今天汽车编辑和朋友分享了如何防止电动车电池着火的知识分享。随着新能源汽车的发展，电动产业的发展也在快速推进，路上的电动汽车也越来越多。然而，当电动汽车因碰撞起火或自燃时，我们往往不知道如何处理。让我们在下面的汽车编辑器中与朋友分享。

如何防止电动车电池起火:电动车消防救援的难点是什么？

1.小火时，火焰没有蔓延到高压电池，可用二氧化碳或干粉灭火器灭火。

2.检测火情时，不要接触牲畜的任何高压部件，从头到尾用绝缘工具检测。

3.储存气体、气体支柱等部件的充气瓶可以达到液体膨胀蒸汽爆炸的温度，所以我们遇到&ldquo热点地区&rdquo，需要适当精细保护的拆卸。我明白当温度达到必要的水平时，可能会引起爆炸。

4.如果高压电池在事故火灾中弯曲、损坏或变形，或者电池有问题，应该有足够的水用于灭火。

电池起火可能需要24小时才能完全扑灭。使用热成像相机可以确保高压电池完全冷却。如果没有热成像摄像头，需要监测电池是否重新点燃。如果电池冒烟，说明很热。有必要监测电池1小时后是否不会再次冒烟。

警告:发生火灾时，考虑到前车带电，不必触碰车内任何部位。灭火需要佩戴防护装备，包括自给式空呼吸器。

警告:总是有必要假设所有高压部件基本都已通电。切割、按压或触摸这些高压部件会造成严重伤害或死亡。看完这个，几乎很多人基本都会感到害怕。如果电动车起火，会不会整车基本都通电，几乎没有人配备一些专业的工具？这真的是一本连消防员看完基本都会皱眉的救援手册。

如何防止电动车电池起火:如何应对电动车火灾？

1.闻到异味。如果车内有烧焦的气味或刺鼻的气味，说明有什么东西温度过高，塑料件着火需要几分钟。这时需要立即停车，然后关闭发动机，下车，打电话给4S店求助，让专业人员尽快过来处理。

2.汽车冒烟。电动车的电池着火前，往往会冒出白烟，然后需要几分钟才能开始燃烧。因此，当车内有不明来源的烟雾时，需要立即停车，关闭发动机，下车。下车后需要与车保持必要的距离，拨打救援电话。记住，在你找到烟的来源之前，你不必发动汽车或进入其中。为了防止附近的汽车受到伤害，有必要在汽车后面放置警告标志。

3.电解液泄漏。如果电解液已经从汽车的动力电池中漏出，就说明电池已经损坏，电池之间可能会出现短路，基本上随时都有可能发生火灾。

4.掉进水里。电动车落水时，需要保持冷静。如果门可以打开，立即打开门逃生。如果车完全下沉，打不开车门，可以打碎玻璃，等到内外压差变小，再迅速逃离。电动车落水不同于220V电线落水，只要不接触高压部件，发展成回路，那么就是安全的。

汽车着火了。如果电动车电池着火，必须立即停车、下车、远离。动力电池着火了，此时等待熄火并不重要。如果火势不够大，可以用灭火器扑灭。如果火势较大，没有发生爆炸，需要远离电动车，拨打火警电话，不要擅自靠近电动车。

以上就是如何防止电动车电池起火，分享知识，在电动车起火时开始断电、防电、防病毒。一旦电池着火，就需要广泛浇水。大火扑灭后，他们需要等待一个小时不吸烟，以避免进一步火灾。汽车系列的分享到此结束。如果你想了解更多的新能源汽车，请关注这个网站。

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新能源车频频自燃，真的比燃油车更危险吗？

经过调查发现，本起电动车自燃事件可能与车辆电路老化有关。事故未造成人员受伤，现场出现短暂交通拥堵，柳州市公安局交警支队城中大队警员赶赴现场，对现场进行安全防护，及时疏导交通，确保其他车辆出行安全。

