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今天的竞争力分析，我们来看看传祺的新车——GS3·影速。

3月8日，全新一代传祺GS3·影酷正式上市，价格区间为8.58万-11.18万元，共推出4个配置，全系均搭载1.5T+7WDCT的动力总成。

同时，传祺还推出了3年8折保值换购、最低0首付、3年免流量等优惠，为用户的购车、用车、换车全部都考虑到位了。

影速作为全新一代的车型，可谓是脱胎换骨的改变。在发布会现场影速从颜值、空间、性能、燃油经济性等全都夸了一边，要将其打造成小型SUV界的全能选手，那到底是不是这样的呢？

在外观设计上，影速采用了传祺SUV家族最新的影系列的机甲设计元素，非常的棱角分明。

前格栅为了强调其运动特质并没有和影酷一样采用车身同色设计，而是通过黑化的竖格栅实现视觉效果的强化，R-Style版甚至和很多运动定位的车一样，在左侧格栅有三道杠。设计还是非常新颖的。

车身整体的设计语言也是非常的凌厉，紧凑的车身搭配上大尺寸的轮毂，形成一种小钢炮的即视感。

而车尾也非常的个性，尾灯的视觉效果与车头前大灯呼应。下包围提得非常高，一来增加实用性，不怕刮蹭，而且可以装上两个造型特别的装饰排气，运动感一下就提上来了。

值得一提的是，R-Style版的下包围设计是不一样的，采用的是中置的双出排气，两边搭配非常夸张的扩散器造型，整个战斗感一下就提了上来。

内饰设计则非常的简洁流畅。采用了双联屏的造型，不过为了实用性两个屏幕不是在一个水平上的，中控也是偏向驾驶员一侧。面板则非常简约的采用了弧形平铺在仪表台上。电子档把非常的小巧，中间嵌入了透明的水晶造型。颜值非常能打。

影速的性能也很对得起这幅这么有性能感的设计，采用的是1.5T+7WDCT的动力总成，最大马力177匹，最大扭矩270N·m，能让这辆小型SUV轻松的在7.5s内完成零百加速。这样的成绩对于大部分用户来说还是非常不错的。而且，在油耗控制方面影酷也做得不错，WLTC工况下仅6.18L/100km。

尺寸方面，长宽高分别达到了4440x1850x1600mm，轴距有2650mm，相比现款有较大升级。实际下来空间表现很不错，后排的腿部空间比在同级里比较有优势。

那么，到底影速竞争力如何呢？

今天，我们就用2023款广汽传祺GS3影速270T劲智版（10.58万元）和2022年吉利缤越COOL 1.5TD激擎版（10.98万元），看看哪款车作为年轻人的第一辆车更合格。

价格方面，两款车的定位接近，影速的价格会比相同定位的缤越COOL要稍低一点，打了个价格差。当然，因为优惠补贴，具体落地价哪个更低，还是以当地经销商为准。

空间方面，经过升级的影速要比缤越COOL尺寸大上不少，在车长、车宽和轴距上，分别多了30mm、50mm、50mm。这样的尺寸优势对于车内的空间表现来说还是提升不小的，如果后排经常坐人，那选影速显然会更适合。

作为两款主打年轻市场的车，动力方面当然也要性能强、油耗低，这方面两款车的表现也都还不错，影速的虽然最大少了3kW最大功率和20N·m最大扭矩，但1400rpm就能达到最大扭矩，最大扭矩区间也比缤越要管，所以两款车整体的动力表现还是比较接近的。影速油耗也只有6.18L/100km，稍微还算低一点，但也基本可以忽略。具体哪款车驾驶表现更适合你，还是到店内试驾体验一下。

配置方面，两款车都算10万级里比较丰富的车型，影速虽然价格低但配置反而要更全一点。安全上多了前后排的头部气帘，舒适性上多了无线充电、感应尾门、前排座椅加热、后排靠背调节、后排扶手等，整体来看诚意更到位一点。

对于小型SUV这样的产品，其实大家的要求也并不复杂，而影速则踩准了空间、动力这样的核心需求，再加上不错的颜值，整体在同级还是有不错的竞争力。不过，影速配置之间的差距比较大，12.3英寸的中控屏要顶配和次顶配才有，车机智能系统也直接简配，对于用户而言确实体验不太友好。而且R-Style版才有那套非常运动的外观设计。如果这些都能以选装包的形式推出，给用户更大的选择空间，可以进一步提升其竞争力。

总结：传祺GS3·影速此次的升级相当的到位，特别是空间的升级，几乎赶上了很多入门级的紧凑级SUV。如果你关注空间、颜值，觉得自己还算个年轻人能够驾驭这套外观的话，那影速从各方面来说都是更好的选择。

缤越COOL的整体产品力放在同级也相当不错，如果你喜欢比较成熟可靠的产品，比较关注后市场等一些玩法方面的德系，那已经有相当长时间市场积累的缤越COOL会更适合你。

