东风标志408这款车价格：1、东风标致4081.6T自动豪华版2018款指导价16.17万；408外观第一眼让人觉得十分顺眼，东风标致以及东风标致也打破了人们的两点惯性思维。法国在设计领域的天马行空是世界公认的，汽车这项工业设计品同样如此，所以此前法国车很难迎合大多数人，但如今新408明显更符合大众审美，受众更广泛；2、东风标致从新408立项开始就进行了大量市场调研工作，并及时反馈给法国设计师团队“，省去了引进国内再修改这道工序，所以直接在研发过程中就进行了“中国本地化”的调整，这在合资车型中是十分罕见的；3、内饰方面：内饰引人夺目多媒体逻辑清晰易操作。408新款内饰比外观更具吸引力。中控台布局很简洁，各部分之间层次感十足。功能区域配备了1个旋钮+5按钮，多媒体系统全部集成在9.7英寸的中央触屏中。

如今很多工薪家庭手里握着10来万的预算，在选车的时候都会更倾向于德系或者日系车，像大众朗逸、宝来、丰田卡罗拉、雷凌、日产轩逸等等，都是大家的重点关注对象，虽然说买车随大流一般不会出什么错，但没准也会错过一些好车，比如今天要说的这台标致408。法系车这几年在国内的状态每况愈下，很多车型的月销量还不到四位数，这也导致了大家在选车的时候根本想不起来还有标致、雪铁龙这两个品牌。其实一直以来法系车的口碑还是不错的，特别是开过法系车的用户，很多都对它赞不绝口，去年7月份 客户提了一辆新款的标致408，一起来看看他是怎么评价的吧！

先来说说大家比较关心的价格问题，朋友提的这台标致408 2019款 360THP 自动豪华版，属于1.6T动力的低配车型，官方指导价149700元，裸车的成交价是10.7元，算上购置税、保险、上牌等费用，全部落地总共花了不到12.4万。对于这个价格朋友觉得相当满意，当初他在选车的时候没有考虑日系车，看过朗逸和宝来，这个价格只能买到1.5L的版本，问了问身边懂车的人，都说标致408的性价比更高一些，而且外观也很符合他的口味，所以最终选择了法系小狮子。

朋友说目前这台车开了将近一万公里，最让他满意的还是动力和底盘，1.6T的发动机，最大马力170匹，匹配爱信6AT变速箱，动力和思域不相上下，不用深踩油门提速反应就很快，可以说是随叫随到，如果舍得给油推背感还是很明显的，市区内游刃有余，上了高速动力储备也很充足，超车基本无压力，唯一不足的是低速行驶的时候有顿挫感。另外在操控方面方向盘市区内比较轻盈，高速手感变沉，虽然后悬架用的还是扭力梁非独立悬架，但调教的很稳，快速过弯对侧倾的抑制也很不错，开起来特别有信心。

空间上标致408的轴距是2730mm，尺寸快要达到B级车的水准了，前后排都相当宽敞，朋友身高1米78，坐在车里一点也不感到压抑，除了后排中间地板的凸起有些高以外，其它挑不出任何毛病。另外车内的储物空间也比较丰富，后备箱很深也很规整，放两个大行李箱还剩不少空间，平时家用是足够了，同级别里面比空间的话，标致408应该是数一数二的。

油耗是让朋友比较惊喜的地方，磨合期的时候油耗在9L左右，一开始以为1.6T的车会比较费油，后来一点一点往下降，又跑过几次高速，最低跑出估5.6个油，现在平均油耗已经降到7.1L/百公里了，92号油如今重新回到5元时代，算下来一公里才4毛钱，怎么开都不心疼。

关于标致408的颜值，也是让朋友特别喜欢的地方，小狮子的外观没有太多凌厉的线条，给人感觉非常耐看，LED日间行车灯的样式很像老款的奔驰C级，点亮之后特别优雅，侧面带有一点溜背的造型，看上去特别运动，尾部的狮爪尾灯是点睛之笔，夜晚特别有辨识度。跟时尚的外观比起来，标致408的内饰稍微有点过时，整体风格中规中矩，塑料感也比较强，感觉不如标致308好看。

最后来说说不太满意的地方，主要就是配置不高，指导价接近15w的车了，像主动刹车、定速巡航、座椅电动调节这些配置都没有，倒车影像、无钥匙启动、无钥匙进入、LED大灯也需要选装，实在是不够厚道，看看同价位的新卡罗拉和雷凌，法系车销量不佳也不是没有原因，但总的来说还是觉得不后悔，毕竟适合自己的才是最好的，不知道您对于这台标致408有什么看法呢？