大众途安保养

大众途安保养

vsprin 2025-04-30 热点新闻 28 次浏览 0个评论

途安是2003年在大众PQ35平台上诞生的新车。这次进入国内市场,上海大众专门打造了一款全新的MPS(多功能汽车)概念。虽然和SMPV不一样,但都是诞生在汽车平台上的多功能车型,兼具汽车的舒适性和MPV的多功能性。与MPV相比,多功能车(MPS)大量运用了汽车制造的成熟技术和设计理念,在能耗、环保、舒适性和细节方面都与汽车技术直接媲美。同时空房间的设计也吸收了很多汽车空房间设计的人性化理念,内饰空房间不仅大,而且舒适体贴,可以满足不同场合的感受。途安途安的名字来源于“Tour”和“-an”的组合,意味着它是一款强调舒适出行的多用途(-an)车辆。大众途安一直是欧洲MPV的代表作,兼顾了舒适性和操控性。全新途安专注于1.8T和2.0L两大主排量。

大众途安保养

车型:2008年4月生产的上海大众2.0AT六速自动手动途安。驾驶习惯:90%以上都是手动模式,喜欢用一点油门加速。用途:通勤,日均里程30公里,总里程72600公里。4次超过3000公里的公路旅行。中石化93号汽油,每次还剩一个,加油到油枪跳。市区每2000公里加一次汽油添加剂WD-40,高速连续加两次。维修:首次1万公里,未来每5000公里,4S管道石油。汽油滤清器32000公里换过一次。60000公里为博士刹车油。其他:空空气滤清器和空空气滤清器都是自己换的。032电脑自检,开15KM关门,一键掀窗,双倒车灯。近期故障:夏季天气炎热时经常发生:左前中控有故障,锁门时自动解锁,收音机自动断电。最近没发生过。约72000公里,三通漏水,已更换。按照说明书,每60000公里换一次变速箱油,总是运气,思维之类的。价格是一个因素。76200公里,我的心一直不安分。我出去公路旅行的时候,如果出了什么事,钱就是小事,扰乱了我的自驾心情,给我带来了麻烦。网上看了2天,终于下定决心改了。忘记去4S,或者去老地方。换油:1。这不是一个伟大的技术工作。只要产品有保障,认真做就可以了。2.总油耗3.5升。3.很多人说过滤器不应该换。工人们让我换一个。反面是两个胶木,属于原车。组装时压下,拆下后变形。但也可以安装使用。我刚换了。垫圈也已更换。4.更换后,在每个档位都调低,然后打开油螺钉,油出来就可以了。但是车内有传感器,如果油量低油温高就会报警。5.滤网和底壳底部有细小颗粒。感觉:1。晚上可以安心睡觉。不要担心换油。2.连续两次开车前检查有无泄漏。(自检最放心)3。在手动模式下,换挡时,我感觉很平稳。4.停车时,从2挡到1挡的过程中,换油前的挫败感消失了。5.加速和加速都很快(不管是心理作用)。最后提醒大家:6万公里,换一个。这里的工人告诉我们,如果车达到10万公里,不建议换。估计影响的部位已经影响到了,换上新机油也没什么意义。

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车蜡分几种?有好坏之分吗?

2020年真是多事之秋,年前休息到现在,大白也休了2个多月,四月份上班后出了两次远门,发现大白也到了25600公里了,距离上次18000公里的三保,已经跑了7600公里,到了再次保养的时候了,算算看这次是四保。话不多说,出门,准备去4S店,主要是长安4S店服务不错,东西保真,加上是我们南京车友会定点保养的地方,还有很多优惠,所以必须去啊!

出门前给大白来张原地照,不知不觉两年多了,大白依旧还是威武好看,十分HOLD住场面。

横看成岭侧成峰,大白侧看依旧颜值满满,不输任何SUV。

接近25600公里,大白风风雨雨没出过任何问题,无论好路,拦路,山路,大白表现一贯平稳可靠,安全有力,甚至连大坑都带我飞越过一次,安然无恙,为国产点赞,为长安点赞。

目前油耗9.1,上次18000公里保养的时候是9.2。我这是2017款1.5T自动挡,比车友会里的手动挡大白要高些,但在自动挡里面,这个油耗不算高,并且还在稳步下降中,我估计在30000公里的时候能到9个油。

一路高速,半个小时左右的车程,来到4S店了。老地方,熟门熟路,车停下,拿好证件,去登记,剩下的交给技术人员就可以了,不用你动手,一条龙服务,非常到位,很赞!

