我们都希望爱车能够更长久地为我们服务，但偏偏汽车是个消耗品，各种零部件从落地使用起就免不了各种磨损。一辆汽车由成千上万个零部件组成，这其中很多又是“易损件”，需要及时保养维护或更换，从而延长汽车的使用寿命。哪些零部件是易损件?它们的更换周期又是多少时间?来看看瓜子二手车的“易损件”大盘点吧!1、雨刮片更换周期：1年更换雨刮片并没有固定周期，但一般一年也要更换一次了，即便是质量非常好的雨刮片，2年也必须要更换了。雨刮器受环境影响比较大，长期暴晒会加速橡胶的老化，当雨刮器发出异响或出现刮不干净的情况时，就说明需要更换了。2、轮胎更换周期：5万至8万公里因驾驶习惯、日常行驶路面不同，更换的周期相对也会发生变化。当胎纹深度低于1.6 毫米，或胎纹已经达到磨损指示标记时，就必须更换了。另外，轮胎是有保质期的，一般出厂3年就不能再用了，所以在换轮胎时即便是正品也要注意查看日期，老化的轮胎会令使用寿命大大降低。3.刹车片更换周期：3万公里制动系统的检查尤为重要，如果刹车片磨损过大，很容易造成制动失灵，直接影响到生命安全。和轮胎类似，刹车片会随着行驶里程的增加而磨损，如果刹车片的厚度不足0.6厘米时就必须更换了。4.蓄电池更换周期：6万公里电瓶通常在2-3年左右视情况更换，早上起车时感到吃力也是一个电瓶需要更换的指标。平时在车辆熄火时，可尽量少使用电气设备，防止电瓶亏电。5.火花塞更换周期：3万至10万公里镍合金(普通铜芯)：3万公里铂金火花塞(白金)：6万公里铱金火花塞：10万公里火花塞的寿命与其材质及发动机燃烧状况相关，火花塞的表现直接影响发动机的加速性能与油耗表现。长时间缺乏保养将导致发动机严重积炭，汽缸工作失常。汽车在凉车状态下启动比较困难，行车时有明显的顿挫感、怠速抖动，都有可能是因为火花塞老化所造成的。火花塞并非越高级越好，根据爱车型号、热度等级更换即可。6.机油滤清器更换周期：5千至1万公里(依机油同期更换)机滤的作用就是对机油进行过滤，保持机油清洁，延长使用期限，保护发动机。一般每次更换机油时，必须同时更换机滤。7.空气滤清器更换周期：2万公里空气滤清器主要作用是阻隔发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒，将灰尘和异物拒之门外。因此空滤最好每5千公里清洁一次，每2万公里更换一次。空滤的更换周期取决于行车空气环境，如果车辆经常穿梭于灰尘、污染较大的地区，则建议一年进行更换。8.汽油滤清器更换周期：2万公里汽油滤清器的作用是过滤燃油中的杂质，使供给发动机燃烧的汽油更纯净。由于汽油质量参差不齐，因此更要注意汽油滤清器的保养，一般每隔2万公里需要更换一次。9.发动机正时皮带更换周期：6-10万公里正时皮带为不少中小排量发动机所使用，最好在2年或者6万公里时进行检查或更换。如果车辆装配的是正时链条，则不需要考虑更换。

买了二手车之后需要给车子做以下保养：

第一，换机油，无论机油尺拉出来，看到机油是干净的或浑浊，都建议你重新做保养，做到自己心中有数，理论上机油大概5000公里，保养一次。换机油的时候，机滤当然也顺便换掉了。

第二，空气滤，空调滤，这些东西也不值钱，换一个新的，让你的车内空气更加舒适。

第三，刹车片，刹车盘，这是影响行车安全的东西，看一下自动效果，包括刹车盘，刹车片的磨损情况，该换就换，马虎不得。

第四，正时皮带，如果您的车，车龄长，公里数大几万公里，如果前车主没有更换过，此时，正时一套要换。

第五，火花塞，火花塞腐蚀较重，有可能会造成缺缸

第六，轮胎，如果检查到汽车轮胎的花纹印，已经磨得差不多了，也需要更换。

第七，变速箱油，和刹车油，当然以上的有些东西，要根据当时的用车情况做决定。