机油灯亮起的原因

车辆机油灯亮起的原因：

1、机油不足，导致机油压力不够，造成灯亮，这时需要及时添加机油。

2、发动机温度过高，造成机油变稀，其压力下降，导致灯亮，这时需要更换机油。

3、机油压力传感器损坏，造成误报警。这时需要检查机油压力传感器是否正常。

4、机油管路中有漏油、堵塞现象。或者是机油的选用不当，也会造成灯亮。

机油警报灯亮了，很可能是因为发动机内机油不足了。如果机油压力过低，警告灯亮了，那么要立即停车并关闭发动机检查并排出故障后，才可重新启动发动机。否则很有可能会引发烧毁发动机的严重事故，所以途中不能排出故障的时候，必须要去修理厂检修。

机油指示灯用以显示发动机内机油的存量及压力情况，其颜色也是红色或者**为主。拧动钥匙，车辆进行自检时，该指示灯也会亮起，启动汽车后指示灯自动熄灭。若该指示灯常亮，可能是机油存量及压力低于标准值。

发动汽车前发动机灯亮是正常的，发动机自检要持续到点火后。所以证明汽车启动后只有发动机熄火才是正常的，不同于机油检测灯和电量检测灯的检测，不用担心。

发动机故障灯在起动后总是亮着，这通常是由以下原因引起的:

1、汽油质量差，不达标。

估计大部分车主都有这样的经历。汽车加满油后不久，汽车仪表盘上的发动机故障灯就会亮起。一般是因为非标加油站加了劣质汽油，导致发动机工作时油气混合物燃烧不充分，发动机故障灯亮。这不会影响行车安全，但或多或少会对发动机造成伤害。

2.氧传感器故障

如今，汽车上安装了两个氧传感器，一个在三元催化转化器之前，一个在三元催化转化器之后。前氧传感器的作用是检测发动机在不同工况下的空燃油比，ECU电脑根据这个信号调节喷油量并计算点火时间。后面主要是检测三元催化转化器的工作情况！因此，如果氧传感器损坏或传感器插头损坏或松动，混合气过稀或过浓，会导致故障灯点亮。

3.空空气流量传感器故障

空空气流量传感器也叫空空气流量计。它检测吸入的空空气流量，并将其转换为电信号，然后传输到电子控制单元。根据最优空燃油比，间接让ECU决定喷射多少燃油。如果空空气流量传感器或电路出现故障，ECU将得不到正确的进气信号，无法控制正常的燃油量，从而导致混合气过稀或过浓，发动机将无法正常工作。

4.火花塞积碳

市场上燃料质量参差不齐，城市交通拥堵，汽车火花塞容易产生积碳。火花塞积碳会导致发动机运转不良，出现起动困难、怠速不稳、加速不良、加油回火快、废气过多、油耗增加等异常现象。

5.发动机爆震

当发动机吸入空气-燃料混合物时，在压缩冲程中到达预期点火位置之前，由于控制之外的各种因素，空气-燃料混合物自燃并燃烧。此时燃烧产生的巨大冲击力与活塞运动方向相反，引起发动机振动，称为爆震。说明车子无法行驶，发动机噪音太大，严重时还伴随着敲缸。

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