大厅的服务小哥很热情,业务熟练,很快登记好,大白这次还属于小保养,换机油,机滤,汽滤这三样就可以了。

来得时候是中午12点左右,车不多,很快就上位了,后面给大白来张照,保养还是来正规的店好,自家造的车,自家的服务才能给大白最好的照顾。

换机油中,下面是我在首保时候装的铝合金发动机护板,经历过不少次考验,尤其是拦路时石头的撞击,还是很有用的。

工作人员正在很细致的检查底盘,我趁机来了张底盘照,一切安好,大白没问题。

换机油的师傅非常之熟练,现在开始换空气滤芯,又快又好。

空气滤芯换好后,做最后检查。

到这里保养基本结束,我准备去楼上看新车,临走来张后照。大白从后面看,线条饱满流畅,不输任何车型,长安汽车是越做越好看了,国产奋起。

从车间出来的时候,发现我们会长的大95,这也是一辆好车,威武霸道,气场更足,女汉子开滴!

工作人员把保养好的车开出来清洗,今年洗车都鸟枪换炮了,以前是个老师傅人工洗,现在换机器洗了哦,不错,洗的很干净,这个必须要赞。

趁着洗车,我来到4S店楼上卖车的地方,2020年的75Plus噢,广告看了很多,实车第一次见。不得不说,真是好看啊,羡慕的流口水中,这骚红,这大屏幕,这飞机档把,看得我蠢蠢欲动,真是好看!好看!好看!

相比75Plus的大红袍,CS85的飞行式机械操作台更适合我的口味,虽然整体空间小了一些,但内饰工艺丝毫不差,这个轿跑也非常有特色的,不得不说,长安造车的进步真是越来越大了。唉,两个都好,都想要,肿么办?

看完新车,下来结账。这是最后付的费用,310元,对滴,你们没看错,身为车友会的资深会员,是有很多优惠的,比如免工时啊,免机滤啊等等等等,应付410,结算的时候我还有100元的长安FAN会员积分兑换的优惠卷,抵扣后只付了310元。哈哈,是不是很划算,很优惠?连接待小哥都说这价格无敌了。所以去长安4S店保养又便宜又好,何乐而不为呢?但最主要的还是长安造的车好,国民化,不娇气,赞一个!

至此为止,一个小时不到,大白四保结束,希望对大家有帮助噢,下次五保我们再见!

一、从蜡的形态来区分,

可分为3种:固态蜡、膏态蜡、液态蜡。

固态蜡:一般使用原型铁盒子包装,操作时用海绵涂抹。这种蜡油分很重,所以光泽度很好。但是保持时间不长。

膏态蜡:这种蜡一般用塑料瓶子包装,类似洗面奶的瓶子,需用力挤出来,可以使用海绵涂抹,也可以使用机器上蜡。这种蜡油分适中,光泽度一般,保持时间比固态蜡长一点。

液态蜡:这种蜡也是用塑料瓶包装,一般500ml一瓶,直接就能倒出来,可以用海绵涂抹,也可用机器上蜡。光泽度比较好。保持时间长短根据所含成分而定。

二、从蜡的成分来区分:可分为合成蜡和天然蜡。

合成蜡:一般都是高分子聚合物、油脂和其他添加成分。比较油,上蜡光泽度好。保持时间短。(固态蜡)

天然蜡:常见的巴西棕榈蜡,光泽度好,不油腻,保持时间较长。(液态蜡)

三、从蜡的持久度来判断:

溶于水的蜡:挤一点蜡放在杯子里面,然后加水,搅拌,蜡就融化了,清水也变浑浊了,就是溶于水的蜡。溶于水的蜡效果再好,只要下一场雨,或者洗一次车,蜡就融化了,没有效果,所以保持时间短。

不溶于水的蜡:挤一点蜡放在杯子里面,然后加水(冷水或者热水),不论怎么搅拌,蜡都不会溶于水,就算把这个杯子放上半个月,蜡还是蜡,水还是水。这种蜡保持时间长,不论下雨还是洗车,对打蜡效果都没什么影响。

综上所述:如何辨别一款蜡的好坏,就看看它溶不溶于水。选择不溶于水的蜡,效果更好、更持久。

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