挪车会造成发动机故障。短途行驶确实会增加发动机的磨损,因为发动机磨损主要是出现在冷启动阶段,冷启动时机油都回到了油底壳，启动以后需要几秒到几十秒时间才能把机油泵送到发动机各个位置,所以在机油没有到达之前都是处于干摩擦状态，而且机油在低温条件下粘度比较大,润滑性也不能100%发挥出来,这样会进一步增加发动机的磨损。

发动机故障的原因

节气门或发动机内部的积碳过多造成混合气比例失调，车长期在市区低速行驶出现发动机排放系统故障现象，经常在发动机低转速时挂高挡位，油质不好造成积碳的加快形成，氧传感器或碳罐电磁阀出现故障，经常性的挪车也会对发动机造成伤害。

避免电瓶的自行放电

我们熄火停车之前，要把车上的电子设备、空调、行车记录仪等等设备关闭，如果不经常开车，不管它的话就会长时间自行放电，让电瓶的寿命迅速衰竭。

如果我们长时间不用车也要抽时间把出开出去转两圈，车载行驶过程中就会自行给电瓶充电，只要保持电瓶的电量充足，没有亏电的情况，也能提升电瓶的使用寿命。

因为发动机启动时电瓶负荷比较大，短时间内启动次数越多电瓶消耗越快。这种情况很多，只是很多司机并没有意识到。比如有些人停车很随意，只要地方够他停车，那就一头扎进去熄火拔钥匙。完全不管停的位置是否合适。结果车停好没几分钟有人打电话，车挡着路了，于是过去挪车，挪车时发动机就经历了一次不必要的启动。因为如果事先停好的话就没必要再启动了。

如果换完后天天短途行驶电瓶无法充分充电的话很容易歇菜，把握换电瓶的时机，比如明天要跑高速，这一路上发动机转速高，发电机动力满满，给电瓶充电再适合不过了，出发前把新电瓶换上，就算电量不足这一路开下来也给它充饱了。