1.铃木吉姆尼

要说在10万元以内价格最合适的硬派越野车，首选必然还是吉姆尼。

1.3L排量，85马力，分时四驱+低速挡以及较小的车身使得它的越野能力如鱼得水。?

目前10万元以内的价格可以从2007款买到2012款的吉姆尼。07款吉姆尼采用更“硬核”的手动挡。

对于玩具车而言，手动挡肯定是更恰当的！?

2.哈弗H5

哈弗H5可以说是国内穷人越野爱好者的香饽饽。

非承载车身+伊顿差速锁使得它拥有非常不错的越野能力。?

10万元就可以买到2016款的车型，2万元也能买一台2010年左右的车型，剩下钱也足够把它武装到牙齿了！?

3.三菱帕杰罗

三菱帕杰罗也许多越野爱好者心中的图腾。而V73更是可以称之为经典之作。目前V73的普遍售价都在7-8万元左右。?

虽然帕杰罗采用了承载式车身，但凭借着超选四驱的加持，越野能力并不算差。

4.丰田普拉多

普拉多的保值率有点变态，10万元的预算只能买到一台2004年左右的车型。不过，老款车型因为没有A-TRC系统，所以脱困性能显然是要弱于现款3.5L的车型。

换而言之，如果用10万元的普拉多去玩越野的话，可能还是需要一些改装，才能满足需求。?

5.日产帕拉丁

日产帕拉丁是一款经久不衰、皮实耐操且价格低廉的越野车。曾经的它还参加过达喀尔拉力赛，可见这台车的越野功底到底有多强！

2.4L的发动机虽然动力确实不强，但分时四驱的加入且还带低速挡的配置，让这台车的越野能力并不算太弱。3.3L?V6发动机的版本，除了与2.4L搭配了同样的四驱系统外，在后桥还配备了差速锁。这也让它的越野能力得到了进一步的提高！?

目前帕拉丁的二手行情非常实惠。即使是2013款的国五车型也仅仅需要9万多的价格就能拿下。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

个个都是改装好手，10万预算能拿下这5台硬派越野车

长安CS75、哈弗、Zotye、长安cx70等。，在城市中大约有10万辆越野车，都是非常好的选择。

长安的品质在国产车中还是一流的，但现在新款CS75也走年轻路线，外观更时尚。前段提到的CS75空个头大，配置丰富，舒适性好，内饰做工优秀，动力响应及时，车身硬度高，安全系数高。

哈弗，一款国产神车，以顶级销量称霸SUV市场。事实上，新车型的价格更高。哈弗之所以能成为有轨电车，与它的车辆质量息息相关。哈弗以其高颜值、强动力、高配置、精致的内饰做工以及大空的房间和安全配置赢得了众多消费者的青睐。

作为Zotye的新品牌，汉腾X5是Zotye的新作，但发动机、变速箱或底盘悬架都是别人买的，油耗高。只有车身的设计是Zotye自己的，所以这部新作其实意义不大。

作为长安的一款七座SUV车型，cx70的整体销量还算不错，尤其是在县城、城乡结合部、农村等消费人群较多的地区，拥有大空的房间，内饰做工不错，操控也不错，但油耗也不低，加速发动机的轰鸣声相当大。作为硬核越野车，出口到很多国家。凭借其可靠的质量和出色的越野性能，深受众多越野爱好者的青睐。如果你是一个越野爱好者，没有太多钱，那就买一辆H5，陪你爬山越江，穿越沙漠。

百万购车补贴

都说男生永远长不大，小时候喜欢玩玩具，长大了依然喜欢玩玩具，只是这个玩具的价格翻了几倍甚至几百倍，从小时候玩机器人到现在玩手办模型，小时后玩回力车到现在玩越野车、改装车，反正就是，只要有钱，都会想玩。不过富有富玩，穷有穷玩嘛，10万元的预算能玩越野吗？答案是肯定的，今天大咖就来介绍几款10万元左右能搞定的硬派越野车，虽然是二手的，但是买二手车回来玩更不心疼不是吗？这样的“玩具”哪个男生不心动？

铃木?吉姆尼

说到这个话题，相信车友们肯定都会先想到吉姆尼这辆小车，它自然是首选。目前10万元左右的预算可以买到2007－2012款的吉姆尼，除了外观上的差异之外，07款和12款的吉姆尼最主要的区别是变速箱。毕竟那时候市面上卖的大部分07款吉姆尼都采用更“硬核”的手动挡，当然，我会推荐手动挡车型，那样的越野才有乐趣。排量不大，1.3L发动机的马力也只有85匹，不过分时四驱和低速挡都有了，短小的轴距加上1.6米的车宽，小山坡啥的真的毫无压力。最重要的是它有很多的改装套件、方案，只要你有心有钱，就能打造专属于你自己的吉姆尼。

三菱帕杰罗V73

帕杰罗就是三菱的一个越野图腾，旗下的V73就是经典中的经典，由于它上市年头比笔者还长远，目前V73二手车普遍售价都在7-8万元左右，还挺难找的。实在找不到的话，长丰猎豹黑金刚也可以作为选择，跟帕杰罗V33几乎相同的非承载车身结构，真的是玩车玩残了也不心疼，不过呢就是年审比较麻烦。

Jeep大切诺基

当年在北汽生产的大切诺基也是一款性价比高的硬派越野，4.0L?直六的发动机马力不大但是扭矩表现不错，再加上有可以锁止的中央差速器，这台大切就有了越野的味道。不过呢，品控方面并不好，如果买了回家以后有啥问题，可能修的的钱比买回来的钱还多，一定要找关系找熟人买一辆质量好的二手大切哦。

日产帕拉丁

如果买车回来了不想再多花钱修的话，那就建议看看日产的帕拉丁吧，可是参加过达喀尔拉力赛的呢，2.4L发动机、分时四驱、低速挡一应俱全，当初还推出过3.3L?V6的发动机还带后桥差速锁的，越野能力更好了。你可以见到有很多机关单位都用帕拉丁来当公务车，不过现在都换成途达了。目前帕拉丁在二手车市场的价格也挺实惠，就算是13款的国五车型也都可以在9万左右拿下，如果再买老一点的，就更便宜了。

哈弗H5

最后当然要提一下我们的越野“老炮儿”哈弗H5，非承载车身、相对便宜的价格，一度成为早年越野圈里的宠儿。它有两驱和四驱车型可以选，因为后驱版本自带伊顿差速锁，所以就算事后驱版的越野能力也不算差。只要十万元，把车轻松开回家，如果不在乎新旧车的话，那么两万多三万元就可以买到一台2010年左右的车型，多出来的几万块，该咋改咋改。

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