在国人的心中，一直对我们国产汽车品牌印象偏低。他们心中总是存在着这样一个购车鄙视链：进口>合资>国产，国产车能给大家带来的似乎只有性价比，很多人会觉得：预算低才会选择国产车。

是这样吗？你以为国产就没有富人才消费得起的车吗？今天就来盘点几款最贵的中国制造乘用车，1200万的天价车都在其中~

东风猛士民用版

东风猛士的原型车就是大名鼎鼎的悍马H1，它分为军用和民用两个版本，是我国第一部三代高机动越野车。外观看上去真的够“猛”，与路虎、JEEP摆在一起也绝不逊色。

民用版搭载的是一台6.5T V8柴油发动机，最大功率145kw/最大扭矩583牛米，匹配4速自动变速箱，虽说拉动一台3吨重的车身也只是够用而已，但可靠性无敌。另外，它是基于悍马H1平台打造而来的，号称中国版悍马，比越野能力真的没怕过谁。

十几年前它的指导价为88万，放到如今二手也要68万左右，也是相当保值啊，不知你在路上是否见过它的硬派的身姿呢？

北京BJ90

别看北汽的“猪鼻子”车标有点不讨喜，品牌绝对是过硬的。况且它总能满足国人的用车需求，想开Jeep牧马人，就给你BJ40；想开奔驰大G，就给你BJ80。

想要奔驰GLS，那就上BJ90吧！百万售价的国产车，还真不多见。BJ90的底气就在于它随处可见的“奔驰”元素，虽然外观沿用的是北汽自己的设计元素，但整体线条和老款GLS相差无几。最值的，当然是它搭载的原装进口奔驰3.0T V6和4.0T V8涡轮增压发动机了。悬挂部分同样采用了跟奔驰GL级相同的后双叉臂式独立悬架系统。即使你走进内饰，也会发现老款GL级的影子，连奔驰经典的怀挡设计都一模一样。

红旗L5

用价格去衡量红旗L5的意义，未免太庸俗了，这台车在广大国人心中可以称之为无价的。它贵为国宾车，是红旗投入了几百亿造出来的，与宾利慕尚、劳斯莱斯幻影、奔驰迈巴赫等同级别。

并非随随便便的人都能买到红旗L5，“钱”只是一个门槛，身份审核才是决定你能否拥有它的硬指标。购买红旗L5的人必须要对社会做出贡献且没有做出违法的行为，拥有它就表示你拥有了这样的标签，500万又算得了什么呢？

阿尔特卡尔曼

一听到这个名字，可能很多人会以为它是一款外国豪华超跑的名字，但这台造型相当前沿的SUV确实是中国造的，而且是目前最贵的国产SUV。虽然来自中国，但面向的客户群体是西方等国家，起售价200万美金。

卡尔曼国王车身重达4.5吨，基于福特F-550打造，动力引擎为6.7升V10发动机，传动系统匹配6AT。受限于车重以及不怎么考虑空气动力学的外形设计，这车的最高时速仅有140km/h。此外，它还拥有四轮驱动、空气悬架、防弹碳纤维等配置。后排就是一个移动的宫殿，集成了旋转式酒架、豪华真皮座椅、星空顶、空气净化器、环境氛围灯、冰箱、咖啡机以及平板电视等高档配件。

写在最后

尽管中国造车起步晚，但经过几十年的学习，我们自主品牌终于发出了最强的声音，传统燃油车领域有领克、吉利等奋力赶上了国际老牌车企，在新能源有比亚迪、蔚来等探索前行，用自己的方法证明自己的价值。也请国人对国产车多点信心，多些肯定，我们自家人的鼓舞才是自主品牌强大起来、打造出更多精品的动力，相信不久的将来，国产车也会逐步走向世界舞台，远销北欧等国家。

那么，你是如何看待国产车的呢？如果你有几百万的预算，会选择购买几百万的国产车吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

红旗L5是中国最贵的量产轿车，这款车于2013年在上海车展发布，2014年开始生产，至今已经6年，可圈可点的是红旗L5完全是自主研发的车型，至于这车的配置，那就不用多说了，一般高级车拥有的功能L5基本都有，而且红旗L5还有一个与众不同的系统，那就是导航系统，这个系统可谓是中国人的骄傲。

红旗L5用的是咱们自家的北斗导航系统。中国北斗卫星导航，英文名：BeiDou?Navigation?Satellite?System，简称BDS，BDS是中国自行研制的全球卫星导航系统，也是继GPS、GLONASS之后的第三个成熟的卫星导航系统。北斗卫星导航系统（BDS）和美国GPS、俄罗斯GLONASS、欧盟GALILEO，是联合国卫星导航委员会已认定的供应商。为什么说“北斗导航系统”是国人的骄傲呢？

现在很多车都有导航，不过多数车型用的都是美国的GPS系统，GPS是英文Global?Positioning?System（全球定位系统）的简称，这个系统能提供实时、全天候和全球性导航服务，早在1994年，GPS全球覆盖率高达98%。1995年，奔驰首次把GPS装在S600?Coupe上，后来其它型号才慢慢有，90年代奔驰的GPS不是标配，而是选配。

20年前几乎所有的车都没GPS，这个系统只出现在高档车上。想当年，如果去一个陌生的城市，通常要问路，那时候还诞生一个职业，那就是带路人，有的骑摩托车带路，有的坐车里指挥，一次收费40-80元，后来由于竞争激烈，价格一降再降，自从GPS慢慢普及后，这个职业也消失了。

从家用车到豪华车，几乎用的都是GPS系统，连劳斯莱斯和宾利也不例外，然而红旗L5却是个例外。就定位精度来说，北斗系统定位更精准，这是好的开始，更是国人的骄傲。至于有些网站说红旗L5用的也是GPS导航系统，那是因为没及时更新，一汽官网显示，红旗L5用的的确是北斗导航系统。目前，不是所有的红旗车型都有北斗导航系统，从这一点也能反映出红旗L5的与众不同之处。随着时间的推移，小编相信，会有越来越多的车子用上北斗导航系统。

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