比亚迪唐是比亚迪最近推出的新车型。因为是油电混合燃料的形式，所以它的油耗很低。目前油电混合动力模式共有9种车型，其中5种为纯电动模式。纯电能车型采用纯电动245马力电机和纯电动489马力电机，续航里程可达500公里。目前价格在25.99-35.99万之间。先简单说一下纯电模式下的比亚迪唐，最让人惊喜的。

比亚迪唐油电混动版:

先说说这款车的基本情况。目前这款车有2018款和2019款在售，价格在25.99-32.99万之间(混动版的价格)。目前这款车所有的混动版本都使用2.0T L4发动机，采用6速双离合变速箱。目前上市的新车型刚刚上市一个多月。接下来我们来看看这款车，除了油耗低。

引擎:

这款车的发动机还是很不错的，用的车型是BYD487ZQA。这款车的排量真的很低，只有1999mL，但是马力可以达到205马力。值得一提的是，这款车最高转速达到5500rpm，使用了四缸，符合V. 国家环保标准

车身尺寸:

这款车的车身还是很大的，达到了中型SUV的水平。即使是1.8米以上的人在里面也不会觉得拘束。头部和车顶会有一段距离，让人感觉很舒服。而且这款车一次可以坐6个人，有几个是2018年的7座车型，真的很宽敞。

外部配置内部配置:

这款车的所有车型都配备了电动天窗和全景天窗，这也是你在旅途中慢慢开车看风景的好选择。可惜没有电动吸门，关门的时候会让你觉得有些心疼，但是他增加了电动后备箱和后备箱感应开启两个功能，让我们拿很多东西方便多了。内饰有真皮方向盘和仿皮座椅，前排座椅可以电动调节，前/后排座椅可以加热，冬天不会觉得冷，夏天也不会觉得闷热。如果你开车累了，他还有前/后座按摩。

百万购车补贴

8月16日，2021款比亚迪唐上市销售，新车此次共推出燃油版、DM版以及EV版三种动力共计6款车型。

其中，唐燃油版旗舰车型售价为16.58万元，DM版售价区间为23.68万-28.68万元，EV版售价区间为27.95万-31.48万元。

在售价上，无论是燃油版、混动版还是EV产品，相对于这个级别的潜在对手都没有什么优势，性价比很一般。

比亚迪官方称，搭载刀片电池的唐EV将于今年第四季度交付。

从外观上来看，新款比亚迪唐延续了比亚迪家族式的Dragon?Face设计语言，细节上，新车前脸的两侧进气口融入了亮黑色装饰条，呈现“F”型，搭配保险杠下方的银色饰条，进一步提升了车头的层次感。

车身侧面，新车采用经过熏黑处理的C柱，搭配双腰线设计，整体看起来更加立体、运动。

在新车尾部方面，两侧的装饰与前脸相呼应，与老款车型相比，新车尾部看上去更加动感。

车身尺寸上，比亚迪唐燃油版的长宽高分别为4870/1940/1720mm，轴距为2820mm，比亚迪唐DM/EV长宽高分别为4870/1950/1725mm，轴距为2820mm。

受制于车身造型及尺寸，七座版本的第三排乘坐感也相当憋屈，如非实在必要，其实选择五座产品更从容很多。

内饰上，新款比亚迪唐采用比亚迪新一代王朝系列的设计风格，车内部采用黑、棕配色，配备15.6英寸可旋转屏幕，内置DiLink?3.0智能网联系统。

虽然全液晶仪表盘的信息也非常齐全，但总感觉这个界面的档次感非常普通。

此外，新车还在驾驶位仪表台、门板两侧等处加入麂皮类面料，在很大程度上提升了豪华感。

动力系统方面，燃油版车型继续搭载2.0T涡轮增压发动机，该发动机的最大功率为192马力，峰值扭矩为320牛·米，与发动机匹配的是6速手自一体变速箱。

DM车型（插电式混合动力车型）搭载的是老款车型那套2.0T插电式混合动力系统，发动机的动力输出保持不变，依旧为437马力和586马力，峰值扭矩为659牛·米和900牛·米，与发动机匹配的是6速双离合变速箱。

据官方表示，DM车型所搭载的发动机输出以及程序都会有优化，因此0-100km/h加速时间从4.5秒提升到4.3秒。

此外，EV车型匹配比亚迪最新研发的刀片电池，NEDC续航里程为565km。

总的来说，新款唐有着更加运动化的外观、更有质感的内饰、升级的配置以及更具加速性能的动力，让新车在产品力有所增强。

市场竞争力方面，目前国内市场上像比亚迪唐一般提供燃油、插电混动以及纯电动的车型并不多。

从价格上来看，比亚迪唐的主要竞争对手包括吉利豪越、长安CS75?PLUS、奇瑞瑞虎8、传祺GS8等车型。

2015年6月，比亚迪首次带来了旗下的混动车型——唐，这款车可看作是以比亚迪S7为基础二次研发出来的产品。

到了2018年6月，第二代唐的表现较为全面，吸引了不少消费者们的关注。

不过，从比亚迪唐的销量来看，其市场表现一直以来比较一般。数据显示，比亚迪唐新能源2020年7月销量1594辆，1至7月累计销量为7735辆；燃油版车型7月销量为1007辆，1至7月累计销量为7078辆。

再说几句

虽然，比亚迪唐今年在销量上的表现可以说是比较惨淡，与去年同期的销量相比有着不小的差距，但这也与年初车市低迷和临近改款有着直接的联系。

具体新款比亚迪唐会拿出怎样的表现，还得看其是否能得到消费者们的肯定。

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