奇瑞阿里索5是奇瑞汽车的主力车型。虽然这款车在中国的销量很好，但是也存在一些问题。这款车普遍存在的问题就是噪音问题多，与变速箱、发动机、刹车等关键部位有关。小伙伴们说，变速箱的噪音大多出现在加油换挡的时候，发动机的噪音大多出现在加速的时候。汽车调查中对噪音问题的反思很多，涉及三大问题的问题已经不能称之为小猫病。

2017款Arrizo5共有10款车型，而Arrizo5SPORTZ共有4款车型，共计14款，车型众多，方便消费者根据自身需求和预算进行选择。外观方面，Arrizo51.5L依旧延续了老款车型的设计手法，整车非常年轻时尚，与Arrizo3、Arrizo7有很多相似之处。

Arrizo51.5L车型内饰采用家族式对称设计，中控台设计简洁明了。内饰材料以硬质材料为主，但也在合理范围内。此外，高亮度镀铬饰条的装饰点缀增强了内饰的精致感和时尚感。

另外，朋友们也需要记住，Arrizo5SPORT是在Arrizo5的基础上升级而来的。设计突出运动风格，搭载全新1.5T发动机，最大功率147马力，0-60公里/小时加速时间4秒。这辆车赢得了许多人的喜爱。

总的来说，艾瑞泽5有着和当前绝大多数新车一样年轻、时尚的外观，但是在坐进车里面体验之后，你能发觉也必须比有些新车更加的有内涵。后排空间方面的表现症状相当让人满意；经济型排量的发动机虽然缺失了一点行驶激情，但是却相当务实，进而加上不输给合资品牌的扎实底盘，能说是一款相当有诚意的作品。

百万购车补贴

大家好，今天给大家介绍的这款车是奇瑞艾瑞泽5，官方指导价为6.79万，定位于一款紧凑型车。在配置方面该车搭载的有。主副驾驶安全气囊。ABS防抱死刹车辅助，车身稳定系统，前后驻车雷达，定速巡航上坡辅助等。在配置方面表现全面，适合家庭用车，下面让我们一起来看一下它的静态方面介绍。

外观方面，整体造型符合家庭用车的需求，车头部分采用了较为紧凑的设计方式，中网进气格栅使用一条镀铬条进行横穿，连接着两侧大灯样式较为精美，下包围设计的棱角分明，配合着车头有着不错的运动感，车身侧边整体比例均匀，双腰线变相行的拉宽了车身，多辐式轮毂尺寸适中，尾部方面造型则中规中矩，尾灯进行了熏黑的处理，该车行驶在街上有着不错的辨识度。

内饰部分整体风格高端大气中控台偏向于驾驶位置设计，便于在日常行驶当中的便捷操作，在做工和用料方面大多数符合该价位应有的水平，并采用了直线设计，层次感较为明显，搭载的多媒体显示屏，把车内的科技氛围营造得很到位，集成了多数的适用性功能，界面显示清晰操作流程，空调出风口和门把手处也都加入了镀铬元素，方向盘为三辐式多功能方向盘，粗细适中，握感饱满，实体按键逻辑清晰，布局简易，整车的储物格设计很丰富，方便车内人员，随手放置物品。

空间方面该车的全车尺寸为4572×1825×1482mm，轴距为2670mm，这样的车身尺寸保证了内部空间的布局，驾驶位置视野开阔，没有较大的盲区，后排空间腿部表现有一拳左右，头部空间稍显紧凑，整体乘坐有一些的压抑感，不过满足家庭使用没有任何问题，整车座椅包裹性有一些偏硬，长途驾驶的话会让腰部感受到疲惫，后备箱开口很大，容放较多的物品，实用性不错，隔音降噪处理的一般，关上车门外界噪音能够明显地传进车内。

动力方面。该车搭载的是1.5l发动机，最大功率116马力，与之相匹配的是cvt无级变速箱。百公里综合油耗为6.9l，燃油经济性作为家庭用车还是挺不错的，悬架方面采用的是前麦弗逊独立悬架后扭力梁非独立悬架，带有电动助力系统，转向轻盈指向精准。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。