3月20日,起亚中国新能源战略发布会在上海举行,不仅发布了中国市场的EV中长期战略蓝图,还带来了EV5概念车、EV9概念车以及在全球备受瞩目的EV6 GT。
发布中长期电动化蓝图起亚将开启向电动化品牌的全面转型,并制定了中长期电动化蓝图: 到2027年,共计将推出6款EV车型;到2030年,实现EV车型年销量18万辆的目标,销量占比达到40%。而且,起亚还将加大电动化技术研发投入,通过中国前瞻数字研发中心,针对中国市场的特点和中国用户的喜好,持续研发出更多满足中国用户需求的电动车产品。
在精心布局电动化产品的同时,起亚还将加快对全国经销商门店进行SI 2.0升级,并与国内大型经销商集团合作,加速在一二线大城市的核心商圈建立和运营起亚City Store,不断扩大品牌渠道网络,为用户带来更专业、便捷的终端体验。
充电基建方面,除了提供个人家用充电桩和国内主流充电运营商的基础充电服务外,起亚还计划与壳牌合作建设配备800V快充桩的品牌快充站,电量从10%充至80%仅需18分钟,为用户带来更加高效的充电服务。
全新“对立统一”设计理念在此次发布会上,起亚全球设计总监Karim Habib还详细介绍了起亚全新的“Opposites United(对立统一)”设计理念,它不仅是起亚对未来汽车设计的又一次深入思考,也是对一种现代的、科技的、健康的生活方式的精彩演绎。
“Opposites United(对立统一)”设计理念最初从自然与人文的对比中汲取灵感,主要包括“Bold for Nature(大胆本能)”、“Joy for Reason(理性喜悦)”、“Power to Progress(进取动力)”、“Technology for Life(科技生活)”和“Tension for Serenity(宁静张力)”五大核心要素,将自然与人文融合、理性与感性交织,以看似不协调的事物创造出独特的美感,展现出人意料并令人愉快的惊人对比和设计张力,从而激发人们的生活灵感。
“EV5概念车设计上就采用了‘Bold for nature(大胆本能)’这一要素,通过融合自然天成与人工匠心的设计典范,利用反差感强烈的元素突显彼此的美感,呈现出一种全新的设计变革。”起亚全球设计总监Karim Habib表示。
三款重磅车型亮相发布会现场,起亚创新电动车EV5概念车迎来了全球首秀,起亚电动旗舰SUV车型EV9概念车,以及EV6 GT也同台亮相。
起亚EV5概念车基于全新的“Opposites United(对立统一)”设计理念打造,全新数字化虎啸式前脸,以及隐藏式星图灯,将起亚电动化产品的未来感、科技感展现得淋漓尽致。
内饰采用可旋转的座椅设计,打破内外边界,让车内乘员畅享人与自然共存的无界空间体验;内饰材质选用了生物聚氨酯等十种环保材料,体现了起亚可持续发展的理念。
EV5还拥有700公里以上的超长续航,极大缓解了里程焦虑。尤为值得一提的是,EV5将是起亚首款在中国首发的全球车型,新车预计将于今年11月份正式在国内上市。
起亚旗舰SUV车型EV9概念车首次在中国亮相。
新车拥有超过5,000mm的车长和3,100mm的轴距,确保了领先同级的车内空间表现,并将采用3排6座的座椅布局,带来更加舒适、多样的差异化体验。
智能化方面,EV9概念车拥有大尺寸HUD抬头显示,首次搭载高速公路自动驾驶系统HDP,并将实现L3级自动驾驶。EV9量产车将于2024年在国内上市。
起亚E-GMP平台打造的首款电动车EV6 GT也亮相本次发布会,新车预计将于今年8月份进口至国内销售。
与市场同级车型相比,EV6 GT拥有着不俗的性能表现,配备800V超高速充电功能,百公里加速仅需3.5秒,最高车速可达260km/h,拥有比肩超跑的加速性能。在全球范围内,EV6陆续获得了“2022欧洲年度汽车”、“2023北美年度汽车”等全球知名大奖,倍受赞誉。
面对无限可能的未来出行,起亚正在努力突破汽车的物理边界,从机器人、个性化定制车型(PBV,Purpose Built Vehicle)、城市空中出行等多方面,为用户提供无缝移动自由和差异化的定制型移动服务体验,以新一代驱动技术为基础勾画未来蓝图。
本文来自易车号作者女司机2姐,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关
4月7日晚,奇瑞汽车在北京水立方盛大举办了以“科技·进化”为主题的2023奇瑞汽车新能源之夜。活动现场奇瑞汽车不但重磅发布了在新能源领域的新战略、新技术、新品牌和新产品,同时展示了“瑶光2025”战略的新成果,并正式发布旗下全新智能电动车品牌iCAR;星途品牌全新新能源系列星纪元STERRA及两款全新车型;奇瑞第三代混动科技——鲲鹏超性能电混C-DM系统,并宣布奇瑞集团将陆续推出20+款全新混动车型,迈入智能电混黄金时代。
奇瑞“理工男”的血液里不仅流淌着汽油,还充满代码与电流
奇瑞汽车常务副总经理张国忠强调,奇瑞汽车致力于以全新的技术生态加速向全球科技公司转型,引领智能电动车产业的“下半场”,开创行业发展新格局。并在“瑶光2025”战略的引领下,深耕电动化、智能化的15大技术赛道,实现新的发展路径。
