文/佳

近几年，越来越多汽车品牌开始加入新能源市场，在原来燃油车型的基础上推出新能源车型，大众便是如此。它在国内已经推出了朗逸纯电动、宝来纯电动等车型，但是这些车型对于大众来说似乎也是小试牛刀，起到填补品牌旗下产品布局白的作用，算不上是真正的进军新能源汽车市场。就在昨天，大众正式发布了全新纯电动ID家族系列，一共为国内消费者带来两款车型，ID.4?CROZZ便是其中之一。

ID.4?CROZZ基于全新MEB平台打造而来，这款车是一汽大众和上汽大众联合发布的，已经正式开启预定，预计于明年正式上市，对于品牌来说有非同一般的意义。从现场曝光的，我们可以清晰看到这款车型的外观设计。

看到这款车的第一眼，给人一种似曾相识的感觉，它与大众旗下其他车型采用了相似的设计手法，但是又与它们明显区分开来，体现出它的与众不同。外观造型时尚动感，打破了人们对大众旗下车型的固有印象。

封闭式格栅表明它是一款新能源车型，正中间搭载了会发光的大众车标，一条LED灯带横穿车标以后，与两侧大灯连接在一起。灯带在感应到车钥匙以后，就会自动点亮，给驾乘人带来满满的乘车仪式感。

大灯外形有一定圆润弧度，配合内部镶嵌的透镜灯组，就像是一双怒目圆睁的眼睛。熏黑下进气口采用了简单的菱格装饰，与两侧雾灯区域共同丰富了前脸的视觉效果，银灰色保险杠则为前脸添加了运动气息。

车身造型圆润饱满，我们可以很明显感受到它所散发出来的运动气息。熏黑车顶与车身形成对比，车柱均采用了熏黑设计，上窗线周围有一圈银灰色装饰条，强化了流线型车身的视觉效果。前翼子板处的银色铭牌与门把手均为金属材质，提升了车身造型的精致感。

撞色拼接轮毂造型别致，表面仿佛经过刀切一样，圆润轮眉与宽大侧裙为车身增添了一定的野性，整个车身设计与品牌旗下其他车型有很大区别，不再是我们印象中那个老套古板的样子。

车尾同样有不少亮点，贯穿式尾灯与会发光的车标在点亮之后将车尾衬托得更加精致，一根细长灯带横穿车标。灯腔内部有多个小的矩形灯组，整齐排列。车标下方有ID.4的英文字样，灯腔整体则采用的熏黑3D立体式设计。下方保险杠也进行了重新设计，看起来更加个性。

内饰并不像外形那么个性年轻，基本还是消费者所熟悉的大众风味，大尺寸中控屏幕与小巧的液晶仪表盘形成鲜明对比。中控屏幕集成了车内大部分功能，并且向驾驶员有一定的倾斜角度，中控台表面包裹了一块银色金属面板，下沿处有一长条氛围灯带，在夜晚点亮之后，为驾乘人营造了不一样的乘车氛围。电子挡把位于仪表盘的右侧，造型独特。如果你是初次驾驶这款车型，需要适应一段时间它的换挡系统。

车内搭载了品牌全新的智能互联系统，屏幕页面布局简单，驾车人好上手，屏幕下方则是一排实体物理按键。另外，车内还设计了加强版的HUD抬显系统，它可以将导航信息直接投射到屏幕表面，进行实景导航，驾驶员有种身临其境的感觉。同时新车也将支持更高级别的自动驾驶辅助系统。

它为消费者提供了两种电池容量的车型，据了解，新车的续航里程也将达到550km，了解完这款车型的一些基本信息以后，我们可以发现它确实给我们带来了不少惊喜，最近这款车也正式开启了预定，不少消费者表示还是比较期待它正式上市的。

（来源于网络，侵删）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

近日，在2020年广州车展前夕，中期改款?上汽大众辉昂车型正式上市，新车也同时将在即将开幕的广州车展上亮相。

在外观部分，新车主要对前脸和尾灯进行了小幅度的修改，前脸部分最显著的变化是增加了自发光大众车标，这是大众全球范围内首款搭载这项技术的车型，而由车标左右两侧引出贯穿式LED灯带连接样式更加犀利的LED大灯组，整体上显得更具科技感。此外在前保险杠部分新车增加了R?Line套件，有着更加运动的两端翘起C字形的贯穿式镀铬条填充，显得更加的时尚。

在车身侧面由于只是改款车型，新车则基本没有变化，依旧保持了大气修长的线条，而在车尾部分新车主要对尾灯进行修改，内部光源采用了全新的C字型灯带加流转式刹车灯造型，科技感有了显著的提升。

在内饰方面，新车的基本没有变化，依旧有着大众商务风格浓厚的设计元素，虽然整体造型非常简单，但好在做工用料等都非常出色，档次感上并不算缺乏，做一款定位中大型行政轿车的车型，新车在诸如座椅按摩、通风加热、遮阳帘及后排小冰箱等细节上也都没有缺少。

在动力方面，新车依旧采用老款A6L平台打造，有着纵置前驱布局，并全系搭载最大功率224马力的2.0T发动机，最大扭矩350牛米，与之匹配的是7速双离合变速箱，可能是由于销量实在太低，2021款车型直接取消了此前的3.0T?V6机械增压版本，当然四驱车型也就随之取消。

但与此同时，为了体现行政车型的舒适性，新车仍旧将此前的两款高配车型的空气悬挂配置增添到了2.0T高配车型之上，这样一来这套系统的入门价格也下降至了40万元，门槛进一步降低。

大众辉昂车型作为大众全球范围内最为高端的旗舰轿车，有取代此前辉腾车型的定位，但似乎几年来一直不温不火，并没有取得特别出色的市场反应，本次更新在时髦值方面有所提升，配置也进一步提高，未来能有怎样的表现，非常值得期待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。