的缩小版本。相比同平台的 一汽 -大众旗下的 宝来 ,朗逸最大特色就是外形设计比较舒展,给人大气而漂亮的感受。当然,对于近些年习惯了大众套装风格的消费者来说,不太熟悉大众品牌的人群分辨起来并不容易。
朗逸整车尺寸为4605/1765/1460mm,轴距2610mm,属于标准的紧凑车型。178cm体验者在前排与后排都能获得三指的头部空间,而后排腿部则保持一拳半左右的腿部距离。尽管中间地板隆起较大,但整体上乘坐4个成年人还是比较舒适的。
大众为朗逸提供了1.6L和1.4T发动机,从原来的EA111升级为E A2 11,其中1.6L是主力,最大功率为81kW,峰值扭矩达到155Nm,匹配5速手动和6速手自一体变速箱,日常代步完全足够。1.4T车型拥有缸内直喷技术,最大功率96kW,1400-3500转速释放255Nm峰值扭矩,不但加速更快,同时与7速 DS G双离合变速箱组合,油耗也比较经济。
@2019好了又来到了虽然我买不起,但是我可以分享看法的环节了。不过我觉得,您最好先搞清楚自己的需求,一般来说,买两个车的便利性肯定是更好的。
PANAMERA适合的消费群体其实非常明确,就是感觉奔驰S级和宝马7系自己开出去像司机,同时又想在大型豪华车这个条件下有一定的驾驶趣味的消费者。所以PANAMERA虽然是一款大型的行政级别的产品,不过这个车的底盘行驶质感是非常适合自己开的,同时后排的乘坐感受也不错。
在选择PANAMERA的时候,选装是必须的,显然您已经考虑进去了选装的成本,所以才会拿740LI和GL8来对比。关于选装我个人的建议是,不要听别人的建议,自己看自己需求什么就选什么,你要是问别人选装什么,那么这个必选,那个必选,整的自己眼花缭乱的,一定要搞清楚自己的需求,在预算范围之内选择你的利用率比较频繁的配置。我只有一个建议就是,21英寸的轮圈虽然很漂亮,但是真的很颠,我个人建议20寸。
然后我们来说宝马740LI,740LI的动力表现因为是六缸发动机,所以平顺性和动力响应都更好,虽然730LI其实也能满足需求,因为前段油门调教的比较灵敏,其实我觉得730LI就够用,既然你考虑PANAMERA,证明你对动力和还是是有一定的要求的,所以740LI的六缸发动机所带来的动力和舒适性的提升的确会更适合一点。
至于GL8,虽然这个车有很多的争议,但是不可否认这个车的确是这个级别在国内卖的最好的产品,整体的舒适性,配置,空间都能很好的满足出行的需求,我个人觉得这个车就属于,你有需求就买,没什么好不好的。
所以如果你买车有商务的用途,或者家庭成员比较多,经常一起出门,一台车不够坐你当然需要买两台车,我个人还是建议740LI加GL8的组合,毕竟PANAMERA就算选了五座,后排中间也基本没法坐人。但是如果你的需求就是品牌更高端,平时没什么太频繁的七八个人一起出门一个车不够坐的需求,那就一步到位选择PANAMERA就好,毕竟驾驶表现更出色,品牌也更高端,一台PANAMERA所带来的愉悦感,真的不是一台740LI和一台GL8能比的。
以上仅代表作者的个人看法,如果您有什么想法,欢迎在评论区留言。
帕拉梅拉和宝马740也是我当时选择的车型之一,但是后来因为考虑到家里人口多,所以就买了宝骏730。
要是我,就卖20辆五菱宏光用铁丝栓起来 当小火车开 呜呜呜 况且况且况且况且
OK,接下来又到了月薪5000的人教月薪5万的人怎么买车的时间段!
