虽然年前买新车回家过年是一个热门话题，但也有少部分人会选择二手车。其实许多人都会和二手车市场打交道，因为在新车使用几年后，一些人会换车，卖旧买新。除非你打算一辆车用到报废，否则一定会经历卖车过程，那么问题来了，你知道什么时候卖车，能够卖出更好的价格吗？

不需要的时候

不知你有没有这样的印象，我们的长辈总是喜欢放一些不需要的东西在家里，当你要扔的时候，长辈就会出来阻拦，表示以后会用得着。如果是有情怀的小物件，或许值得一留，但若是车这种跌价非常厉害的东西，不用的时候，还不如赶紧卖了。不然还要交保养费、停车费、维修费等等，继续往里面砸钱。另一个原因是，等到用钱的时候再卖车，可能会因为急着用钱而低价甩卖，这样一来，车价更低了。

车况好的时候

卖车的时候，如果车上还有故障灯，那买家一定会借此疯狂砍价，用闲鱼大佬们常说的一个词就是“大刀”。车价自然高不了。

在卖车的时候，车的状态应该是比较好的，不能有故障。比如某款车被曝出，在7万公里的时候，它的正时皮带就很容易出现故障并且需要更换，那么卖车时，看准爱车的里程，在7万公里之前卖掉。

合适的季节

有专家表示，卖二手车最佳时机在春季和夏季，因为秋季和冬季，大多数消费者都会选择买新车，比如“金九银十”购车旺季，指的就是买新车的旺季，另一个就是年前买新车回家过年。

秋冬季节，消费者不怎么考虑二手车，自然二手车价格就会降低，而在春夏季节，就成了卖二手车的最佳时机。

保修期还没过的时候

如今，许多车都有3年/10万公里的质保，有些车企甚至提供更长的质保，比如5年/20万公里、8年/20万公里等。有质保，车出了问题有保修，质保期过了，自己花钱维修。自然而然，消费者就更加青睐有质保的二手车。

同样的，给我们一个启发就是，卖车时，尽量选择质保期还没结束的时候，这样可以卖出更高的价格。

感觉车落伍时

车上的科技配置日新月异，如今的汽车许多都配备了驾驶辅助系统，车载中控都是带语音的高清大屏，气囊数量也比老车多了不少。当你感觉自己的车有点落伍时，就可以考虑换新车了，那么在此时，就是卖车的最佳时机。

落伍是相对的，比如第12代卡罗拉，在配置方面就明显高于第11代卡罗拉，那么拥有第11代卡罗拉的你，选择的卖车最佳时机应该是第12代卡罗拉推出之前。在推出之前，你的第11代，就是最新的一代车型，不存在落伍的问题。

车龄不大时

卖车时都要看车龄，这是一个重要参考因素，而二手车的车龄都是看上牌时间，不是车辆的生产日期。比如两个人都在2015年12月买的车，但一个在12月上牌，一个在次年1月上牌，那么这两台车即便是同一时间生产的，车龄是不一样的，一个是5年车龄，一个是4年。后者更值钱。

因此卖车时，要考虑下自己的车龄，比如上面这个例子，要想卖出更高的价钱，那么5年车龄的那位，就应赶在年前卖车，抓紧4年车龄的尾巴。

发现车型不适合时

如果你买了一辆7座车型，但是在使用过程中，发现一年到头，第三排座椅就没坐过人，那么就可以考虑卖车了，不要等，越等成本越高。

7座车型2年一次年检，没有6年免检；7座车型的保险、车船税比5座车型高，每年都要多花不少钱；7座车的油耗更高，多一点重量，多一点油耗。

总结就是，如果用不着，就换。不管是7座车、越野车还是别的车型，如果用不着它的长处，就应避免它的短处，早点卖了换新车。

可以说，几乎所有人都会面临卖旧买新的过程，记住这些最佳买车时间，或者点个收藏，在未来卖车时拿出来看看，或许能够帮助您以更高的加钱卖出自己的爱车，何乐而不为呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

小众二手车推荐，最后一台国产车比12代丰田皇冠还要高级

这篇文章的主角，是一辆在销量上经久不衰的二手德系车，它就是老款的?大众桑塔纳志俊，这车虽然已经停产多年，但是在市场上还是有很多人钟情于这车，文中车型是一辆12年上牌的手动挡版本，车况正常的情况下，市场行情价在3万左右，车况好，价格还要高一些，价格看着不算低啊，这个价格买这车值不值呢？我们来分析一下：

车子长宽高尺寸为：4687mm，1700mm，1450mm，轴距为2656mm（各版本之间略有差异）。

外观方面，这车的设计就现在的眼光来看，确实是比较老了，不过倒是有人就喜欢这种老派的感觉，他们都说像大哥，哈哈，我没觉得。

像是带透镜的大灯，铝合金轮圈，在当年，倒是还挺值得说道的动力。

车内设计使用的就是十分熟悉的老大众车的布局，整体设计比较简单，用料一般，这其实都不是问题，问题是装配工艺，太差了，8万多公里的车，走个减速带车里就咯吱咯吱的响，不要惊讶，前车主告诉我其实新车就响，哈哈。