马上就要到夏高温天气了，电动车、汽车发生自燃的情况不时发生，这一情况受到很多车主的关注，那怎样正确预防电动车、汽车自燃发生呢？

电动汽车自燃的原因有哪些，该如何避免？

电池的过充保护技术，有些人可能听着感觉有些陌生，但却是你们每天都在接触的，因为我们每天都在用的手机就有这个技术。如果没有过充保护技术，那么电池在充满电的状态下，仍然还在充电，最终导致电池内压升高、电池变形、漏液等情况发生，电池性能会显著降低，最严重的就会出现起火爆炸等情况。

为了解决这一问题，手机自身及充电器都会搭载相关的充电管理芯片，均具有过流、过压保护，通过对电池截止电流、截止电压的检测，对充电过程进行控制，先对电池用恒定电流进行充电，同时检测电池的电压，电压快达到临界点时，就转为使用恒定电压充电，同时也检测电池电流，这个过程中充电电流会越来越小，当电流小到规定值时，充电器就会是为充电完成，停止输出。在完成充电后，不重新插拔充电器，也不会持续检测电量并再次充电。

电动车自燃的诱因基本上分为三种

第一种，碰撞事故而导致电池组件受到穿刺等致命的伤害，部分电池电解液与负极发生反应，随之正极和电解质都会发生分解，从而导致大规模短路并造成热失控起火燃烧；

第二种，诱因则是外部温度过高或者电池组内部出现散热问题导致自燃，这里面一般对于温控系统有关，温控系统故障导致过热而产生自燃情况。

最后一种，则是化学诱因，这与此前某品牌手机出现大规模爆炸的原理类似，都是由于充放电过程中电池短路所导致的自燃起火。当电动车存在过度充电时，就有可能会导致正极金属溶解以及电解液氧化分解，最终电池发热膨胀并起火。

电动车自燃事件层出不穷，身为车主怎样避免其发生？

防止这类电动车自燃的办法，首先就规范充电，充电时间保持在8个小时左右。使用专用充电器，经常性的去修理店检测检测，保养保养。

还有一种锂电池电动车，这种电动车容易发生电池爆炸。伴随着锂电池电动车的普及，相应的爆炸事件也多了起来。主要原因是锂电池技术至今尚不成熟，锂电池内部活性物质太活跃。锂电池发生爆炸，可能是在行驶的路上，也可能是充电过程中，没有太多的规律可循。锂电池电动车不应带到室内充电，或者存放，一旦发生爆炸，那场面是非常恐怖了。

主要是靠车主勤快和谨慎。勤检查、谨慎驾驶和使用汽车用品。切勿使用比如使用不规范的充电线，不使用符合规定的充电桩，对于纯电动汽车来说，最怕的就是电池在使用的过程当中，电流过大对于新能源电动汽车电池造成损害，时间一长的话，很容易引起新能源电动汽车的着火问题。

在炎热夏季，可以降低“快充”频率

并尽可能使用“慢充”桩。无论是日常充放电，再到走一些烂路，大家都非常注意这块全车最贵的动力电池，当然对于车辆的充电来说是完全可以进行避免的，毕竟这些都是日常用车的一些细节问题，其次就是使用情况，一般而言和用车的环境有很大的关联，车辆定期的检查和保养可以避免出现电池问题而不知情的情况。

哈喽哈喽大家好，入夏以来，燥热的天气让人十分烦躁，也让不少车开始“着急上火”，最近理想ONE和小鹏G3自燃事件就闹的沸沸扬扬，也再次让大家的目光聚焦在电动车安全问题上。

后台有不少小伙伴提问，身处限牌城市，电动车已经成为购车的唯一选择，但网络上总有关于电动车自燃的报道，感觉电动车安全性很差，真的是这样嘛?今天咱们就和大家聊聊这个话题。

就自燃这个问题，网上也有不少争论，尤其是当电动车发生自燃之后，许多人都认为电动车是一个“定时炸弹”，而另一派则宣称电动车的安全性要比燃油车高很多。

特斯拉曾经做过一次数据统计，在美国境内，燃油车自燃的比例是1/1888，约2000辆车中会有一辆发生自燃事故，而特斯拉在美国的自燃事故率是1/23000。

而中国目前并没有相关机构，对汽车自燃进行准确的数据统计和分类，但打开百度搜索“XX地区自燃”，会发现有很多的燃油车自燃案例，杭州更是在5天内发生了多起汽油车自燃事件。所以相比于电动车自燃来说，燃油车发生自燃也不少见，但缺乏权威的数据支持作为论据，所以咱们也不妄下定论。