在2023年奇瑞汽车将面向用户推出火星架构下的超级混动平台、E0X高性能电动平台和支持以上两个平台的智能化、生态化等135项新技术。包括了第三代混动科技、电池电驱电控技术、全栈自研CHERY-OS、雄狮智云6.0智能座舱、智能驾驶和银河生态等。
其中奇瑞将在独有的电池技术方面拥有全周期安全、全温域应用和全场景使用体验三大优势。例如混动37度电池包一次充电续航超过165km,18分钟可补电至80%,将提供60/82/100度电池容量的纯电高性能电池包,覆盖500-700km续航里程,并通过全新材料M3P和自家热、自冷却技术,满足电池在零下35℃~60℃超宽温度应用。
同时,奇瑞还采用NP2.0技术,通过主动隔离、向下泄压方式,实现无热蔓延、不起火的抗热作用;防撞功能达到毫秒级碰撞即可启动闪电保护;采用IP68最高等级的防水功能彻底消除触电风险,保护用户人身与财产安全。
在电驱技术方面,奇瑞汽车将提供800V SIC技术,CLTC系统效率大于91%的驱动电机,使其单电机峰值功率达到265kW。同时奇瑞还将推出八合一智能矢量控制双电机,峰值功率在400-500kW可选,并能提供四轮独立驱动的全地形场景。
全新智能电动车品牌iCAR发布
在活动现场,奇瑞集团还发布了旗下继奇瑞、星途、捷途之后的首个“新势力”电动车品牌——iCAR。在产品定位方面,iCAR将锁定自主、自创、自由的追新年轻人,打造最懂用户的第三移动出行空间,并将围绕用户选车、购车、出行、补能等全场景用车体验,构建全链路数字化的触点体验体系,100%直连用户,达到全时全维陪伴,做用户真正的朋友。
据透露,iCAR将在4月16日上海车展前夕举办品牌发布会,关于iCAR更多品牌信息和其首款车型S56也将迎来正式亮相。
星途品牌全新系列星纪元STERRA发布,两款全新车型首发
依托“技术奇瑞”26年造车底蕴及全球领先的制造体系,奇瑞集团高端品牌星途此次正式发布了其新能源产品系列——新纪元STERRA,并将围绕“超舒适”品类去打造,成为奇瑞进军高端智能电动车市场的全新产品。在品牌规划方面,星途星纪元STERRA将覆盖B级到C级,轿车、SUV、MPV等多种车身形式,并将提供纯电和增程两种动力。该品牌还将同步引入欧盟国家,开拓中国高端新能源汽车新市场。
在活动现场,该系列首款中大型电动轿车STERRA ES和中大型电动SUV STERRA ET正式亮相。该系列基于E0X高性能电动平台打造,该平台车型采用超低风阻设计,支持800V高压充电,充电5分钟续航150km,并采用前双叉臂后多连杆悬架布局,支持空气悬架,同时提供智能座舱6.0和超大空间效率。性能方面续航最高可达700km+,百公里加速时间3秒级,能耗12kWh/100km,其首款车型将在今年四季度投放市场。
第三代混动科技发布——鲲鹏超性能电混C-DM
目前全球车企都在加紧布局电混市场,而奇瑞在混动技术领域已有18年技术积累,此次发布的第三代混动科技——鲲鹏超性能混动C-DM,则是奇瑞汽车在全域高性能、持续高节能,以及对现有“技术围城”方面的创新突破。
鲲鹏超性能混动C-DM由电混专用发动机、电混专用变速箱、电混专用电池管理系统构成。其中第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机最大功率115kW,最高扭矩220N·m,热效率超过44.5%,馈电油耗低至4.2L/100km,并支持92号汽油,10000km超长保养间隔和1400+km超长续航。其拥有深度米勒循环、第四代i-HEC智效燃烧系统、HTC高效增压系统、i-LS智能润滑系统、i-HTM智能热管理系统、HiDS高稀释系统六大核心科技。
同时,该套动力系统还将搭载无极超级电混DHT和三挡超级电混DHT两款混动专用变速箱。其中三挡DHT变速箱将与双电机驱动系统的组合最高传动效率大于97.6%,轮端输出扭矩可达4000N·m,提供百公里4.2秒的加速性能,并将支持全地形适时智控四驱系统。
在活动现场,奇瑞集团旗下首搭鲲鹏超性能混动C-DM系统的全新车型悉数亮相,包括奇瑞瑞虎9、捷途旅行者、TJ-1以及星途瑶光。其中捷途旅行者以硬核造型设计、XWD智能四驱、20+旅行生态产品等核心价值,主打自由、舒适的出行体验,并将在上海车展正式发布内饰和车型更多信息。
同时2023年捷途品牌也将全面发力混动市场,除旅行者外,现款捷途X70系列、X90系列产品也会同步迭代混动产品,并将于2024年实现全面新能源化。而在2023-2024年奇瑞集团将陆续推出25+款混动产品,标志着奇瑞全面迈入电混黄金时代。
诚试说:
在新一轮的技术革命和产业变革中,全球汽车市场正在经历大洗牌,新能源汽车市场也从上半场的资格赛进入到了下半场的淘汰赛,而中国品牌也正在抓住机会把握住换道超车的机会。如今新能源汽车从过去的政策驱动已经转变为市场驱动,未来的奇瑞汽车,将以“奇瑞、星途、捷途、iCAR”为核心品牌矩阵,通过自身新能源战略优势,全面加速转型,实现“混动技术,你永远可以相信奇瑞!”的新目标。
本文来自易车号作者汽车诚试,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关
还没有评论,来说两句吧...