清洗燃烧室需要拆下缸头部分，积碳太多时先用废锯条铲除，剩余部分用汽油泡一会，使用废报纸擦拭干净即可。

化油器清洗较为复杂，但一定要记住拆解的顺序，以免误装错误，步骤如下：

1.有发动机上取下化油器。

2.拆除化油器底壳，清洗内部遗留的杂质。

3.拆除化油器上半部分中间的铜质量空两枚（紧挨着），疏通量空上的通孔，然后按反向顺序安装即可。

上的这种摩托车化油器，进油口的铜管头，一般都是过盈配合，也就是硬压进去的，它没有螺纹。这个与油针配合的铜管接头，一般也极少会损坏到需要更换的程度，而且一般也不容易买到单独的铜管接头可更换。如果是因为它与油针之间磨损导致关闭不严油面失控，大多都是换油针或化油器总成了。如果能买到单独的合适的铜管头和油针，那单独换它也可以，撬下旧的再把新的打进去就行了。