你说了一大堆,但是我感觉说得比较乱,所以你可以在其他人的回答中看到,大家你一言我一语,其实谁也没有解决你的问题。
因为你给出的需求根本不明确啊,你的年龄不知道,你家里现在那是台什么车不知道,你现在家里那台车打不打算卖掉也不知道,你是不是需要一家好几口人一块出行更不知道。
从预算的角度来讲,120万,你可以买保时捷帕纳梅拉,但是想要买宝马740Li+别克GL8就有点儿费劲了。
从车辆的驾驶感受和性能的角度来讲,保时捷帕纳梅拉绝对是要优于宝马740Li的,但是你的预算只能买到它的两款低配版本,搭载2.9T V6发动机,最大功率330马力,峰值扭矩450牛·米,匹配8DCT变速箱,采用前置后驱的驱动形式。并且,要注意,这是一款5门4座的车型,后排只提供了两个座椅,所以如果你打算买这款车,你需要考虑,4个座椅,够不够坐得开你一家四口人的。
而宝马740Li搭载的是一台3.0T直列六缸发动机,最大功率340马力,峰值扭矩450牛·米,匹配8AT变速箱,同样采用前置后驱的驱动形式。这款车的定位是一台大型轿车,车长超过了五米二,我觉得,这台宝马740Li应该很轻松坐得下你们一家四口。
别克GL8就不用多说了,作为一款MPV,是你所提到的三款车里面,最适合二胎家庭使用的一款。
所以,综合来看,如果你选择保时捷帕纳梅拉,那可能你更多的还是想要车辆的性能、操控、驾驶感受;如果你选择宝马740Li+别克GL8,那你更多考虑的可能还是家庭用车需求。
所以,话说回来了,我们帮不了你,谁都帮不了你,因为这不是车辆的问题,这是你自己的用车需求的问题,你把自己最多的用车场景想明白了,这个问题自然而然就有答案了。
最后我给个建议,如果你实在想要兼顾性能和家庭,我觉得保时捷718+别克GL8,也不失为一个好选择,你说呢?
如果二十岁让我选,毫无疑问我会选择帕拉梅拉,但是现在肯定是740加GL8,740舒适性也不错,家里人不多的话甚至不用买GL8,因为740还是挺能装的。如果家庭多买辆GL8更好了,全家出游或者接待客户啥的也不错,因为定位就是商务嘛,再说买得起这种车的做生意的应该占大多数。
刚有小孩肯定年纪不大,能在帕美上徘徊肯定是某些方面吸引了你,经济允许的情况下为何不满足自己的小心愿,毕竟一辈子也就那么多天,过一天少一天[酷拽]
让我说一辆新款A6大约40万,一辆宝马530大约45万以内,一辆别克GL8雅典娜版40以内,岂不是更完美
保时捷帕拉梅拉是一台运动风格的豪华品牌大型轿车,宝马740是豪华品牌的商务风格大型轿车,别克GL8是合资品牌的MPV车型,可以说这三款车型当中,除了740能跟帕拉梅拉相互比较一下之外,GL8真的就是纯粹靠边站的角色了,无论是在价格层面还是在品牌认可度方面都是非常不足的,但是我们应该充分考虑到题主所说的要求,他是希望在目前家里已经有一台车的情况下准备生二胎,那么想再添置一台车的话就纠结,于是选择宝马还是保时捷,那么我的建议是你最好说清楚你家里面还有一台车是什么车?
