需要专业人员专业工具

使用方法

检查空调系统

1. 关停汽车， 打开前车盖，检查空调系统是否符合正常加注要求。

2. 打开汽车空调系统的低压端充注口的保护盖， 用气压表连接低压端充注口，在车内的空调出风口中央位置安放温度表。

3. 发动汽车， 把空调的气流循环和风速开到最大档，车门关闭。在整个加注过程， 发动机必须保持运转

4. 系统运转3分钟后，记录空调出风口的温度

5. 检查并确认空调压力是否处于正常工作状态，如正常，则可以进行养护油加注

空调的压力正常工作范围参考(低压端)：

25-45PSI： 在外界环境温度24℃-30℃时，理想的加注压力范围

45-50PSI： 在外界环境温度高于上述温度时，可以加注的压力范围，这是高温、高湿度

或没有排风的情况下，低压端压力可能上升5-10PSI

注意： 在没有汽车空调专业人士在场指导的情况下，不要在低于25PSI或高于50PSI的压力下加注养护油。因为超出25-50PSI范围，可能意味着制冷剂缺乏或过量，或机械故障。

加注养护油

1. 在检查并确认空调系统适合加注条件后，开始加注。加注过程中，发动机始终运行，空调始终设置在最大档。

2. 将产品连上加注工具，加注工具插入养护剂瓶中，拧紧养护剂瓶和加注工具的连接螺纹，确保：加注工具已安装进液管，软管连接紧固。

3. 操作时，加注工具与地平行，扳动加注工具把空气从软管中排出，首次，需要扳动2-4次，使养护油充满软管，以确保软管中空气全部排除（很重要）。

4. 连接加注工具的软管接头与低压端加注口。

5. 扳动加注工具12次，加注养护油进入空调系统。

6. 加注工具的软管接头从低压端加注口取下，保护盖盖上低压端加注口。

7. 等待3-5 钟并记录车内出风口的温度。.

警告: 确保使用专业加注工具及行业标准的气压表，此安装程序的安装工具仅能从空调的低压端加注口加注，用于高压端会有危险，强调在加注过程中使用安全眼镜。

卡车汽车空调加氟步骤

1、首先需要氟软管连接氟利昂瓶、加氟压力表修理表和充氟口，去除加氟软管内空气。。

2、然后启动氟利昂压缩机，将氟利昂通过加氟软管充入氟利昂瓶。

3、之后找到空调的室外机源低压阀侧的加氟铜管，将管口和加氟管进行连接。zd

4、最后用加氟压力表测量气压，旋转开关增加气压，从而向空调的室外机压入氟利昂。

1、 首先将汽车启动，并打开AC开关，把鼓风机开至最大，等待三分钟后将加氟管放入加氟嘴。

2、将制冷剂导入加氟嘴，并时刻注意空调管内的压力，切记不可多也不可少！空调系统与空调管是相通的，所以说管内压力就代表着空调系统的压力，制冷剂的多少与外界的温度，直接影响空调系统内的压力值。

如果说系统中压力值小了，则说明需要补充制冷剂，反之则说明制冷剂过多。另外，外界的温度也十分重要。加入制冷剂时需务必对照温度表来控制管内压力。

3、当管内压力与上表一致时，则说明空调系统制冷剂补充完成。最后将L字形小帽子拧紧即可。