怎么看gsx250abs

vsprin 2025-04-11 百科经验 60 次浏览 0个评论

近日，2021款本田CBR250RR在东南亚正式发布，让2021年日系四大厂250仿制级别的四个疯子全部到位。

2021CBR250RR

2021款本田双缸仿CBR250RR已经在马来西亚上市。它有两种颜色可供选择——胜利红和哑光金属黑。两种涂料价格相同，日售价82.17万日元，折合人民币5.2万。

新款CBR250RR搭载了一台249.7cc八气门DOHC平行双缸水冷发动机，本田对其进行了调整，在13,000rpm时提供40.23hp的最大功率，在11,000rpm时提供25Nm的峰值扭矩。6速变速箱，辅以滑差离合器。

2021款本田CBR250RR升级卖点，标配双向快排，辅助/滑动离合器，线控油门系统，舒适、运动、运动三种骑行模式，可根据骑行情况进行设置。全液晶仪表。为了提高四分之一摩托车的制动性能，本田还提供了双通道ABS系统。

尺寸:2065mm*725mm*1095mm

发动机:液冷双缸四冲程DOHC249cc发动机

压缩比:12.0:1

最大马力:41hp(30KW)/13550rpm

扭矩:25牛米/11000转/分

前制动器:单个310毫米2活塞卡钳

后制动器:单个240毫米1活塞卡钳

前轮胎:110/70-17

后轮:140/70-17

高度:790毫米

湿重:168公斤

燃油箱:14升

2021年款SUZUKIGSX250R

铃木也在12月发布了2021GSX250RABS。主要变化是新增了黑色/银白色黑色两套蓝色。除了ABS系统，2021款的规格和性能与现款完全相同，只是车重增加了3kg(设备重量达到181kg)。

GSX250R配备水冷四冲程SOHC2气门并联发动机。发动机的调教侧重于中低转速区间的扭矩输出，因此比同排量区间的其他竞争对手更容易操控，更适合新手驾驶。

即使加上ABS系统，2021款GSX250RABS在日本的建议售价为58.19万日元，依然是日本四大车企250cc跑车中单价最低的。

2021款GSX250RABS在日本价值58.19万日元(含税)，约合人民币3.7万元。

主要参数:

尺寸:2085mm*740mm*1110mm

发动机:水冷双缸四冲程SOHC248cc发动机

压缩比:11.5:1

最大马力:18kW/8000rpm

扭矩:22牛米/6500转/分

前制动器:盘式制动器

后制动器:盘式制动器

前轮胎:110/80-17

后轮:140/70-17

高度:790毫米

湿重:178公斤

油箱:15L

2021YAMAHAYZF-R25

没有像MT街车兄弟那样有大的改变。如果说有什么特点和区别的话，那可能就是添加了一种异常醒目的新版“天蓝色”画。——真的是为版画疯狂。

2021款YZF-R25的发售日期为2021年1月15日，YZF-R3ABS的售价为67.85万日元(约合人民币4.3万元)，YZF-R25ABS的售价为65.45万日元(约合人民币4.1万元)。

动力方面，R25实际排量249cc，最大功率26kw，约35匹，最大扭矩23Nm。

配置方面，R3/R25共用35mm菱形车架，37mm倒前减震，中置后减震，前后碟刹，标配ABS，前后17寸轮毂，前110后140轮胎等。

其他方面，R1M超跑采用类似铝合金三星，仪表风格，以及空气动整流罩和油箱造型，具有R家族基因。油箱14L，坐高780mm，车重170kg。

主要参数

发动机:249cc水冷四冲程平行双缸

压缩比:11.6:1

最大功率:26.5千瓦/12000转/分

最大扭矩:22.6牛米/10000转/分

长、宽、高(毫米):2090x720x1135

前制动器:液压双活塞卡钳

后制动器:液压单活塞卡钳

身高(毫米):780

体重(公斤):170

水箱容量(升):14.3

轮胎尺寸:F=110/70-17R=140/70-17

2021NinjaZX-25R

四缸250跑车，249.8cc直列四缸发动机可以爆发出51ps/15500rpm的最大马力和22.9Nm/14500rpm的最大扭矩。不看价格的话，真的很香。

2019年初忍者ZX-25R的曝光，被认为给250级仿赛车的格局带来了新的变化。外媒援引川崎早期的忍者250R为250cc仿赛车的全整流罩带来改变，因此忍者ZX-25R的引入必然会在四缸或增压技术方面为250cc仿赛车带来新的改变。

虽然媒体对忍者ZX-25R的热情一直不减，但川崎重工对忍者ZX-25R的推出持谨慎态度。至少即使在这个时候，川崎并没有停止改变忍者ZX-25R，并不断推出各种改装配件。

除了令人惊艳的直列四缸发动机，NinjaZX-25R的车架经过了重新设计，采用了全新的叉形车架，为骑行性能提供了更好的刚性。前减震器部分采用直径37mm的SFF-BP前叉，后减震器采用水平多连杆结构。刹车为310mm浮盘式，带径向卡钳，高配版配备ABS系统。但仅配备单盘结构，是目前唯一一款四缸发动机的单盘车型，重量182kg。

电控部分ZX-25R将配备KTRC三级循迹控制系统、动力模式和KQS进退系统(ABS版专属)，还将配备滑动离合器。该仪器在设计和功能上与ZX-6R相似，很可能是同一型号。这些高端设备的引入被认为会使忍者ZX-25R更具竞争力。

在日本，川崎忍者250的价格为82.5万日元(含税)，约合人民币5.2万元。

SE91.3万日元(含税)约合人民币5.8万元。

主要参数：

尺寸:1980mm*750mm*1110mm

发动机:水冷四缸四冲程DOHC249.8cc发动机

压缩比:11.5:1

最大马力:51小时(37.5千瓦)/15500转/分

扭矩:22.9牛米/14500转/分

前悬架:37毫米SFF-BP倒叉

后悬架:横卧单缸连杆减震器，预载调节。

前制动器:单个310毫米4活塞卡钳