买车容易用车难，养车更是难上加难，这句话应该道出了很多有车一族的心声。

众所周知，不同的车后期投入的费用会有所不同，但小数怕长计，每次维修保养所花的这笔钱经年累计，很快便可以赶上一台新车的价钱。

那车辆后期维修养护到底贵在了哪里呢？不同的车为什么后期维修养护成本不尽相同呢？有没有什么可以省钱的好办法呢？

今天，教授就给各位看官科普一波干货，给各位看官们讲讲有关车辆后期维修养护成本的那些事儿，想省钱的各位看官们，记得收藏啦。

一般来说，车辆后期费用支出主要包含后期车辆本身的维修养护、日常用车涉及的停车费、油费等各种杂费，但根据不同的地域，不同的车，后期所需要投入的费用可能会有所不同。

生活在上海、广州等一线大城市的车主肯定比生活在小城镇地区的车主后期投入的养车费用更高。毕竟，在这些寸土寸金的大城市，除最基本的车辆维修养护费外，停车费才是最大的一笔钱。

以广州为例，在中心地区的停车费一般都是8-16元/小时，而大多数停车场每天封顶的费用高达64元/天，某部分地段甚至96元/天，而对于小区的月保费用，少则几百多则上千一个月，简单来说...伤不起。

当然，在这些地方还有停车位可以买，但说实话这个动辄10万元的价格都够买台新车，光是听听都令人心里发慌。反之，住在非一线的城镇小区，投入肯定会更低，毕竟绝大多数地方的停车费用并不高，甚至...根本就不需要钱！

对于这个问题，总结起来其实就是一句话，一分钱一分货。不同车型的价格不同，所使用的配件材质或者精度也不尽相同，配件间的紧凑性、安装精度也会更高，拆装麻烦+零件费高，所以后期维修养护费用支出也更高。这也是为什么越贵的车型，不管在哪里保养，价格都会更高的原因所在。

不过，现在国家三包政策不完善、商家依然掌握主导权，在质保期内还是建议到4S店进行维修保养。此外，碍于现在整体维修档水平参差不齐，对于价格越贵的豪华品牌还是建议考虑以4S店为主，外面维修档为辅的策略，小问题去外面、大问题到4S店。

在外行人看来汽车便是一个复杂的机器，甚至有的车主连车头盖都不会打开...可实际上，如果肯花心思了解认识它，可以发现虽然各个部件的位置都不一样，但在它们身上共通点也有很多.....

简单来说，只要认清楚图表标，找对各自的位置，一切都非常的简单。像车上的水箱水、玻璃水、机油等都可以自己检查并及时加以补充。当然，像换机油这种操作，还是比较建议到专业的维修店进行。

那么，抛开换机油不谈，车辆上还有什么是车主可以自行更换，能够帮助到用户节省开支的呢？往下看！

如何安装：空气滤清器位于进气管道处，普通车型一般都是采用卡扣来固定位置，拆卸非常简单，但如果是价格更高的豪华品牌车型，也需要使用专用的工具拆卸螺丝。

安装位置：大多数车型的空调滤芯位于手套箱后方，部分豪华车型会在发动机舱内的空调通风口位置，需要使用专用工具，至于有部分合资品牌：福特、日产等，拆装难度也会比较高。

安装方法：目前市面上大多数车型的雨刷都是采用U型接口，在结合位置会有个小小的卡扣，拆卸时按紧卡扣反方向就可以抽出雨刷。有部分品牌会使用专用插口，拆卸只要找准卡扣的位置便可以轻松拆下。

目前主流LED大灯寿命很长，而且不是一般车主可以自行更换的，所以只能整体更换。针对目前使用较多的卤素大灯以及氙气大灯，两者的安装方法基本一样，大灯一般采用卡扣的形式，只要松开卡扣就可以把大灯灯泡取下来，但因为大灯附近部件安装设计较为紧凑，所以很多时候需要拆除部分部件，才能对灯泡进行更换。

买车容易养车难，花钱如流水的日子如漫漫长夜，煎熬。但真的想省钱，办法总会比困难多得多，譬如说：找维修档或者网购零部件。

但相比之下，网购零部件的方法似乎更省钱，透过互联网，可以从各大门户中买到合适自己爱车而且价格也更便宜的零配件。

所以，综合上述所言，在网络上自行买零部件，然后自己或者找熟悉的维修店给爱车更换，不失为一条省钱之道。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

帕萨特早晨冷车启动困难，胖哥分享维修过程，全都是干货

干货：必须了解的汽车小知识

随着时代的发展，越来越多的人体验到了汽车给人们生活带来的便利。对于刚刚买了新车的小白来说，买车的快乐还没有过去，他将不得不面对汽车维修困难的大问题。如果简单的维修委托给4S商店，那将浪费一笔本可以节省的钱。

1.车门开关有异常声音

开车几年后，许多车主会发现车门总是发出噪音，这很烦人。我不知道自己怎么了。我不想送一扇门去商店修理，因为它会发出噪音。恐怕我被愚弄了。我真的很尴尬。事实上，没有必要担心噪音，它是由门塞引起的。你只需要用肥皂擦塞子就可以解决门发出异常噪音的问题。你可以自己做。