因为你在没有给出很明确参考因素时别人很难对你给出一个非常合理的判断,但是考虑到能够选购预算在120万以内的车型,那么家里的那台车应该也是比较好的豪华品牌车型,但是我们无从判断那究竟是SUV车型还是轿车车型,那么我们就暂时放在一边不管,就基于这种现有的情况来进行一个比较合理的分析和建议。
在不考虑家中另外一台车是什么车的情况下,我建议是选择宝马740跟别克GL8这两款车型。首先我们来说说为什么不推荐帕拉梅拉呢,因为这是一款运动风格的轿跑车型,车辆参数和性能非常优越,它搭载的是2.9tv6发动机,最大马力能够达到330匹,使用的是8速变速箱,前置后驱的驱动形式,性能表现非常出色。但是这么出色的车型有什么用呢?因为你买这台车的主要用途是想家里面有新成员出生,那么可能很多时候,小朋友出行会用到这台车,那么我们应该讲究的是更大的使用空间以及更加舒适的乘坐环境。难不成你想让你的小孩去体验一下速度与激情吗?我想这也是不太现实的。
那么宝马740和别克GL8能不能胜任呢?首先我们要知道宝马740是一款商务风格的大型轿车,他搭载的是3.0t直列6缸的发动机,最大功率能够达到340匹,匹配的是8速手自一体变速箱,同样也是使用前置后驱的驱动形式,但是值得一提的是,它的整车车身数据相当可观,车内轴距长达3210毫米,后排的宽敞程度相当惊人,基本上一个1米8左右的成年人斜躺在后排翘着二郎腿都绰绰有余,那这样的空间无论是给小朋友放置儿童安全座椅,还是搭载家庭成员都非常合适。
至于说别克GL8,我都懒得去聊,这样一款车型,其实作为家庭用车出行是最合适的。
保时捷帕拉梅拉定位为大型轿跑性能车型,120万预算可以选到入门车型,帕拉梅拉整体定位更偏运动个性,是很经典的车型,但是实用性一般,所以同时选择宝马7系和别克GL8更可行,宝马7系品牌力和产品力并不比帕拉梅拉逊色,同时别克GL8作为保姆车和商务用车也很符合标准,两辆车同时解决了家庭和商务用车的需求,性价比更突出
帕拉梅拉
帕拉梅拉虽然定位为大型车,但是主要以动力,性能,运动, 时尚 为主,整体的舒适性和空间表现并不突出,帕拉梅拉的客户群体主要集中在有活力的年轻人和对性能和运动有需求的成功人士
宝马740和别克GL8
宝马7系是经典的大型豪华商务轿车,是同级别的标杆性车型,高级感和豪华感并不比帕拉梅拉逊色,用于商务和家庭使用完全没有问题,同时别克GL8是经典的商务MPV,在保姆车领域和商务领域运用范围很广
总结:帕拉梅拉,宝马740和别克GL8三款车型各自特点不同,各有各的使用环境,可以根据个人需求选择
预算120万以内,选择一辆车帕拉梅拉还是选择两辆车宝马740和别克GL8?
考虑到你准备生二胎的实际需求,我个人更建议你选择宝马740和别克GL8这种组合,具体原因有以下几点:
第一、准备生二胎是一个重要信息,根据这个可以推断你现在的年龄应该在而立之年左右徘徊,已经不再是二十几岁的小伙子了,可能帕拉梅拉这款车不是很适合你,更显成熟稳重的宝马740和更适合居家过日子的别克GL8会是更好的选择。这是从年龄角度分析的。
第二、预算120万元之内,如果考虑帕拉梅拉这款车的话,只能买到入门指导价为97.3万元的版本车型,该车型为5门4座掀背车型,两个孩子的话, 后排安装两个安全座椅,妻子只能坐在前排副驾驶,那么后排的两个孩子谁去管?这是从车型角度去考虑。
第三、选择宝马740+别克GL8无疑是更为稳妥的选择,宝马740满足商务需求,出席重要场合时使用,或者乘坐人员不是很多时使用,空间也足够大,驾乘体验也相当好,并且还是一线豪华品牌。另外一款别克GL8适合全家出行使用,夫妻两人,加上两个小孩,外加家里的老人,巨大车内乘坐空间和舒适的乘坐感受让全家出行变得更加欢乐。
第四、宝马740落地价格差不多在85万元左右,剩下的35万元预算完全可以购买一台别克GL8,预算方面也不紧张,两款车型都发挥了自己最大的作用,何乐而不为。
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