而我想说的是，新能源汽车作为近年来发展的主流，确实收到了很多关注和曝光，但对于这样的新鲜事物，市场也持怀疑态度，缺点也会被随之放大，无论是插电还是纯电，只要自燃，第二天必定登上热搜，引起一阵舆论震荡，对于很多消费者来说，会引起不必要的“恐慌”心理。

但客观的来看，相比于燃油车自燃，在一定程度上而言电动车自燃的危险性，要比燃油车高上不少。

一般情况下，燃油车自燃并不会发生爆炸，并且从冒烟到明火之间，还有几分钟的间隔，只要不是车内人员昏迷或者卡在座位上，基本都有逃生时间，但电动车的电池自燃具有爆炸性，化学反应速度比较快，从起烟到明火有可能就是几十秒的问题，并且不同于燃油车可以用干粉灭火器扑灭，电池的自燃需要用大量的水来灭火，在操作难度上也有所不同。

理想ONE的这次自燃事件，其实就并非是因为电池引起的。2020年8月6日，广东省肇庆市二广高速上，一辆行驶中的理想ONE发生起火，所幸并没有人员死亡，车上两名人员也已经留院观察。

事后，理想在8月7日凌晨公布了事件说明。根据官方的调查结果显示，电池、增程器均无任何异常，事故的起因初步判断是因为疑似20cm长的铁片物体被高速行驶的车辆卷起，击穿了高压油管，造成燃油喷溅所致。

理想ONE并没有前下护板，所以这个说明理论上也没什么问题，毕竟道路状况复杂，异物击穿高压油管虽然是小概率事件，但也是在意料之中的事情。这是理想三个月内第二次自燃事件，今年5月份，一辆理想ONE就在长沙发生了起火事故，事故判定是因为工作人员没有将车漆防护垫从前机舱里取出，导致防护垫附着在排气管上，发生了燃烧。

经过这两次自燃事件，其实也可以看出，理想对于事件的处理态度还是非常积极的，无论是调查的速度，还是详细程度，都做到位了。但尽管两次自燃都与电池和增程器无关，依旧有不少舆论猜测是理想ONE的三元锂电池存在设计上的问题。

作为一台插电式混合动力的车型，理想ONE的风险系数理论上确实高于纯电或者燃油车型，但这两次自燃的起因如果放在燃油车上，也极有可能发生自燃，所以这种偶发性的事件，与车辆是什么驱动方式，其实并没有直接联系。

锂电池性格“活泼”

如今大部分新能源车为了追求长续航，都采用能量密度比较大的三元锂电池，这种体积小，能量密度大的电芯，是目前最适合在汽车这样“寸土寸金”的消费品上使用的电池种类。

但这种电池本身不那么稳定，所以搭载这种电池的新能源车型，都会被另眼相待。

锂元素作为化学周期表上直径最小也最活泼的金属，体积小能量密度高，但锂也有极高的化学活性，当金属锂与氧气直接发生接触时，便会引起剧烈的燃烧与爆炸，所以易燃烧也是其一大弊端。并且电解液中碳酸乙烯酯、碳酸二乙酯等物质也都具有自曝属性。

锂离子电池在充电时，电池正极的锂原子会氧化为锂离子，经电解液游到负极，获得电子，并且还原为锂原子。整个过程中，为了防止正负极直接接触造成短路，会在中间放置一层有细孔的隔膜。

但在电池过充的过程中中，负极装满了锂原子，后续来到负极的物质只会堆砌在负极材料的表面，形成树枝状结晶，这些锂结晶会刺穿隔膜纸，让正负极短路，长此以往，电池也就会发生热失控，最后引起电池自燃。

如今电池管理系统会在电池接近充满时，限制充电功率，但过充本身还是会对电池造成一定影响，引发自燃的概率虽然不高，我们也不能存有侥幸心理。

外力撞击电池，导致内部短路

外力造成的电池短路起火事件是比较常见的一种，近期小鹏G3的自燃事件便是如此。8月11日上午，广州海珠区一辆G3发生冒烟起火事故，经过举升勘察后，发现电池箱底部有明显严重的磕碰伤痕，导致电池严重受损，进而才引发自燃。

