动力不错，值得购买。

1.5L发动机最大功率131马力，峰值扭矩155N·m，与飞度是同款地球梦发动机，参数在同排量发动机之中是最强的，实际表现也能接受。本田把XR-V的油门调校得比较灵敏，所以XR-V起步阶段的表现不算差，在城市里面穿梭比较游刃有余。

不过，为了燃油经济性，变速箱不乐意维持转速，因此会给人动力不足的印象，好在只要驾驶者能够稳住油门，保持转速，XR-V的整体动力表现尚可，CVT变速箱也足够平顺，可以保证驾驶舒适度。

基础排量太小

在后段加速的时候，XR-V的动力表现还是会有些乏力，高速上超车需要预留更长的距离。并且，当转速超过3000rpm之后，XR-V的发动机噪音比较明显。而由于后悬架采用的是扭力梁结构，后排的乘坐舒适度也比较一般，特别是遇到比较大的颠簸和坑洼，后悬架对于弹跳的抑制还是差点意思。

XR-V作为东风Honda细分市场全新力作，继承了CR-V的优良品质及制造工艺，拥有“型动”的外观和质感的内饰。与年轻消费者的意趣相符，XR-V外观时尚却不花哨，阳刚却不粗犷。采用“Solid Wing Face”设计理念，流线弧翼式前脸层次感十足。中控柔亮的钢琴烤漆饰板、棕红色金属拉丝质感的排挡区域面板，营造出时尚质感的车内氛围。