很多车主在出行时喜欢选择去公路旅行，但这往往需要长途驾驶。那么长途驾驶开车前需要做哪些准备呢？

1、车辆保养

长途开车回家前，最好开车到4S店进行全面检修，检查所有容易出现故障的部件，如刹车、雨刷、离合器、轮胎等。人在连续的高强度工作后会疲劳，汽车也不例外。你可以把这次检查看成是“给电池充电”，这样不仅能让汽车以最佳状态迎接下一次“长途奔袭”，还能大大提高车辆的安全性。

2.学会换轮胎。

会开车的男人很多。但是会开车换轮胎的男人不多，尤其是新手。不要以为换轮胎有多容易，但第一次操作极其复杂。出发前，车辆大修时，自己换胎，熟悉流程，不要着急。

3.了解天气

春节临近，下雨不足为奇，道路会被霜雪冻住。不要太惊讶。冬天总是这样，长途驾驶最好选个好天气。我宁愿晚一两天出门，也不愿在雨雪天出门。如果堵在路上，出不去，后悔莫及。提前一周了解天气不难知道哪一天会晴。

4.多准备一些干粮和水。

要做好堵车的心理准备，离节假日越近，道路拥堵的概率越高。如果你不能提前避开高峰时间，请准备更多的干粮和水——在它没有被堵塞的时候，把它作为小吃；当它被堵塞时，就靠它们来填饱肚子。考虑在车内安装车载饮水机，随时可以在车上喝热水。没时间的话，拿个大暖水瓶，出发前加满热水，途中遇到休息站随时补充。

5.带适量的现金

长途驾驶，最好带点现金，以满足应急需要，但不要带太多，最好带3000~5000元。这笔钱不仅用于通行费和燃料，还用于临时住宿、食物和特殊情况。开长途的时候，有时候不用小心安全稳妥，有时候别的车也会追着你的尾巴跑。一旦发生这种情况，现金就是一切，卡也没用，因为没有地方取钱。

6.多给手机充电。

车内通常有车载充电器，不缺电，但经常会出现缺钱的情况，就是手机欠费打不通。出发前，打电话看看手机余额是多少。不要在中间打开。如果汽车坏了，电话打不通，那就太遗憾了。

7.拨打110

最后，请记住，无论你在哪里，报警号码始终是110，不需要添加任何区号。遇到自己处理不了的事情，需要帮助的时候，不要犹豫，直接拨打110。

长途驾驶注意事项

一、电力系统重点检查。

检查动力系统意味着检查发动机机油和水箱液位是否在规定标准内。如果是自动变速箱车型，还需要检查变速箱油是否缺失。如果车辆太旧，还需要检查正时皮带的实际使用寿命，看是否需要更换。

有些车比较老旧，没有严格按照保养周期进行保养。长途行驶时，很可能发动机发热，空调节效果异常等。需要去专业修理厂用专用清洗剂清洗发动机和散热器。记得自己用水清洗，因为发动机舱电路复杂，容易出现电路问题。

二、制动系统例行检查。

对于长距离和高速自动驾驶来说，制动是必不可少的。长时间连续频繁制动是对制动系统的一大考验。如果你的刹车系统处于需要更换的时候，不如在长途出发前提前更换，而不是靠运气等待。如果经常走在一些烂路或者碎石路上，刹车系统的磨损会加快。只要磨损超过正常要求的下限刻度，就必须检查和更换。如果踩刹车时有“吱吱声”，则必须立即更换刹车片。不要偷懒，因为在关键时刻，如果刹车片出现问题，损失将是巨大的。

检查时，注意刹车是否弱，跑偏，高速时刹车踏板的踩踏力度，刹车时车轮锁点的位置。

三.轮胎检查的必要检查。

轮胎是车辆的四只脚，是保证安全行驶的必经之路。如果春节期间有暴风雪，轮胎的良好运转将更加重要。

1.首先检查胎压，保持四个轮胎压力相同。

2.其次要检查轮胎磨损情况，可以通过轮胎胎侧的小三角标记来判断是否应该更换轮胎。如果同轴轮胎磨损程度较大，应同时更换两个轮胎，以确保汽车行驶过程中的行驶摩擦力相同。

3.对每个轮胎进行动平衡测试。冬季气温较低时，轮胎的橡胶会变得较硬、较脆，摩擦系数会大大降低。胎压不能太高，但也不能太低。在极低的温度下长期低压行驶会加速轮胎的老化。

4.清理胎面上的异物。尽量避免使用修补过多次的轮胎，更换磨损较大、不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎的内外磨损有很大的不同。为了确保安全和减少磨损，轮胎应该定期更换。

第四，不要忽视灯检。

如果需要长时间在夜间行走，出发前别忘了提前检查，检查我们车的各种灯是否能正常工作。

如果大灯内已经有发黑的灯泡，请尽快更换，并检查雾灯和刹车灯。

5.检查车内液体是安全保证。

出发前注意是否需要添加防冻液和机油。

防冻液的用量一定要合适，每两年更换一次，但混合防冻液必须每年更换一次。不要买便宜劣质的产品。除了没有防冻效果，还会腐蚀水箱。不同品牌和型号的产品不能混用。

六、车辆电路系统应正常。

蓄电池最怕低温。在低温环境下，蓄电池的容量比常温下低得多。春节期间，气温低。如果车辆要停放在露天或车库中，应注意防止蓄电池冻结和损坏。如果电池充电不足，在严寒中很容易损坏。