电动车的结构相比于燃油车来说简单不少，为了实现空间最优化，电动车的电池基本都被放置于车辆底部，这样既不影响乘坐空间，也不影响储物空间，还能带来较低的重心，让车辆的驾驶感受更强。但这样的设定对于中国道路情况来说，还是比较危险的，平时稍不注意，就会造成托底，对电池包直接造成冲击。

尽管市面上的电动车基本都会对电池包加装护板，但也无法保证每一次托底或者碰撞，都能保护好电池，如果每天的道路条件都比较恶劣，还是要经常检查才行。

此外，电池内部一些做工组装的问题，也有可能导致自燃，像此前蔚来大面积召回ES8便是因为内部线路会被盖板挤压到，存在磨破的风险。奥迪e-tron也因为电池包内某个接头存在密封不严的情况，进行过召回。

所以，不管是豪华品牌还是造车新势力，亦或是自主品牌的电动车，都需要我们经常对车辆电池进行检查。

固态电池希望较大

在锂电池行业中，有一句话被经常提起那就是：“作为能量载体，本质安全的电池是没有的。”所以想完全规避掉电池自燃的问题是不可能的，尤其是锂电池。

但锂电池技术也在不断创新，目前也有不少搭载固态电池的样车开始路试的消息，在这里可以先和大家聊一聊。固态电池其实就是电池电解液的部分由液态变成了固态，它可以应用在锂电池上，也可以应用在磷酸铁锂电池上，其实可以将它看作是解锁电池材料性能上限的技术手段。

电池自燃的一大原因，主要还是锂电池内部发生短路后引起的热管理失控，其中易燃性的电解液也发挥着重要作用，而固态电解液的最大特点就是不易燃、不产气，极大程度的提升了电池的安全性，并且在提高能量密度上限这一方面，也有着一定的提高。

现阶段磷酸铁锂电池更安全

除此之外，也可以选择磷酸铁锂电池，相比于三元锂电池来说，磷酸铁锂电池每公斤的能量密度低一些，但是由于磷酸铁锂本身原子架构稳定，耐高温比较出色，也很少出现自燃的情况。

比亚迪近期推出的“刀片电池”，便是由磷酸铁锂打造而来，改变了电池的形状，进而提升了电池包内的空间利用率，虽然在每公斤能量密度上没有什么提升，但是在有限的空间内，装入更多安全的电池，也是一个可取的办法。

这一点厂家还是非常清楚的，毕竟三元锂电池的耐低温性和高能量密度，能够有效淡化用户的“续航里程焦虑”，是解决当下电动车的最好方案，那么如何在不依靠技术革新的前提下，降低三元锂电池的风险？厂家的花招也是层出不穷。

蔚来玩换电，特斯拉装超充

蔚来推出免费换电0成本使用，降低电池在长期使用过程中发生故障的几率。设想如果只是开300公里左右，就拆下来检测一下，确实可以起到保障安全的作用，并且也解决了无桩家庭的补电问题，但缺点也十分明显，随着用户数量越来越多，换电站的数量和容积，都会成为问题，到时候换电排队等上半个小时，谁受得了？

而特斯拉给出的解决方式，就保守很多了，用V3充电桩20分钟冲250km续航来解决用户的补电问题，每一次都不会给电池冲满，这样就避免了三元锂电池过充带来的安全隐患，但目前来看，大范围的铺设V3快充还有一段距离，并且在停车位紧张的一线城市，这样的做法效率提升也比较有限。

相比之下，选择磷酸铁锂的BYD刀片电池看似是一个最好的办法，但磷酸铁锂本身的特性就决定了，这是一个体积大密度低的电池包，并且相比三元锂电池，冬季耐低温的性能要差不少，所以冬季在充电和续航里程上，也会有一定幅度的缩水。

对于这三家车企的方法，大家是怎么看的？欢迎在评论区告诉我们！

电动车自燃一直是新能源汽车发展中一个不能避免的问题，但我们也相信，随着技术的不断发展，未来一定会有更加安全的监管系统和电池技术诞生。

如果是你，对电动车的要求又会有哪些呢？留言告诉我们吧。

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