错误。

汽车“三包”规定第六章第三十条明确规定，在家用汽车产品包修期和“三包”有效期内，因消费者未按照使用说明书要求正确使用、维护、修理产品而造成损坏的，经营者可以不承担本规定所规定的“三包”责任。

部分生产者在保修保养手册等随车文件中规定：“消费者必须在生产者授权的4S店保养，否则经营者不承担‘三包’责任。”也有某汽车公司规定：“未到其汽车特约服务站处进行定期保养，视为自动放弃质量担保权利。”

“正确使用、维护、修理产品与强制保养没有因果关系。”质检总局质量管理司产品质量处处长巫小波说，家用汽车产品不在生产者授权的4S店等保养，出现的质量问题只要与该保养没有因果关系，或者说在其他汽车4S店保养未造成损坏的，经营者不能免除“三包”责任。

强制保养超出了汽车“三包”规定的责任免除范围，不在4S店保养维修就不能享受三包服务是4S店工作人员的误导，这种情况属于霸王条款。侵害了消费者的合法权益。

扩展资料

汽车三包规定，即《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》，已经2012年6月27日国家质量监督检验检疫总局局务会议审议通过，新出台的“三包”规定将自2013年10月1日起施行。

而在此之前，最新的汽车召回条例也已经于2013年1月1日起实施，这两项新规的先后出台和实施，将使得此后消费者买车、用车权益得到更大的保障。

六种行为不能享受三包：

《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》，其中规定：一、消费者所购家用汽车产品已被书面告知存在瑕疵的；二、家用汽车产品用于出租或者其他营运目的的；

三、使用说明书中明示不得改装、调整、拆卸，但消费者自行改装、调整、拆卸而造成损坏的；四、发生产品质量问题，消费者自行处置不当而造成损坏的；

五、因消费者未按照使用说明书要求正确使用、维护、修理产品，而造成损坏的。六、因不可抗力造成损坏的。

参考资料百度百科?汽车三包规定

汽车保养周期，到底要不要遵守厂家规定

平时去4S店保养的朋友都知道，4S店的师傅每次做完保养后，都会在车座位上贴一个很明显的纸条。上面写着本次保养的公里数和下次即将保养的公里数等。开始小编也没有注意这些，还觉得4S店很贴心。后来有一次看了说明书之后，意外发现，厂家的说明书和4S店保养建议竟然不一致。

拿帕萨特举例，厂家建议1万公里保养，但是4S店却要求5000公里保养，他会说出很多原因，说路况不好，交通拥堵，新车要提前保养等等说辞，就是为了让我们车主多进4S店保养，这个时候大多数是纠结的，想说花这么多钱买了车，总不能不好好爱护吧。那到底该按说明书保养，还是接受4S店建议呢！

到底该信谁？

这时候，新司机往往会相信4S店，而老司机却自己有想法。综合老司机的用车经验，小编给大家分析一下。说明书是厂家提供的，是最直接的保养依据。上海大众对帕萨特(参数|)的保养要求是1万公里一次，那么我们根据路况等实际情况，可以8000公里提前保养，但没必要按照4S店说的5000公里就做常规保养。这样做也许4S店会略有不爽，但是一旦车子出现问题，他们也没理由拒绝赔偿。

哪些车型可以提前保养？

车况不理想：

有些车型会有烧机油的现象发生，可以适当缩短车型的保养周期。一些德系车会出现机油耗损严重的现象，可以提前保养或随车自带机油，在缺油时添加就可以。在这儿，小编想多说两句，如果该车的机油损耗很严重或是其他原因导致保养要提前，一次两次是正常的，但如果长期这样，就一定要让4S店检查车辆，查出长期出现此情况的原因，该修修，该换换，该索赔就索赔。

新车保养：

新车前两三次做保养，可以适当提前。因为磨合期时，车内各机械的铁屑会流入机油中，所以稍微提前保养车辆是对车有好处的，磨合期过后，就可以根本说明书的保养周期做保养了，像空气滤芯、火花塞、空调滤芯、机滤等均按照说明书给出的建议公里数更换。

还有很多车型的保养周期就设定为5000公里，比如蒙迪欧、朗动、歌诗图等车型，对于说明书要求5000公里保养一次的车型，不要纠结，按照说明书执行就可以。可以适当提前几百公里，或者错后几百公里，都不会对车辆健康造成影响。

必须要遵守厂家规定。

不遵守厂家规定的时间或者公里数保养，如果车子出现了问题，即便是在保修期内，用户也要支付一定的维修费用。再者就是按保养周期进行保养对车也有好处，厂家制定的保养周期都是经过科学认证的。不过要注意的是，保养周期不要听4S店的一面之词，很多汽车4S店会忽悠客户缩短保养周期，说是对车有好处什么之类的，建议看一下保养手册，按保养手册的周期进行保养就行。