j05发动机大修两次都是排气门顶活塞什么原因?

j05发动机大修两次都是排气门顶活塞什么原因?

vsprin 2025-05-05 汽车经验 31 次浏览 0个评论

1,气门间隙调整不合适,偏小。

j05发动机大修两次都是排气门顶活塞什么原因?

2,气门座没铰合适,偏高,导致气门高出较多。

3,配气正时不准确,或皮带太松,跳齿。

4,气缸垫质量不好,厚度不合适,偏薄,上止点时,活塞顶与气缸盖间隙偏小。

5,主轴瓦或连杆轴瓦间隙偏大,运转时活塞上窜。

……。

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