那些不打算坐车回家的车主要是注意那些停了很久的车辆，尽量不要露天存放。

七、清洁车身，确保车辆车窗、后视镜视野正常。

在寒冷的天气里冷冻和擦洗车辆的次数也会减少。如果车身脏污，或者车玻璃、后视镜不够干净，可能会影响长途驾驶时的视线，带来不必要的驾驶风险。

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　1、全面检查后再起动。出发前，要对车辆进行一次全面的检查，包括有无漏油漏水情况，轮胎的气压是否合适，油箱油量是否足够支持到计划加油点，备胎是否完好等等，起步之后，先挂二挡低速行驶，踩刹车检查一下刹车是否正常工作，确认一切正常才可以转入正常行驶。(可到正规维修点代劳,自己懂更好).\x0d\2、二小时换一次司机。长途驾驶，首先应该避免疲劳驾驶，疲劳驾驶是造成意外的主要原因之一。有副驾驶的，每2小时轮换一次为佳，如果感到倦困之时，应该停车小歇片刻，千万不要勉强赶路。\x0d\3、切勿高速行驶。高速行驶出事的情况已不用多说，所以出行一定要遵守交通规则，特别是在高速公路上，不要超速驾驶，我国高速公路是按照一定车速标准设计的，超速不但可能被交警处罚，更重要的是不安全。\x0d\4、不要踩急刹车。冬季行车，有可能遇到结冰湿滑路面，此时要靠挡位和发动机制动来减缓车速，不可踩急刹车.\x0d\特别提示：如遇积雪结冰路面，驱动轮上安装防滑链是有效的安全防范措施。\x0d\5、过弯前要减速鸣笛。山道驾驶，往往弯多且急，此时切不可在弯道超车或在不清前方有无来车的情况下占道过弯，过弯前要减速鸣笛。\x0d\特别提示：在北方山区，往往出现山阴面的路面长期积雪结冰的情况，也就是山阳面路面情况良好，但过弯后路面突然变坏的情况，这时如果高速驶入就很容易发生打滑失控的危险，所以一定要控制车速。\x0d\6、山路行驶要靠山行。在狭窄崖边山路行驶时，切记靠山边行驶，因为崖路边沿随时有坍塌的可能，比较危险。而如果是车队通过落石区时，应该拉开30～40米的距离通行，期间尽量不要按喇叭和猛轰油门，以免引发落石。\x0d\7、长下坡切忌刹车皮使用过热。经过长下坡时，一定注意避免发生刹车皮因长时间使用导致过热失效，手挡车可以用挂入低挡，利用发动机制动来避免车速过高，不要挂空挡滑行，自动挡车则可通过挂加速挡起到相同作用，如仍需长时间踩刹车，则应行驶一段距离后停车让制动系统冷却后再前进。\x0d\8、不开斗气车。任何时刻都不开英雄车和斗气车，特别是避免和当地车辆斗气，礼貌行车，心平气和地驾驶车辆，，减少意外发生的机会。\x0d\9、不要在弯道停车。路遇美景停车欣赏拍照时，要注意道路条件是否允许停车，千万不能在弯道停车，停车时要留下足够宽的道路供后车通过，不要停在道路中间。\x0d\10、避免夜间行车。出游要尽量避免夜间行车，如确需夜间行车，要特别注意下面几点：\x0d\a：旅途夜间行车要注意从左侧横过马路的行人，常常有行人从车队的车缝中间跑出来自左向右穿越马路，这时如遇对面车开远光灯，司机很难在远处就发现。\x0d\b：会车时主动转近光灯，不要用远光灯照射对面来车，如果自己被来车远光灯照射而无法看清路面情况时，要停车等待能看清路面情况再继续前进。\x0d\c：夜间由于视野受限，无法像白天一样观察整个道路及周边环境，因此一定要限速行驶。\x0d\11、不宜冒险涉水通过。外出时如遇道路水浸情况时，要了解水深情况和水底路况后，看是否超出车辆的通行能力，对轿车来说，水深超过汽车轮胎高度一半时，不宜冒险涉水。涉水时，应挂低速挡，使车从岸上平稳地驶入水中，以免水花溅起。在行驶中要保持发动机有足够的动力，避免中途停车、换挡或急打方向盘。上岸后，低速行驶一段路程，并轻踏几次制动踏板，让制动蹄片与制动鼓发生摩擦，使附着的水分受热蒸发，待制动效能恢复后，再转入正常行驶。\x0d\12、油量不能少于油箱的1/3。长途行车时，一定要留意油量，应保持车辆油量不少于油箱的1/3，同时应该整个车队同时加油，加油时应尽量选择在县城以上城市内加油，在西部加油时，应该选择油站最高标号的油。