管线破损，造成油在循环时，从管线破损处泄露。

箱体接合面处漏油的原因：箱体接合端面有损伤，应在损伤处适当加厚纸垫，如仍漏油，则应进行焊补修复，如果密封纸垫损坏，应更换相同的密封纸垫，如果是箱盖螺丝松动，应及时拧紧。

轴承前接合面处漏油的原因：紧固螺丝松动，应按对角线顺序分次拧紧，但不应拧得过紧，以免损坏纸垫，此外，变速箱通气孔堵塞，变速箱工作时与外界大气隔绝，造成箱内压力升高，也使油从堵塞处渗出，应保持变速箱通气孔畅通，减少箱内的压力，防止漏油。

汽车变速箱注意事项

如果变速箱出现漏油情况，第一步就是要判断是渗油还是漏油。有些渗油的发生并不是持续性的，只要不再严重就先不要理会。可以继续的短途行驶，找到变速箱维修站查看变速箱漏油故障。

如果漏油变速箱很严重的话，要尽快检查处理。当变速箱出现明显的换挡冲击和顿挫，就需要尽快检查变速箱油，不然长期使用很有可能导致变速箱油温过热，变速箱齿轮间润滑不良。同时，频繁的高速运转或急加速也会导致变速箱油温升高，加大变速箱漏油的概率。

是的，长安的工艺水平也就这样，不过很多车都这样

不管什么车，普遍都有漏油的现象，漏油和渗油其实是一回事，只不过是漏的量多少

（不过前提是这里的油指机油、润滑油，而不是汽油，汽油就出大事了）

机油渗漏，是由于底盘密封不严导致的，这是生产厂家的装配工艺问题，有些车新车就渗漏，有些开了几年之后慢慢开始渗漏，严格来说的话，这确确实实就是毛病，没什么好辩解的，不过不算什么大毛病就是了

如果是微量的渗油，就是底盘接缝处有浅**油渍，但渗漏很少，没等滴到地上就干了，那基本可以不管，当然如果你心里实在觉得不爽，去找4S店或者技术靠谱的汽修厂，给你重新做做油封也行

如果是大量渗油，接缝处漏成深黑褐色，或者直接滴一地，那就得赶快找人修了，这些油分发动机油和变速箱油，分别用来润滑发动机和变速箱的，其实对安全上影响没那么大，因为一旦油量过低，行车电脑是会提示车主的，所以漏油的主要的问题在于，你的油漏光了，你得重新灌机油，一次几百块，会给车主造成比较大的经济负担