大家比较关心的别克全新MPVGL6据规划将在年内上市。距上次爆出重度谍照以来,也缺席了4月份的上海车展,此后没有进一步的消息。最新消息显示,别克GL6将在8月份正式投产,由上汽通用武汉工厂生产。别克GL6的最新谍照显示,GL6的科技配置比较丰富。
别克GL6内饰
从获取的谍照中可以看出,新车安全配置方面配有ESP电子稳定控制系统、APA自动泊车系统、LKA车道保持系统以及倒车雷达等。在车内舒适配置上,还采用了座椅通风、自动空调等功能。
尚处于路试阶段的GL6被高度伪装,但从整体来看别克GL6的尺寸相比同门“大哥”GL8更加紧凑。新车侧面采用了双五辐式轮毂并配以米其林轮胎,车窗玻璃上的“GM”标识也进一步证实了其GL6的身份。新车未采用电动滑移门,而是使用了传统的手拉开门方式。在座椅布局方面,别克GL6将推出6座版本和7座版本。座椅可以随意挪动组合。
别克GL6谍照
动力方面,GL6可能将搭载上汽通用最新1.3T涡轮增压发动机,匹配6速自动或7速双离合变速箱。
别克GL6定位低于别克GL8。别克GL8称霸商务市场,但没有多少家庭购买这款车型。而随着中国独生子女政策的终结和老龄化的深入,家庭成员越来越庞大,购买MPV的家庭会越来越多。因此,别克及时推出GL6,定位家庭用车,空间足够大,但是又不像GL8那么庞然大物。既可以全家一起出行,也适合上下班自己开开。
不过,MPV市场是看上去很美,长期在家用合资领域称霸的奥德赛和大众途安,销量不错但始终没有大爆。因此,虽然别克早在2015年就已经注册了GL6的商标,但是直到2017年的今天也还没有推出市场。别克厂家也是在审时度势。
别克GL6商标注册
在3月份爆出GL6的谍照后,各大媒体已经分析出,GL6是以GL8和欧宝全新一代赛飞利为原型进行综合设计。这款车的定价很可能在15万-20万区间,与目前的上汽大众途安L直接形成竞争关系。上汽大众途安销量一直处在不温不火的层面,没有大的爆点。GL6的进入有望把这一细分市场搅热。
赛飞利
可以发现,越来越多的品牌火速进入到了家用MPV市场。长安凌轩、宝骏730、启辰M50V、力帆轩朗、金杯F50、夏朗、全新菱智M5L、长安欧尚A800、福特C-MAX、雷诺Espace、比亚迪宋7座版等等。现在别克GL6又将杀到,家用MPV市场多了一个强有力的猎食者。全力以赴,也许才能分得一杯羹。不过,消费者有福了,这么多新车型的加入,可以尽情挑选了。
目前奥德赛的官方定价在22.98到35.48万之间,凭借低耗油、新款霸气的外形以及足够的空间,在同等竞品车系中位于别克-别克GL8、广汽传祺-传祺GM8、本田-艾力绅之后排名第四。
自从奥德赛推出以来,凭借内部空间的实用性,低耗油的出色表现,成为30万内MPV的标杆车。奥德赛舒适版作为MPV的入门车型,配置不高但也不寒酸,既拥有电动侧滑门,又能满足商务用车的需求,前后倒车影像,对于奥赛德这样一款打车来讲,也是非常有必要的。但是既然不是豪华版,总有些不足,那就是奥赛德的座椅配置稍微低了点,对于舒适度来讲相对地弱了点。如果不经常用车,奥赛德舒适版是很不错的选择。
奥赛德豪华版比舒适版多了2万的价格,在舒适版的基础上,把舒适版的座椅换成了真皮的座椅,舒适性提高了很多,并且在后排也多了独立的空调以及全景天窗,极大的提高了乘客的舒适度,如果经常用车或者家用,奥赛德豪华版是不错的选择。
谈起奥赛德,给人最大的印象就是耗油低,根据购买奥赛德车户的反馈来看,奥赛德的耗油平均在9.0L/100km到11.0L/100km之间,对于车型巨大的奥赛德来讲,在同等车型中的优势明显。
要说奥赛德的不足点就是款型相比其他品牌的车型来说有点多。不同的车型有不同的优点,不能聚之于一车。给车户的选着多样,因此价格也有不同。
个人建议,如果不常用,奥赛德舒适版足以,如果用于家用或者经常用车,奥赛德豪华版挺好。
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