座椅是用的真皮材质，高配车型，坐起来的感觉和现在的德系车不一样，填充十分柔软，坐起来的舒适度出色，太居家了，我个人很喜欢啊，哈哈，乘坐空间方面，完全不输现在的朗逸和宝来啊。

尾箱容积400升，看着挺大，备胎还是全尺寸的，空间也挺规整。

动力方面，这辆志俊使用的就是一台1.8L的自然吸气发动机，最大马力101匹，最大扭矩155牛米，参数看着是比较惨啊，飞度的1.5L发动机的参数也要比他强不少啊，搭配的一台5速手动变速箱，车身重量1.2吨多的情况下，零百加速时间需要12秒多，一个看起来比较一般的表现啊，工信部油耗为7.9升每百公里，实测会高一些，感兴趣的可以和我们在评论区互动。而这套动力总成最值得说道的，就是他的可靠性口碑，百万公里无大修，真的不是宣传语，国内不少出租车都能做到了，而且这车维修起来也是十分便宜，用车成本极低。

日常开起来，这车的感受其实要比参数和数据漂亮一些的，主要就是这台发动机的低扭确实是比较出色，或者说调教上就是偏重于低扭的输出表现，挂上档不用踩油门这车就能轻快的动起来，和以前驾校用的车的感觉很相似啊，踩油门甚至还有些窜的感觉，不过也就是低速区间，时速超过60km/h加速感就变弱挺多了，再就是这车的变速箱，并不是我们印象里老大众车的感觉，换挡行程长，档位也比较模糊，也没啥吸入感，一般。

底盘方面，这车就是前麦弗逊后扭力梁的悬架形式，调教完全偏重于舒适性，跑起来忽忽悠悠的很有意思啊，而且这车底盘原厂就很高，走烂路轻松啊。不过有得就有失，操控啊，质感啊，就都没有了，噪音控制也一般，不过买这车的人貌似也不太在意。

最后总结：这车外观老气，内饰老气，配置低，做工差，用料差，底盘没质感，变速箱手感不好，看着没啥优势啊，但是，如果你经常生活在路况不太好的地区，这车底盘高，通过型号，发动机低扭强，好上手，而且三大件皮实耐用，维修成本还低，这对于真正需要这车的消费者来说才是最重要的，而且这车在二手车市场的保值率还不错，这就让他有了值得选择的理由了。

你觉得这车怎么样呢？

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有人问，我不想买台"烂大街"的二手车，有没有一些产品力不错、可靠性高的小众二手车推荐呢？好让我成为整条街上最帅的仔。嘿嘿嘿，这样问题，当然难不倒我啦，看招……

1、本田思铂睿

如果你买台二手雅阁的话，那我更推荐你买台本田思铂睿，因为基本上你花买台2.0L雅阁的钱，就能买到一台2.4L思铂睿了，搞不好，甚至整备的钱都够了呢！而且，开起来的感觉比雅阁，有过之而无不及。其次，配置也要比相同年份的雅阁要高。而价格一般在7.5-9万左右。

另外，很多人都说这台主动运动的本田思铂睿的后排空间很小，就拿09款的思铂睿来看，其实我176cm的身高坐在后面，是能接受其乘坐空间的，如果平时坐两人，一点毛病都木有，毕竟是台中型轿车呀！所以，别听那些人瞎说，自己去试驾试乘才是王道。

2、日产骐达GTS

这可不是一台普通的买菜代步车日产骐达，因为日产骐达11款、12款的时候，出过1.6T版本（也就是日产骐达GTS版本），分别有6MT/CVT的版本。怎么选？首先，日常扮猪吃老虎，加买菜接娃，那就选个1.6T+CVT版本。如果是个多动症患者，直接上1.6T+6MT，6MT听着就知道它的可玩性会高一些，因为可以自己撸！

重点是这台1.6T机子，190马力，240牛米，"零百"8秒左右，因为它仅有1.3吨重。但是呢，一般这样的车子由于存世量比较少，如果要找的话，得有足够的资源和耐心。这车的大概市场价格就在6-8万左右。

3、红旗盛世

选红旗盛世，并不是因为它是一台红旗，而是因为它一台丰田皇冠马杰斯特版本。熟悉皇冠的人知道，在日本本土，丰田皇冠有个最高级版本，叫做"马杰斯特"版本，代号为186，而它在10年前左右，换了个身份来到了我们国内，它就是红旗盛世。一般价格，09年的3.0L在8-10万左右，而4.3L就比较情怀价了，要15左右了！

目前，12代丰田皇冠在广东的价格已经疯了，如果你也有丰田皇冠情节，不妨买台红旗盛世来把玩一波。12代丰田皇冠依旧被人玩到"烂大街"了，但你在皇冠聚会中，开着一台红旗盛世混进去，我想你会是被围观的那个！对了，选台3.0L版本就好了，4.3L版本慎入，除非加油站是你家开的！

好了，今天就给大家介绍这三款车，它们都是比较小众的二手车，而且价格也还可以接受，主要它们的可靠性、产品力也相当不错。所以，何必去随大流买那些烂大街的二手车呢？买台小众车，勇敢做回自己……

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编辑|一波流

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