本文来自易车号作者联合引擎LHYQ，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

前段时间，吉利汽车立下了2023年的销量目标，表示今年要达到165万辆的年销售任务。

除了立下销量目标外，吉利表示还将在今年发布多款新车，进一步丰富自己的产品布局。

今天，我们也对吉利2023年的新车规划做了盘点，并筛选出9款新车型。

那么，让我们一起来看看，你比较中意哪一款？

全新缤越L

预计上市时间：二季度

一句话点评：空间提升，外观更加运动范

有消息称，全新缤越L将在二季度正式上市。从目前已公布的申报图来看，全新缤越L采用了全新盾形家族式格栅设计，配合“T”字型大灯组，整车变得更加运动。

同时在车身尺寸方面，新车的长/宽/高分别为4510/1865/1650mm，轴距为2701mm，对比现款在售车型也有一定程度的提升。

动力部分，新车或将继续搭载1.5发动机，预计可以满足用户的日常出行需求。

极氪X

预计上市时间：二季度

一句话点评：基于SEA浩瀚架构打造，加速表现或是3秒级

极氪X基于SEA浩瀚架构打造而来，定位紧凑型SUV，造型扁平极简，智能矩阵式LED透射大灯，隐藏于格栅之中，具有较强的未来感。

虽然吉利官方暂时未公布新车的动力信息，但根据吉利官方说法，这款新车的加速表现或是3秒级。

吉利银河L7

预计上市时间：上半年

一句话点评：定位“家庭首选智能电混SUV”，神盾电池安全系统加持

吉利银河L7是最近热度较高的新能源新车，也是吉利新品牌银河系列的首款车型，定位为“家庭首选智能电混SUV”。

这款新车配备了10.25英寸仪表+13.2英寸中控屏+16.2英寸副驾屏+25.6英寸AR HUD组成的四屏智能交互，搭载了神盾电池安全系统、“8155芯片+银河N OS系统”等硬核配置。

动力部分，新车将搭载新一代雷神电混8848动力系统，预计会有不错的油耗表现和动力性能。

熊猫mini

上市时间：2023.02

指导价：3.99-5.58万

一句话点评：3.99万元起售，采用吉利三电系统

2月6号，双门四座微型电动车熊猫mini正式上市，这款新车的起售价仅为3.99万元。

外观上，这款新车采用了小方盒子造型，配合圆形的大灯组，整体看起来Q萌时尚；内饰部分，新车搭载了9.2英寸窄条幅式液晶仪表搭配8英寸的悬浮式中控屏，科技感较好。

动力部分，新车采用吉利三电系统，最高续航里程为200km，虽然不算很给力，但满足日常代步需求问题不大。

吉利FS12

预计上市时间：年内

一句话点评：吉利“小星瑞”，采用吉利CMA架构打造

采用吉利CMA架构打造而来的吉利FS12，被不少人称作是“小星瑞”：有消息指出，吉利FS12确实与星瑞（FS11）有非常接近的血缘关系。

目前，新车的外观照片还未公布，同时有可能会采用1.5T+7DCT动力总成或是采用混合动力总成系统。

新款帝豪L 雷神Hi·P

预计上市时间：二季度

一句话点评：前脸变化较大，或继续搭载雷神Hi·P插电混动系统

新款帝豪L 雷神Hi·P的申报信息已经公布，从申报图来看，新车的前脸取消了大嘴式进气格栅设计，整体感变得更强，也比较符合自身新能源车型的定位。

动力部分的信息目前还未公布，但有消息指出，新车或将继续搭载雷神Hi·P插电混动系统。

smart精灵#3

预计上市时间：二季度

一句话点评：车身大一圈，或提供BRABUS版车型

smart精灵#1取得了不错的市场成绩，吉利趁热打铁，准备再推出smart精灵#3。

对比smart精灵#1，新车采用了相似的设计语言，贯穿式灯组配合梯形格栅设计具有较高的辨识度，并且或将推出高性能的BRABUS版车型。

车身尺寸方面，新车的长/宽/高分别为4400(4542)/1844/1556mm，轴距为2785mm，要比smart精灵#1大上一圈。

2023款几何E

预计上市时间：已上市

一句话点评：最高续航401km，定位纯电小型SUV

2023款几何E目前已经上市，起售价为7.98万元，定位纯电小型SUV。

外观上，新车的前脸采用分体式大灯设计，LED日间行车灯采用了贯穿式设计，同时前脸省去了中网，看起来比较简洁时尚。

动力部分，新车配备了39.4kWh宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC工况纯电续航里程为401km，能充分满足用户的代步需求。

领克08

预计上市时间：或在3月底

一句话点评：搭载魅族Flyme Auto车机系统，领克Lynk E-Motive混动系统加持

基于CMA2.0架构打造而来的领克08，将采用领克全新的家族式设计，并且或与The Next Day概念车有些相似。

还有消息指出，新车或将搭载Flyme Auto魅族车机系统，预计会有不错的智能体验。

动力部分，新车则将搭载领克Lynk E-Motive混动系统，大概率主打1.5T插电混动。

结束语

不难发现，在这个2023年，吉利旗下的吉利、极氪、几何以及smart等多个品牌，都有新车推出，而且这些新车大多以新能源为主，车型类别也挺丰富，可以较好地满足消费者的购车需求。

那么，你是否看好吉利的这些新车呢？欢迎留言互动！

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