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锐放混动电池采用的是宁德时代的麒麟电池。根据官方公布的数据，麒麟电池具有高体积利用率和高能量密度的特点。它的体积利用率突破72%，能量密度可达255Wh/kg。在相同的化学体系和电池包尺寸下，锐放混动电池采用的麒麟电池包的电量相比4680电池提升了13%。这意味着锐放混动车型可以实现更高的续航里程，据称可达1000公里。

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麟电池的体积利用率突破72%，能量密度可达255Wh/kg。

宁德时代是较早推出CTP电池方案的企业。2019年，宁德时代曾首创了无模组电池包CTP，电池体积利用率突破50%大关。

随着工艺、算法、材料等的进步，宁德时代重新定义电池结构设计，并设计出麒麟电池。麒麟电池将横纵梁、水冷板与隔热垫合三为一，集成为多功能弹性夹层，在夹层内搭建微米桥连接装置，灵活配合电芯呼吸进行自由伸缩，提升电芯全生命周期可靠性。

另外，宁德时代通过精准计算与AI模拟仿真，探索麒麟电池“全生命周期应用场景的设计边界”，底部空间共享方案将结构防护、高压连接、热失控排气等功能模块进行智能分布，释放了6%的能量空间，加大了电池布局的容量。

再加上水冷技术等的创新，麒麟电池可将三元电池系统能量密度提升至255Wh/kg，磷酸铁锂电池系统能量密度提升至160Wh/kg。

宁德时代还称，在相同的化学体系、同等电池包尺寸下，麒麟电池包的电量，相比4680系统可以提升13%，实现了续航、快充、安全、寿命、效率、以及低温性能的全面提升。