2.? 水箱里的液体能变成水吗

每个人都在家烧水，知道水在100度左右沸腾，而且沸点很低。当温度低于0度时，水将再次结冰。因此，这种液体不稳定，会严重损坏水箱、辅助水箱、水管、发动机等。在水质较差的地方，如硬水(矿物质较多)，冷却系统也会产生水垢，影响冷却效果。该冷却液具有防锈、高沸点、低凝点的特点，稳定性和安全性高。

3.驾驶中最重要的是安全。

驾驶中最重要的是安全。与安全性最密切相关的部件是轮胎和制动片。汽车轮胎必须由专业检验机构定期检查和维护，以确保轮胎平稳运行，提高驾驶安全性。作为汽车最重要的性能，汽车的制动性能要求车主定期检查刹车片，必要时在修理厂更换，因为长期使用会自然消耗摩擦片。

4.夏季驾驶注意事项

夏天开车时，由于高温的影响，开车时有很多隐患，尤其是对于老式汽车，汽车内部零件的磨损，以及汽车的细节需要我们特别注意。夏天，行车轮胎压力不应太高。夏天，地表温度很高。此外，轮胎本身在长时间行驶后过热。轮胎内的气压变大，轮胎变软。很容易爆裂。

5.买车后，我不能再开车了。

虽然有些人已经成为车主，但他们通常“不愿意”开车，只是在假期开车出去玩。事实上，这种汽车的使用是非常有害的。发动机、变速箱和其他传动部件的表面会生锈，因为它们经常与空气直接接触，电池的使用寿命会受到长期自然放电的影响。最好的方法是每隔几天跑30到40分钟。

此外，短途车辆也会伤害汽车。汽车随时都在移动，但不能开得很远，这是汽车受伤的一个重要原因。在发动机启动和稳定阶段之间，汽车的部件磨损最严重，在一次启动时，汽车电池消耗的电量大约需要20分钟才能补足。这种使用汽车的习惯很容易导致汽车提前抛锚。

6、减轻不必要的重量

如果长时间在车上放置一些不需要放在车上的承重物品，会不知不觉地增加汽车的油耗，所以长时间不用的物品就不能放在车上。

7.不要踩刹车太久。

如果你等红灯超过一分钟，你就不必踩刹车。等待时间太长了。发动机怠速运转3分钟消耗的机油足以行驶1公里。因此，如果等待时间太长，最好关闭发动机。然而，如果你停了一会儿，最好还是闲着。

车辆信息：2007年的?帕萨特老领域，2.0自吸手动，行驶约15万公里。

车辆故障：早晨冷车启动困难。

据车主描述：冷车启动非常困难，最多时要启动十几次才可以勉强启动。启动后踩油门加不上油，车子热一会就正常了。在热车状态下，每次都能一次启动成功。到别的修理厂去检查，清洗了节气门油路，更换了火花塞，测量了个缸压，然后回到家里，早晨启动还是很困难。

维修步骤：

车子是中午到达修理厂，胖哥与车主沟通后，车主表示现在不着急用车，但问题一定要检查出来，不要回去之后又启动不了。

老爷子一手开出来的，平时跑的不多。

发动机还改了气，改气的车经常会出现不好启动，主要原因是油和天然气混烧造成启动困难，不过这种的问题一般都是热车启动困难。

车子放了一晚上，胖哥本地早晨气温在零下4-5度。胖哥尝试了启动了好几次电瓶都亏电了，发动机感觉快要着启动了，结果还是打不着了。

用电脑读取通道号001观察数据流，胖哥发现发动机水温信号竟然有23度，以目前胖哥本地现在的温度至少也有0度，所以这个水温信号肯定是不正常的。

我们找到水温传感器。

拆下来检查，水温传感器里面已经烂掉了。

四线制的。

拔掉水温传感器后，电脑显示水温为零下40度，这个默认数据才是正常的。

胖哥院子里面刚好停了一辆05年的2.0帕萨特老B5，这辆车就是前不久内饰自燃的那辆，胖哥把上面的水温传感器拆下来给领域换上。

电脑显示发动机水温零下3度，这个水温才符合胖哥本地的温度。

换上传感器后，胖哥一马达就把车子启动了。

车子虽然启动了，但故障有没有最终解决，还需要继续观察测试。中午12点、下午6点，晚上11点、早晨7点，胖哥在各个时间段都进行了测试，车子都能一次启动。

胖哥总结：这辆帕萨特领域的水温传感器采用的是4线制，有两根线是进发动机电脑，给电脑提供水温信号。还有两根线进仪表，然而到仪表的水温显示是正常的。大家都知道，发动机在冷车启动时混合气偏浓，这样有利于发动机启动，随着发动机水温逐渐升高，电脑会自动修正喷油量混合气。这辆车发动机电脑所得到的水温传感器信号是23度，与实际温度相差20度，20度的温度相差使电脑得到的信号是热车状态，电脑默认的喷油量是混合气偏稀，所以会造成冷车启动困难。那么热车启动非常利索，这个就很好理解了。

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